54,000 Alfa Romeo'yu kapsayan bu yeni geri çağırma, markanın Kuzey Amerika'daki itibarına hiç de iyi gelmeyecektir.

Unutmayın: eğer Alfa Romeo yeni Junior'ın lansmanı sayesinde Avrupa'da yeniden ilgi odağı haline gelirken, Atlantik'in diğer yakasında durum çok farklı. Uzun zamandır markanın en büyük ikinci pazarı olan Amerika Birleşik Devletleri artık Almanya'nın gerisinde kaldı. Sadece sekiz ay içinde, Alfa Romeo burada sadece 4.254 araç kaydettirdiBu da 31 %'lik bir düşüşü temsil etmektedir.

Kuşkusuz Temmuz ve Ağustos aylarında, Donald Trump'ın Avrupa'dan ithal edilen otomobillere uyguladığı %'lik 15 vergi yürürlüğe girmeden önce yapılan erken kayıtlarla bağlantılı olarak yapay bir artış yaşandı. Ancak bu tek seferlik etki büyük bir eğilimi durdurmaya yetmedi: Kuzey Amerika pazarı giderek Alfa Romeo'ya yaklaşıyor.

Vergilerle zayıflatılmış sınırlı bir katalog

İtalyan markanın sadece üç modelle müşteri kazanması zor: Giulia sedan (2016), Stelvio SUV (2017) ve Tonale (2022). Bu modeller, yeni vergilerle birlikte hem satın alma hem de yedek parça fiyatlarının arttığı modeller.

Bu da yetmezmiş gibi, geri çağırma kampanyaları devam ediyor. Daha önce de bildirmiştik Nisan 2025'te, sadece altı ay içinde üç kez. Üç kişi bir arada olur derler. Hatta Alfa Romeo'da 'dört olmadan asla üç olmaz'...

Yaklaşık 54.000 araç geri çağrıldı

Alfa Romeo, Kuzey Amerika'da bir yıldan kısa bir süre içinde dördüncü geri çağırma kampanyasını duyurdu. Bu kez, 2016 ile 2019 yılları arasında üretilen yaklaşık 54.000 Giulia ve Stelvio araç etkileniyor.

Nedeni: bazı iç parçaları ısıya karşı hassas olan arızalı bir yakıt pompası. Sonuç olarak, benzin akışı aniden düşerek motoru güçten yoksun bırakabilir ve sürüş sırasında aniden durmasına neden olabilir. Sonuçlar şimdiden ortada: beş kaza ve üç yaralanma rapor edildi ve yetkililer tarafından 437 şikayet kaydedildi.

En endişe verici şey ise hiçbir uyarı işaretinin olmamasıdır. Arıza herhangi bir uyarı olmaksızın meydana gelmekte ve bu da durumu tehlikeli hale getirmektedir. İlgili araç sahipleri 29 Ekim'den itibaren bir mektup alacaklar, ancak araçlarının gerçekten tamir edilmesinin ne kadar süreceğini bilmiyorlar.

Hala lekeli bir imaj

Bu son olay, Alfa Romeo'nun itibarının zaten tutku ve geri çağırma kampanyaları arasında gidip geldiği Kuzey Amerika'da markanın imajını daha da zedeliyor. Alman premium SUV'larının hüküm sürdüğü son derece rekabetçi bir pazarda, her geri çağırma Alfa Romeo'nun güvenilirliğini biraz daha zayıflatıyor. Markanın 2023'te gurur duyduğu J.D. Power sıralamasıyla keskin bir tezat oluşturan bir senaryo (kayıt için, İtalyan markası 2023'te 3. sıradan 2024 sıralamasında 26. sıraya düştü ve 2025 sıralamasında artık görünmüyor).