R33, Alfa Romeo 33 Stradale'nin 33 örnekle sınırlı yeni bir restomodudur, ancak bir Ferrari V8 ile!

2023'te, Alfa Romeo efsanevi otomobilin dirilişi ile otomobil dünyasına damgasını vurdu. 33 Stradale. Tahminlere göre 2 ila 3 milyon Euro arasında bir fiyata satılan, 620 bhp güç üreten çift turbolu 3.0 litrelik V6 ile donatılmış, 33 örnekle sınırlı modern bir başyapıt. Ancak ilk müşteriler 2024'ün sonundan bu yana süper otomobillerini teslim alırken, daha da el yapımı olan başka bir 33 Stradale, daha radikal olmasa da en az onun kadar cazip bir vaatle otomobil sahnesine çıktı.

Adı ne? R33. Nereden geliyor? Birleşik Krallık'tan. Onu özel kılan ne? Atmosferik bir Ferrari V8.

PPW'den radikal bir övgü

Proje David Hutchinson adında bir meraklı tarafından ortaya çıkarılmıştır. Bu koleksiyoncu, orijinal 1967 33 Stradale'nin ekstrem bir yeniden yorumlamasını tasarlamak ve inşa etmek için beş yılını harcamıştır. Projenin bir defaya mahsus olması amaçlanmıştı, ancak yarattığı heyecan göz önüne alınarak devam edilmesine karar verildi, Küçük İngiliz şirketi PPW, Alfa Romeo'ya bir selam olarak R33 adını verdiği bu restomodun 33 numaralı örneğini üretmeye karar verdi.

Modern çift turbolu V6 artık yok. R33, 2013 Maserati Quattroporte GTS'den türetilen ve kendisi de F430'da bulunan ünlü Ferrari F136 bloğundan türetilen doğal aspirasyonlu 4.2 litrelik bir V8 ile güçlendirilmiştir. Sonuç: 376 bhp, nefes kesici bir ses ve hepsinden önemlisi, günümüzde nadir bulunan bir mekanik deneyim.

Motor arkada ortaya monte edilmiş ve altı ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiştir. Turbo yok, elektronik yok, gösteriş yok: R33, ABS'si, hidrolik direksiyonu, çekiş kontrolü ve elektrikli frenleri olmayan eski moda bir süper otomobil. Yol homologasyonuna sahip gerçek bir analog UFO.

El yapımı üstyapı

Her bir R33, 1967 Alfa'nın oranlarına sadık kalınarak ancak modern malzemelerle güçlendirilerek tamamen yeni bir çelik şasiden üretilmiştir. Bu arada karoser bir sanat eseridir: geçmiş yılların işçiliğine sadık kalmak için karbon içermeyen elle şekillendirilmiş alüminyum paneller.

Klasik hatlarına rağmen, R33 sadece bir kopya değildir: 4 metreden daha kısa uzunluğu, 1.000 kg'ın altındaki kuru ağırlığı, Gazzmatic'in ısmarlama süspansiyonu ve radikal olduğu kadar saf yol tutuşu için büyük boy Wilwood frenleri. Martı kanadı kapılar bu neo-retro şaheseri tamamlıyor.

Resmi Alfa Romeo'ya güvenilir bir alternatif mi?

R33, modern Alfa Romeo 33 Stradale'nin ham ve içgüdüsel bir yorumudur. Alfa'nın yüksek teknolojiye, karbon fibere ve 2 milyon Euro'nun üzerinde tahmin edilen stratosferik bir fiyata güvendiği yerde, PPW, KDV hariç 540.000 £ veya yaklaşık 620.000 € gibi 'makul' bir fiyata analog, özelleştirilebilir bir övgü sunuyor.

Bu yüksek bir fiyat gibi görünebilir, ancak yine de resmi sürümden üç veya dört kat daha ucuzdur. Eğer ilgileniyorsanız, modelinizi şu adresten rezerve edebilirsiniz resmi R33 web sitesinde.