{"id":50858,"date":"2026-06-04T15:38:58","date_gmt":"2026-06-04T13:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50858"},"modified":"2026-06-04T15:28:03","modified_gmt":"2026-06-04T13:28:03","slug":"enquanto-o-ferrari-luce-esta-a-ser-debatido-a-ferrari-esta-a-preparar-discretamente-dois-modelos-para-2026-que-farao-com-que-todos-concordem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/ferrari\/pendant-que-la-ferrari-luce-fait-debat-ferrari-prepare-discretement-deux-modeles-pour-2026-qui-vont-mettre-tout-le-monde-daccord\/","title":{"rendered":"Enquanto se discute o Ferrari Luce... a Ferrari est\u00e1 a preparar discretamente dois modelos para 2026 que colocar\u00e3o todos no mesmo comprimento de onda"},"content":{"rendered":"
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Embora a apresenta\u00e7\u00e3o do Ferrari Luce<\/a> O primeiro Ferrari 100 % el\u00e9trico continua a ser objeto de debate no mundo autom\u00f3vel, mas Maranello parece j\u00e1 estar pronto para virar a p\u00e1gina. O primeiro Ferrari 100 % el\u00e9trico dominou os meios de comunica\u00e7\u00e3o social nas \u00faltimas semanas, mas os prot\u00f3tipos vistos na f\u00e1brica e as informa\u00e7\u00f5es que circulam nos bastidores contam uma hist\u00f3ria diferente: Ferrari<\/a> est\u00e1 a preparar discretamente duas novas funcionalidades que dever\u00e3o tornar muito mais f\u00e1cil para todos chegarem a acordo.<\/p>\n\n\n\n

Por um lado, uma vers\u00e3o radical do 296, inspirada diretamente nas corridas. Por outro, um novo Ferrari de estrada que poder\u00e1 voltar a colocar a caixa de velocidades manual no centro das discuss\u00f5es. Dois modelos muito diferentes, mas que t\u00eam uma coisa em comum: destinam-se precisamente \u00e0queles que receiam que a Ferrari esteja a perder gradualmente o seu ADN.<\/p>\n\n\n\n

O 296 Challenge Stradale, o Ferrari de que os puristas estavam \u00e0 espera<\/h2>\n\n\n\n

H\u00e1 j\u00e1 v\u00e1rios meses, os prot\u00f3tipos de um Ferrari 296 muito especial<\/a> foram vistos nas estradas em redor de Maranello. Oficialmente, a Ferrari n\u00e3o est\u00e1 a confirmar nada. Extraoficialmente, h\u00e1 poucas d\u00favidas de que este \u00e9 o futuro 296 Challenge Stradale, conhecido internamente como F171CS.<\/p>\n\n\n\n

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E h\u00e1 todos os motivos para acreditar que ser\u00e1 um dos Ferraris mais apetec\u00edveis dos \u00faltimos anos. A ideia \u00e9 simples: pegar no esp\u00edrito do Ferrari 296 Challenge, atualmente a competir no campeonato monomarca da marca, e adapt\u00e1-lo \u00e0 estrada. Uma filosofia que faz lembrar os lend\u00e1rios 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia e 458 Speciale.<\/p>\n\n\n\n

Mas a surpresa pode vir do grupo motopropulsor. De acordo com v\u00e1rias fontes pr\u00f3ximas do assunto, a Ferrari est\u00e1 a trabalhar numa variante sem um sistema h\u00edbrido. A arquitetura recarreg\u00e1vel que alimenta atualmente o 296 GTB de 830 cv desapareceria. O futuro Challenge Stradale manteria o V6 twin-turbo de 3 litros, mas funcionaria apenas com um motor de combust\u00e3o interna. Os primeiros vislumbres do prot\u00f3tipo j\u00e1 revelam uma aerodin\u00e2mica muito mais agressiva, com entradas de ar redesenhadas, um difusor maior e um espetacular spoiler traseiro. Tudo isto dever\u00e1 dar ao carro um aspeto muito mais pr\u00f3ximo de um carro de corrida do que de um GT de estrada.<\/p>\n\n\n\n

