Bu korkutucu Brezilyalı Alfa Romeo 164, 380 bhp Busso V6 motorla güçlendirilmiştir!

Hiç şüphesiz ki, şu konulara aşina olacaksınızAlfa Romeo 164 Procar. Boru şeklindeki 'siluet' şasiye dayanan ve bir V10 ile güçlendirilen bu süperşarjlı sedan, Bernie Ecclestone'un 1980'lerin sonunda yeniden başlatmak istediği Procar şampiyonasına katılmak için geliştirilmişti. Ancak proje ölü doğdu ve 1988 İtalya Grand Prix'sindeki küçük bir gösteri dışında, tavanı olan gerçek bir F1 otomobili olan 164 Procar kısa sürede Arese müzesine gönderildi. Brezilya'da ortaya çıkardığımız bir tür torun.

Bu, birkaç yıldır üzerinde çalışılan bir projeydi ve şimdiden bir dizi pist günü seansıyla birlikte meyvelerini vermeye başladı. Bu Master Team Alfa Romeo 164'ün şu anda yarışması amaçlanmıyor.

Gerçek bir 164, tamamen yeniden inşa edilmiş

Ekip işe tamamen soyulmuş ve orijinalinden çok az şey kalmış olan orijinal bir 164 sedanla başladı. Teknisyenler temel şasiden Nascar'da kullanılanlara benzeyen boru şeklinde bir 'roll cage' hücresini yeniden inşa ettiler. Daha sonra daha agresif hatlara, ek aerodinamik unsurlara (büyük bir arka spoyler ve belirgin bir difüzör dahil) ve yanlarda, yan etekler seviyesinde konumlandırılmış egzoz borularına sahip elden geçirilmiş bir 164 gövde eklediler. Kaportanın ayrıca yeni tekerlek kemerlerine uyacak şekilde kesilmesi gerekmiştir.

Görünüm, 90'ların DTM salonları ile 'Stock Car Brasil' veya Arjantin 'Turismo Carretera' gibi Güney Amerika şampiyonalarının büyük, kaslı salonları arasında gidip geliyor. Ön tarafta, Scudetto ve kaputtaki 'V' daha belirgin ve tekerlek kemerleri çok daha geniş. Farlar 164'tekiler gibi şekillendirilmiş, ancak üç bloklu bölüm Zagato'nun SZ farlarını anımsatıyor. Sonuç olarak, otomobil sadece 1.050 kilo ağırlığında.

Ve gerçek bir cuore sportivo

Ancak bu canavarı diğerlerinden ayıran şey, Avustralya'da ve başka yerlerde görülen diğer araçların aksine, Chevrolet veya Holden V8 gibi 'yabancı' bir motorla değil, 3 litrelik 24 supaplı bir Busso V6 ile güçlendirilmiş olmasıdır. Bu motor, 12 supaplı 190 bhp Busso V6 ile donatılmış olan 'kobay' salonda kullanılan motor değil, farklı bir motordur. Motor 380 bhp güç üretecek şekilde elden geçirilmiştir. Çok ilginç bir güç-ağırlık oranı ve her şeyden önce öfkeli bir ses! Ayrıca şunları da yapabilirsiniz onları Instagram'da takip edin !