
23-25 Mayıs 2025 tarihlerinde Como Gölü kıyısındaki Cernobbio'da düzenlenecek olan prestijli Concorso d'Eleganza Villa d'Este öncesinde İtalyan otomobil haberleri canlanıyor. Ve bunun iyi bir nedeni var: Zagato'nun gizemli "8C Doppiacoda" projesinin ilk görüntüsü Autopareri forumunda sızdırıldı, otomobil tasarımı meraklıları arasında heyecan yarattı.
Alfa Romeo 8C Competizione'ye bir saygı duruşu

Efsanevi bir hikayeye dayanan Alfa Romeo 2007 ve 2010 yılları arasında üretilen 8C Competizione (500 coupé ve 329 spider ile sınırlı), Milano merkezli araç üreticisi Zagato tarafından coupé'nin çağdaş bir yorumu gibi görünüyor. Doppiacoda veya kelimenin tam anlamıyla 'çift kuyruk' adı, belki de AGTZ Twin Tail konseptinin konik arka kısmından veya hiçbir zaman üretime girmeyen 2011 8C Aerodinamica prototipinden esinlenerek arka uç için özel bir işleme işaret ediyor.
Tanıdık bir siluet

Sızdırılan fotoğraf 8C'nin orijinal tasarımına çok yakın bir modeli gösteriyor, bir dizi önemli değişiklik getirmiştir. Ön tarafta, simgesel Scudetto korunmuştur, ancak hava girişleri daha büyük ve daha köşelidir ve ön farlar, üretim modelinin görsel yumuşaklığından uzak, daha keskin bir tasarıma sahiptir.
Organik kıvrımlar daha sıkı hatlar lehine ortadan kalkmış ve kapı penceresine parlak siyah tavanla vurgulanan daha keskin bir işlem uygulanmıştır. Zagato imzası hala belirgin olsa da, bazıları bunu Toyota Supra'nın oranlarına bir selam olarak bile görüyor.
Villa d'Este'de merakla beklenen bir sunum
Tüm göstergeler bunun muhtemelen piyasaya sürülmemiş bir Spider prototipine dayanan tek seferlik bir model olacağı yönünde. Fotoğrafta hala kısmen gizlenen arka kısım, 'DoppiaCoda' adını haklı çıkaracaktır. Kaputun altında, 8C'nin 444 bg gücündeki doğal aspirasyonlu 4.7 litrelik V8 motoru muhafaza edilebilir.
Resmi tanıtımın bu hafta sonu Concorso d'Eleganza Villa d'Este'de yapılacağı duyuruldu, klasik otomobiller ve özel üstyapı projeleri için bir mihenk taşı niteliğinde. Zagato her zamanki gibi teknik özellikler ve fiyat konusunda ketum davranıyor, ancak bu 8C Doppiacoda'nın benzersizliği ve kökenlerinin prestiji göz önüne alındığında milyon Euro sınırını aşması şaşırtıcı olmayacaktır.
Bir 8C... başka hiçbir şeye benzemez
Bazı püristler dokunulmaz kabul edilen bir tasarımda yapılan değişikliklere saygısızlık olarak nitelendirirken, diğerleri bir ikonu yeniden canlandırma cesaretini ve kararlılığını alkışlayacaktır. Büyük İtalyan araba yapımcılarının geleneğine sadık, cesur bir stil egzersizi.
Meine Meinung ist und bleibt... Autos jenseits des erreichbaren für 99.9 r Bevölkerung zu bauen rettet keine Automarke vor dem ertrinken!