
İki ay önce, size dünyanın tek Alfa Romeo 4C speedster'ıFerrari Monza SP1 ve SP2'den esinlenerek tasarlanan Alfa Romeo USD Barchetta da bir başka dört tekerlekli rüya. Ancak gerçekte var olan 4C Speedster'ın aksine, Uğur Şahin Tasarım'ın bu konsepti ne yazık ki hiçbir zaman gün ışığını göremeyecek.
Geçmiş yılların Barchetta'sına saygı duruşu

Hollandalı tasarım stüdyosu Uğur Şahin Design tarafından Mayıs 2020'de tanıtılan USD Barchetta, geçmişin büyük Alfa Romeo barchetta'larının ruhunu taşıyor.

İtalyanca'da 'küçük tekne' anlamına gelen adı, çok özel bir spor otomobil türüne atıfta bulunuyor: iki koltuk, açık tavan, saf çizgiler ve bir yarış ruhu. Burada, Alfa Romeo TZ1 Spider ve 1981 Giulietta Barchetta'dan alınan ilham fütüristik bir yaklaşımla yeniden ele alınmıştır.

Tavansız USD Barchetta, 2006 tarihli Lamborghini Concept S'e bir selam niteliğindeki iki ayrı kokpitiyle öne çıkıyor. Ön tarafta, V-şekilli bir kaput, sivrilen LED farlar ve büyük dikey hava girişleri ile tepesinde ince bir ızgara.

Arkada, karbon fiber difüzör F1'den ilham alan üçüncü fren lambasını, tam genişlikte bir LED lambayı ve dört adet üst üste yerleştirilmiş egzoz borusuyla muhteşem bir egzozu bir araya getiriyor. Jantlar gururla Alfa Romeo logosunu ve fren kaliperleri Uğur Şahin Tasarım logosunu taşıyor.


Uğur Şahin hiçbir zaman bir motor açıklamadı, ancak spekülasyonlar devam ediyordu. Bazıları Giulia ve Stelvio Quadrifoglio'nun 540 bhp'lik 2.9 çift turbo V6'sını hayal ediyordu. Diğerleri ise artık feshedilmiş olan 8C projesi için planlanan ve bu Barchetta'yı tekerlekler üzerinde bir füze haline getirecek olan 700 beygir gücündeki hibrit güç aktarma organlarını hayal ediyordu.
Sanal kalacak bir proje

Bağımsız stüdyolar tarafından yaratılan birçok konsept gibi USD Barchetta da resmi bir komisyon almamıştır.Alfa Romeo. Lansmanından beş yıl sonra, markanın çabalarını SUV'lara ve elektrikli modellere yoğunlaştırdığı bir zamanda, bir stil egzersizi olmaya devam ediyor.
Uğur Şahin'e göre Alfa Romeo, otomobil dünyasının en zengin estetik miraslarından birine sahip. USD Barchetta ile, markayı ünlü yapan şehvetli, organik şekilleri yeniden canlandırmayı umuyordu. Ancak beklenmedik bir şey olmazsa, bu başyapıt bilgisayarda oluşturulmuş görüntülerle sınırlı kalacak... göz zevkine.
Güzel, ancak bu eksantriklikleri Ferrari ve diğer süper ve hiper otomobil üreticilerine bırakmalısınız! Bu sadece gayretli bir tuner tarafından geliştirilen ve çizim tahtasında bırakılan başka bir konsept!
Umarım tüm mevcut çabalar, Tavarès yıllarını unutabilmemiz için ürünlerin tanımlanmasına odaklanır...
Alfa Romeo, 8C ve bu türden diğer 'eksantrikliklerle' - en son 33 Stradale - genelci bir üreticiden daha fazlası olduğunu iddia edebilir, geçmişiyle bağlantı kurabilir ve Çin'den gelmesi beklenen saldırıyla mücadele edebilir. Elbette, İtalya'da üretimden başlayarak temel ilkelere hala saygı gösterilmesi gerekiyor.