Bu Alfa Romeo Giulietta 1.4L TJet, 120 bhp'den 330 bhp'ye yükseltilmiş, bir GTAm gibi görünüyor

L'Alfa Romeo 2010-2020 yılları arasında üretilen Giulietta, 235 bhp gücünde 4 silindirli TBi ile donatılmış Quadrifoglio Verde versiyonundan ve ardından TCT şanzımanla 240 bhp gücünden yararlandı. Ne yazık ki İtalyan güzelliği, yolda daha fazla karaktere sahip olan ve her şeyden önce muhteşem Busso V6 ile donatılmış eski QV'lerle aynı coşkuyu yaratmadı. Her halükarda, Giulietta'ya selefi 147'de olduğu gibi bir GTA versiyonu verilmedi ve Golf GTi, Mégane RS veya Focus RS gibi rakiplerle rekabet edemedi.

Giulia GTAm için aerodinamik kit

Boş verin, tuner'lar dilekleri gerçekleştirmek ve ekonomik taleplerle kısıtlanan üreticilerin bazen gerçekleştiremediği fantezileri yerine getirmek için vardır. Daha önce 450 beygirlik bir Abarth 695 üzerinde çalışmış olan D.B ECU servisindeki İtalyanlar, bu kez Giulietta'yı modern Giulia GTAm'ın unsurlarıyla birleştirmeye çalışan bir 'Giulietta GTAm' tasarladılar. Sonuç olarak, kompakt sedan hem estetik hem de mekanik olarak köklü değişikliklere uğradı.

Giulietta, ön taraftaki büyük Scudetto ve karbon kanatçıkları ve kanatlarıyla Giulia GTAm'ın tüm radikal tamponunun yanı sıra kaputta çeşitli karbon eklentiler, karbon bir bagaj kapağı spoyleri, Giulia GTAm'ınkilere benzer yan etekler, altın jantlar, 330 mm Brembo frenler ve yeniden odaklanmış ikiz egzoz borusuna sahip kalın bir difüzör içeren özel bir kit alıyor.  

İçeride süper turizm atmosferi

İç mekan da karbon unsurlar (gösterge paneli, orta konsol), kırmızı kollu yarış tarzı bir vites kolu, direksiyondan kumandalı bir bilgi-eğlence ekranı ve hepsinden önemlisi, yolcu tarafında sürücüye bakan ve turbo takviye seviyeleri ve sıcaklıklar gibi bir dizi teknik bilgi sağlayan bir dizi üç gösterge ile özelleştirilmiştir.

Giulietta aynı zamanda iki koltuklu hale geldi, çünkü yolcu bölmesinin arka kısmı yarışma tarzı bir takla kafesi takılarak yarış için dönüştürüldü.

Dönüştürülmüş 1.4 TJET motor

Güç aktarma organlarının da bununla bir ilgisi yok. Giulietta, Giulia GTAm'ın 2.9 litrelik çift turbolu V6'sına sahip olmadığı için GTAm adı yanıltıcı olabilir. Bunun yerine araç 120 bhp güç üreten 4 silindirli 1.4 TJet'e dayanıyor.

Pek çok kişi güç artışının neden 1750 TBi'dan yapılmadığını merak ediyordu, ancak bunun daha zor olduğu ve 1.4'ün yapılan değişikliklere daha uygun olduğu açıktı. Motor güçlendirilmiş pistonlar, güçlendirilmiş ve hafifletilmiş bir volan, büyük bir Garrett turbo ve tamamen revize edilmiş bir soğutma ve yakıt sistemi aldı. Sonuç olarak ortaya 330 bhp güç ve 404 Nm tork üreten bir canavar çıkmış.

Ancak güvenilirlik konusunda bir şey bilmiyoruz. Ayrıca yürüyen aksamın 330 bhp ile başa çıkmak için modifiye edilip edilmediğini de bilmiyoruz. Bir açıklama: bu Giulietta 'GTAm' yol için onaylanmamıştır ve sadece yarış pistlerinde kullanılabilir.

Bu gönderiyi Instagram'da görün

DB Ecuservice (@d.b.ecu_service) tarafından paylaşılan bir yayın