{"id":51179,"date":"2026-06-10T15:14:26","date_gmt":"2026-06-10T13:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51179"},"modified":"2026-06-10T13:12:52","modified_gmt":"2026-06-10T11:12:52","slug":"2-semanas-apos-a-sua-apresentacao-o-ferrari-luce-ja-esta-a-ser-visto-nas-ruas-de-sao-francisco-continua-a-ser-estranho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/ferrari\/2-semaines-apres-sa-presentation-la-ferrari-luce-est-deja-apercue-dans-les-rues-de-san-francisco-cest-toujours-etrange\/","title":{"rendered":"2 semanas ap\u00f3s a sua apresenta\u00e7\u00e3o, o Ferrari Luce j\u00e1 foi visto nas ruas de S\u00e3o Francisco... \u00e9 sempre estranho"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Apenas duas semanas ap\u00f3s a sua apresenta\u00e7\u00e3o oficial em It\u00e1lia, o Ferrari Luce<\/a> j\u00e1 est\u00e1 de volta \u00e0s not\u00edcias. N\u00e3o por causa do seu desempenho, tecnologia ou controlos, mas simplesmente porque foi visto nas ruas de S\u00e3o Francisco durante uma sess\u00e3o de publicidade. Uma apari\u00e7\u00e3o que ofereceu a oportunidade de ver o primeiro Ferrari 100 % el\u00e9trico num ambiente real, longe dos holofotes da sua apresenta\u00e7\u00e3o oficial. E os resultados foram surpreendentes: mesmo em movimento, mesmo no tr\u00e2nsito quotidiano, o Luce continua a provocar a mesma sensa\u00e7\u00e3o que no primeiro dia. A de um carro que \u00e9 dif\u00edcil de associar espontaneamente \u00e0 Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Um Ferrari que continua a dividir<\/h2>\n\n\n\n

Apresentado em 26 de maio de 2026<\/a>, o Ferrari Luce \u00e9 provavelmente um dos mais populares Ferrari<\/a> o mais pol\u00e9mico da hist\u00f3ria recente da marca. Com os seus 5 metros de comprimento, cinco lugares, quatro motores el\u00e9ctricos que desenvolvem 1050 cv e uma bateria de 122 kWh, marca uma rutura total com tudo o que a Ferrari tem oferecido at\u00e9 \u00e0 data.<\/p>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o s\u00e3o as suas especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas que fizeram correr mais tinta. Logo que foi revelado, foi sobretudo o seu design e posicionamento que provocaram reac\u00e7\u00f5es particularmente fortes. Nos f\u00f3runs de propriet\u00e1rios de Ferrari, as cr\u00edticas foram abundantes. Muitos consideraram que o carro simplesmente n\u00e3o se parecia com um Ferrari. Alguns compararam-no aos modelos japoneses ou \u00e0s berlinas el\u00e9ctricas generalistas, enquanto outros denunciaram uma perda total da identidade estil\u00edstica de Maranello.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo entre os maiores coleccionadores da marca, o ceticismo era generalizado. V\u00e1rios observadores salientaram tamb\u00e9m que o Luce parecia ter sido concebido mais para apelar a uma nova clientela tecn\u00f3fila do que aos clientes de longa data da Ferrari. Este sentimento foi refor\u00e7ado pelo envolvimento do est\u00fadio LoveFrom, dirigido por Jony Ive, um antigo designer ic\u00f3nico da Apple.<\/p>\n\n\n\n

Surpresa em S\u00e3o Francisco<\/h2>\n\n\n\n

Foi precisamente este Ferrari Luce que o jornalista autom\u00f3vel Jason Cammisa encontrou por acaso nas ruas de S\u00e3o Francisco. O carro n\u00e3o estava ali apenas para dar um passeio. Estava rodeado por uma equipa de fot\u00f3grafos, v\u00e1rios t\u00e9cnicos e, sobretudo, um ve\u00edculo equipado com um bra\u00e7o rob\u00f3tico que transportava uma c\u00e2mara profissional. N\u00e3o havia qualquer d\u00favida: a Ferrari estava a meio de uma sess\u00e3o publicit\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto Jason Cammisa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto Jason Cammisa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto Jason Cammisa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto Jason Cammisa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As imagens mostram o Luce de todos os \u00e2ngulos, nas ruas do centro da Calif\u00f3rnia. Um cen\u00e1rio urbano moderno que combina perfeitamente com o posicionamento deste Ferrari el\u00e9trico, permitindo-nos descobri-lo num contexto muito mais natural do que o da sua apresenta\u00e7\u00e3o oficial.<\/p>\n\n\n\n

E, no entanto, o sentimento continua a ser o mesmo<\/h2>\n\n\n\n

Este \u00e9 talvez o aspeto mais interessante destas novas imagens. Quando foi revelado pela primeira vez, alguns observadores acharam que as fotografias oficiais n\u00e3o faziam justi\u00e7a ao carro. Que as propor\u00e7\u00f5es seriam mais harmoniosas na realidade. Que o Luce ganharia em presen\u00e7a quando visto na rua.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, ap\u00f3s estas primeiras fotos tiradas na vida real, a impress\u00e3o geral parece ter mudado pouco. Vista de lado, a silhueta mant\u00e9m a sua mistura invulgar de crossover, berlina e coup\u00e9. Na frente, a assinatura de luz horizontal e as linhas elegantes continuam a sugerir um objeto tecnol\u00f3gico em vez de um carro desportivo italiano tradicional. Na traseira, as quatro luzes circulares recordam a heran\u00e7a da Ferrari, mas parecem quase isoladas no meio de um design deliberadamente minimalista. Finalmente, o Luce continua a dar a impress\u00e3o de ser um autom\u00f3vel de um mundo diferente do dos Ferraris que conhecemos h\u00e1 d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto Jason Cammisa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto Jason Cammisa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Uma nova clientela e n\u00e3o os tifosi?<\/h2>\n\n\n\n

Talvez seja precisamente este o objetivo da Ferrari. A marca nunca escondeu que este primeiro autom\u00f3vel el\u00e9trico dever\u00e1 permitir-lhe alargar a sua base de clientes e preparar-se para o futuro. As projec\u00e7\u00f5es oficiais prev\u00eaem que, em 2030, as vendas da Ferrari se dividir\u00e3o entre 40 modelos a combust\u00e3o %, 40 h\u00edbridos % e 20 el\u00e9ctricos %.<\/p>\n\n\n\n

Com isto em mente, o Ferrari Luce talvez n\u00e3o se destine principalmente a atrair os propriet\u00e1rios de V12 atmosf\u00e9ricos ou os coleccionadores hist\u00f3ricos da marca. Em vez disso, poder\u00e1 ser direcionado para uma nova clientela do mundo da tecnologia, com um gosto pelo design minimalista e pela inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, duas semanas ap\u00f3s a sua apresenta\u00e7\u00e3o, as imagens de S\u00e3o Francisco parecem confirmar uma coisa: o Ferrari Luce continua a suscitar mais debates sobre a sua identidade do que sobre o seu desempenho. A carteira de encomendas dir-nos-\u00e1 em breve se esta estranheza \u00e9 um problema... ou, pelo contr\u00e1rio, a chave do seu sucesso.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Ver esta publica\u00e7\u00e3o no Instagram<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Uma publica\u00e7\u00e3o partilhada por Jason Cammisa (@jasoncammisa)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n