V6 Busso motorlu bu muhteşem Alfa Romeo Spider için rekor fiyat: mükemmel roadster?

Yakın zamanda kutlama yaparken Spider Duetto'nun 60 yılısembolik modeliAlfa RomeoBirkaç ay önce, neredeyse fark edilmeyen bir duyuru yapıldı, ancak şimdi tüm dikkatimizi hak ediyor. Alfaholics tarafından kapsamlı bir şekilde dönüştürülen 1972 model bir Alfa Romeo Spider Series 2. Her şeyden önce, birçok kişinin marka tarafından şimdiye kadar üretilmiş en iyi motorlardan biri olarak gördüğü V6 Busso ile güçlendirilmiş. Bu alışılmadık Spider sadece teknik bir merak değil. Bir Alfa Romeo Spider için, hatta ağır bir şekilde modifiye edilmiş bir Spider için bile bir rekor olan 175.000 $ gibi olağanüstü bir satış fiyatı elde etti.

Alfaholics imzası

Bu Spider orijinal olarak sağdan direksiyonlu Spider Veloce 2000 konfigürasyonunda üretim hattından çıktı. Önceki sahibi tarafından, olağanüstü restomodlarıyla tanınan bir İngiliz uzman olan Alfaholics'e emanet edilmiştir. Spider-R olarak adlandırılan proje, Build 013 iç şasi numarası altında 2014 yılında tamamlandı. Kaporta, Pininfarina tarafından tasarlanan çizgilere mükemmel uyum sağlayan derin ve zarif bir renk olan muhteşem Prugna Metallizzato ile tamamen yeniden boyandı. Dış detaylar hazırlık seviyesine hemen ihanet ediyor: Carello kapaklarının altına gizlenmiş LED farlar, paslanmaz çelik tamponlar, ısıtmalı ön cam, 15 inç GTA jantlar... Hiçbir şey gösterişli değil, her şey tutarlı.

Canavarın kalbi: 3.0 litrelik Busso V6

Kaputun altında bu Spider-R'ın neredeyse gerçek dışı bir boyut kazandığı açık. Alfaholics, motor bölmesini veya kaputu değiştirmeden uzunlamasına düzen ve arkadan çekiş için modifiye edilmiş bir Busso 3.0-litre 24 valf V6 taktı. Bu, MoTeC M130 motor yönetimi ile birlikte özel girişler ve kelebekler tarafından mümkün kılınan bir şaheserdir. İddia edilen güç 220bhp ve 270Nm tork. Kağıt üzerinde, bu modern standartlara göre mütevazı bir rakam gibi görünebilir, ancak 70'lerden kalma hafif bir Spider'a yerleştirildiğinde, mevcut birkaç roadster'ın sunabileceği hisleri vaat ediyor. Ve hepsinden önemlisi, meraklıları arasında efsane haline gelen Busso V6'nın metalik, boğuk, neredeyse lirik sesi var.

Hedeflere uygun şasi

Alfaholics belli ki basit bir motor değişimiyle yetinmemiş. Şasi, gücü idare edecek ve modern yol tutuşu sunacak şekilde tamamen yeniden tasarlandı. Önde altı pistonlu ve arkada iki pistonlu kaliperlere sahip büyük boy frenler, özel alüminyum süspansiyon, GTA-R geometrisi, 2024 yılında eklenen hidrolik direksiyon... Spider'ı gerçek bir keyif makinesine dönüştürmek için her şey düşünülmüş. Şanzımana da özel bir ilgi gösterilmiştir. Beş vitesli manuel şanzıman 2023 yılında yeniden inşa edildi ve arka aks da Alfaholics sınırlı kaymalı diferansiyel ile donatıldı. Paket, ısmarlama bir paslanmaz çelik tahrik mili ve orta egzoz boruları yakın zamanda modifiye edilen egzoz sistemi ile tamamlandı.

Klasik ama modern bir iç mekan

Kabinde ise dönüşüm daha ince ama aynı derecede kalitelidir. 2024'te soldan direksiyonlu hale dönüştürülen Spider'da özel bir gösterge paneli, alüminyum pedallar ve bej deri döşemeli Sport Road kova koltuklar yer alıyor. Ambiyans, 70'lerin cazibesini Bluetooth ses sistemi ve Alcantara gibi daha modern malzemeler gibi çağdaş dokunuşlarla akıllıca harmanlıyor. Sürücü, bu Spider'ın sadece bir örtü altında uyumaya mahkum bir koleksiyoncu arabası olmadığını hatırlatan 8.000 rpm'ye kadar derecelendirilmiş bir devir sayacına sahip klasik bir Jaeger gösterge paneli ile karşı karşıyadır.

175,000: Mükemmelliğin bedeli mi?

Devredilebilir New York Eyaleti ruhsatıyla satılan bu Alfa Romeo Spider-R 175.000 dolara alıcı buldu. Tarihsel olarak daha uygun fiyatlı bir model için şaşırtıcı, hatta şok edici bir meblağ. Ancak bu işlem, pazarın evrimini mükemmel bir şekilde göstermektedir: istisnai restomodlar, bu kadar titiz standartlara göre üretildiklerinde, kendi başlarına arzu nesneleri haline gelirler. Peki bu Alfa Romeo Spider V6 Busso mükemmel bir roadster mı? Hiç şüphesiz ideal bir vizyonu temsil ediyor: Örümceğin zamansız stili, Alfa Romeo motorlarının en asili tarafından yüceltilmiş ve modern mühendislik tarafından sunulmuştur.