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O V6 3.0L do 296 Challenge desenvolve 700 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A apresenta\u00e7\u00e3o oficial poder\u00e1 ter lugar no Finali Mondiali de Barcelona, em novembro de 2026. A Ferrari tamb\u00e9m aproveitaria o evento para revelar o 296 GT Modificata, concebido para clientes que desejam conduzir em circuitos sem os constrangimentos da homologa\u00e7\u00e3o para corridas.<\/p>\n\n\n\n

Um Ferrari V12 \u00abmanual\u00bb que pode surpreender<\/h2>\n\n\n\n

O outro projeto que est\u00e1 a causar agita\u00e7\u00e3o entre os entusiastas \u00e9 o Ferrari 12Cilindri. Desde h\u00e1 v\u00e1rios meses que circulam rumores sobre uma vers\u00e3o muito especial que poder\u00e1 ser apresentada j\u00e1 este ver\u00e3o durante o Ferrari Cavalcade. Uma vers\u00e3o que ressuscitaria uma carater\u00edstica que est\u00e1 ausente da Ferrari h\u00e1 mais de quinze anos: a caixa de velocidades manual.<\/p>\n\n\n\n

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Mas aten\u00e7\u00e3o, n\u00e3o ser\u00e1 uma transmiss\u00e3o tradicional como a do antigo 550 Maranello ou 599 GTB. Em vez disso, diz-se que a Ferrari est\u00e1 a trabalhar numa tecnologia semelhante \u00e0 utilizada pela Koenigsegg no CC850.<\/p>\n\n\n\n

Em termos pr\u00e1ticos, o autom\u00f3vel manteria uma caixa de velocidades moderna de dupla embraiagem, mas o condutor teria uma grelha em forma de H e um pedal de embraiagem que reproduziria fielmente a sensa\u00e7\u00e3o de uma verdadeira caixa de velocidades mec\u00e2nica. Um sofisticado sistema eletr\u00f3nico recriaria ent\u00e3o a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o de um Ferrari com uma caixa de velocidades manual.<\/p>\n\n\n\n

A ideia pode parecer estranha no papel, mas responde a uma procura muito real. Os Ferraris com caixa de velocidades manual atingem atualmente valores recorde no mercado de coleccionadores e muitos clientes lamentam o desaparecimento dos tr\u00eas pedais. Sob o capot, n\u00e3o se espera nenhuma revolu\u00e7\u00e3o. \u00c9 prov\u00e1vel que o motor V12 de 6,5 litros e 830 cv de aspira\u00e7\u00e3o natural seja mantido. O que conta aqui n\u00e3o \u00e9 a pot\u00eancia, mas a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A data exacta ainda n\u00e3o \u00e9 conhecida, mas poder\u00e1 haver uma apresenta\u00e7\u00e3o oficial no evento Ferrari Cavalcade 2026, que se realiza de 29 de junho a 6 de julho.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari j\u00e1 est\u00e1 a tentar tranquilizar os seus clientes<\/h2>\n\n\n\n

O momento n\u00e3o \u00e9 provavelmente uma coincid\u00eancia. O Ferrari Luce mostrou at\u00e9 que ponto alguns clientes da Ferrari continuam apegados aos valores tradicionais da marca: motores de combust\u00e3o, sensa\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas e a emo\u00e7\u00e3o de conduzir. Apesar de a Ferrari estar a abra\u00e7ar totalmente a sua ofensiva el\u00e9ctrica, as reac\u00e7\u00f5es por vezes virulentas observadas ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o do Ferrari Luce foram certamente ouvidas em Maranello.<\/p>\n\n\n\n

A chegada de um 296 Challenge Stradale potencialmente sem h\u00edbridos e de um 12Cilindri que simbolicamente traz a caixa de velocidades manual de volta \u00e0 moda quase parece uma resposta aos puristas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":50974,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-50858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nPendant que la Ferrari Luce fait d\u00e9bat\u2026 Ferrari pr\u00e9pare discr\u00e8tement deux mod\u00e8les pour 2026 qui vont mettre tout le monde d'accord - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alors que la pr\u00e9sentation de la Ferrari Luce continue de faire d\u00e9bat dans le monde automobile, Maranello semble d\u00e9j\u00e0 pr\u00eat \u00e0 tourner la page. 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