Yeni nesil Alfa Romeo Stelvio nihayet kamuflajlı prototipler şeklinde ortaya çıktı. Resmi tanıtımının 2025 sonunda, piyasaya çıkışının ise 2026 baharında yapılması planlanan bu geleceğin sportif SUV'u, Laponya'nın zorlu koşulları da dahil olmak üzere testlerin tam ortasında yakalandı.
Stelvio'nun kamuflajlı bir örneği Laponya'da otomobil gözlemcisi SH Proshots tarafından ölümsüzleştirildi, daha sonra motor.es web sitesi tarafından aktarıldı. Çekimler, daha ince bir siluete sahip, mevcut versiyondan açıkça daha fastback bir profile sahip bir modeli ortaya koyuyor. Genel görünümün daha uzun ve alçak olması, İtalyan SUV için önemli bir stilistik evrime işaret ediyor. Tipik geniş jantlarAlfa Romeo büyük fren diskleri.
Son fotoğraf yeni bir arka ışık imzasını gösteriyor, Ön kısım ise daha gizemli ve hala kamuflajla örtülü. Bununla birlikte, heybetli bir scudetto ve küçük Junior SUV'dakileri anımsatan ön farları seçebiliyoruz. Bununla birlikte, kamuflaj son çizgileri maskelemede çok etkili olduğu için kendimizi aşmak zor.
Teknik açıdan bakıldığında, gelecekteki Stelvio'nun STLA Large platformunu temel alacağını ve 100 % elektrikli güç aktarma organını benimseyeceğini biliyoruz, Stellantis grubu tarafından geliştirilen yeni STLA Brain teknolojilerini içeriyor. Marka, gelişimine ince ayar yapmak için dolaşımdaki prototip sayısını artırıyor gibi göründüğünden, yakında daha fazla fotoğrafın ortaya çıkması muhtemeldir.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese
Aynalar 3008'dekilerle aynı. Umarım bileşenleri paylaşmak çok fazla suistimal olmaz...
Aslında PSA tarafındaki tüm Stellantis üretimiyle aynı; Mokka'dan 3008'e, Ypsilon, 600, 208, 308, DS4, DS n°8... hepsi!
Korkarım öyle!
Bu C5X çift katlı lambalar nedir? !!!!
Ve kaputun kanat üzerindeki sınırı doğrudan 3008'den çıkmış gibi görünüyor!
Bana öyle geliyor ki Renault'nun çift katlı ışıkları ortadan kalkacak!
Yeni Stelvio'da ne zaman olacak?
Görünüşe göre hala Maserati dışındaki tüm Avrupa Stellantis modelleriyle aynı aynaları kullanıyorlar...
Bir alfa vollelektrisch 😒 nee, mit hybrid und zb 2,5 v6 ok
Gülünç bir elektrikli ALFA 4ALFa'dan sonra markadan ayrılmak zorunda kalmak utanç verici
Tanrım, ne kadar çirkin bir araba.
Burada ve orada çok sayıda olumsuz yorum var, ancak Junior müşterisini bulmuş gibi görünüyor (yeni müşteriler kazanıyor). Amaç da buydu zaten.
Not edildi. Marka orta vadede kurtarılabilirse, stil sorgulanabilir olsa bile sadece sevinebiliriz. Lancia'nın durumunu düşündüğünüzde düşünmeniz gereken bir şey!
Şahsen ben Stelvio ve Giulia'nın, hatta Giulietta ve Mito'nun tasarımını çok sevdim. Taklit edilemez bir tarz.
Onlara bir şans verin Tanrım, henüz tanıtılmadı, şu anki aracın görünümünü ve sürüşünü seviyorum ve yaklaşık 4 yıldır sahibiyim ve çoğunlukla sorunsuz geçen 70 bin kilometreden fazla yol yaptım