Eski F1 pilotu Jenson Button çok eğleniyor "Bu küçük Alfa Romeo'yu sürmek çok eğlenceli!"

Bir Formula 1 dünya şampiyonu olabilir, Lotus Evija gibi elektrikli bir hiper otomobile sahip olabilir veya 680 beygirlik bir prototipin direksiyonunda Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na katılabilirsiniz, ancak bazen hiçbir şey küçük bir otomobilin cazibesiyle boy ölçüşemez... Alfa Romeo 60'ların. Jenson Button bunun canlı kanıtıdır.

Rolex Monterey Motorsports Reunion'da Britanyalı, WEC'in zorluklarını ve modern pistlerin yoğunluğunu geride bırakarak, Singer'in başkanı olan arkadaşı Maz Fawaz ile paylaştığı 1967 model Alfa Romeo GT Junior'ın direksiyonunda saf duyguları yeniden keşfetti. Ve en azından 2009 dünya şampiyonunun bu basit zevki yeniden keşfederken yüzünde çocuksu bir gülümseme olduğunu söyleyebiliriz.

"Dışarıdan yavaş görünüyorlar ama direksiyonun arkasında inanılmaz. Bir turu 1'45'te atıyorsunuz, 160 km/s hızla gidiyorsunuz ve her yerde kayıyorsunuz... Çok eğlenceli!" diye açıklıyor Button, pistte attığı turlardan sonra hala heyecanlıydı. Hidrolik direksiyon yok, çekiş kontrolü yok, elektronik yardımcılar yok: burada her şey eller, ayaklar ve hisler tarafından yapılıyor.

"Bu küçük araba, eğlenmek için hızlı gitmek zorunda olmadığınızı kanıtlıyor. Jenson Button

Evet, dönemin diğer ikonlarına karşı teker teker yarışmak da ayrı bir keyif: Alfa, Mini, Lotus Cortina, BMW 2002... Üst düzey yarışların kısıtlamalarından uzak, meraklıların ve eski profesyonellerin kaynaştığı benzersiz, neredeyse bir aile ortamı.

Aslında Jenson Button'ın kararının tüm amacı da bu: kendi ifadesiyle "daha fazla eğlenmek" için 2025 sonunda profesyonel kariyerini sonlandırmak. Dayanıklılık yarışları, testler ve simülatördeki yükümlülükleri artık Kaliforniya'daki aile hayatına uymuyor. Britanyalı zamanını sevdiklerine, projelerine ve karakter dolu bu tür bir otomobile ayırmayı tercih ediyor.

Kendisini çok yakında tekrar göreceğiz: Eylül ayında çocuklarıyla birlikte Goodwood Revival'daydı ve Ekim ayında Alfa GT Junior'ı Willow Springs Reimagined etkinliğinde pistlere geri dönecek.

Temel olarak, Button rekabetçi ruhundan hiçbir şey kaybetmedi. Sadece artık kupa peşinde değil: duygu peşinde. Ve kendisinin saf sürüşün "adrenalini ve heyecanı" dediği şeyi yeniden keşfetmek için bu küçük Alfa Romeo'dan daha iyi bir okul olabilir mi?