{"id":50667,"date":"2026-05-27T11:49:28","date_gmt":"2026-05-27T09:49:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50667"},"modified":"2026-05-27T08:47:33","modified_gmt":"2026-05-27T06:47:33","slug":"a-ferrari-aproveita-o-caos-da-luce-para-registar-10-marcas-comerciais-para-futuros-modelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/ferrari\/ferrari-profite-du-chaos-de-la-luce-pour-deposer-les-10-marques-de-futurs-modeles\/","title":{"rendered":"A Ferrari aproveita o caos na Luce para registar as 10 marcas dos futuros modelos"},"content":{"rendered":"
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Ilustra\u00e7\u00e3o Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Enquanto toda a aten\u00e7\u00e3o dos media \u00e9 monopolizada pelo novo Ferrari Luce<\/a>, o primeiro Ferrari<\/a> Com a apresenta\u00e7\u00e3o oficial do autom\u00f3vel el\u00e9trico 100 % a 25 de maio de 2026, a marca italiana avan\u00e7a discretamente com os seus planos nos bastidores. E enquanto as redes sociais est\u00e3o em polvorosa sobre o design e o posicionamento deste controverso autom\u00f3vel el\u00e9trico, Maranello acaba de registar nada menos do que dez novas marcas que d\u00e3o um vislumbre muito interessante dos futuros modelos da Ferrari. Uma forma inteligente de desviar as aten\u00e7\u00f5es? Talvez. Porque enquanto os entusiastas debatem virulentamente o Luce, a Ferrari j\u00e1 est\u00e1 a preparar-se para o futuro.<\/p>\n\n\n\n

O Ferrari Luce provoca uma tempestade entre os entusiastas<\/h2>\n\n\n\n

Raramente um Ferrari provocou tanta rea\u00e7\u00e3o desde o momento da sua apresenta\u00e7\u00e3o. O Luce, com mais de 5 metros de comprimento, alimentado por quatro motores el\u00e9ctricos que produzem mais de 1000 cv e concebido como um GT tecnol\u00f3gico ultra-luxuoso, dividiu profundamente o mundo autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n

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Nos f\u00f3runs de propriet\u00e1rios de Ferrari e nas redes sociais, as cr\u00edticas multiplicam-se. Muitos est\u00e3o a criticar o design por estar demasiado afastado dos c\u00f3digos hist\u00f3ricos da marca. Alguns chamam ao Ferrari \u00absem alma\u00bb, outros chamam-lhe um \u00abiPhone sobre rodas\u00bb, em refer\u00eancia ao trabalho do est\u00fadio LoveFrom de Jony Ive, que esteve envolvido no projeto. A rejei\u00e7\u00e3o vai ainda mais longe entre alguns coleccionadores hist\u00f3ricos. Muitos propriet\u00e1rios dizem que nunca pensariam em comprar um Ferrari el\u00e9trico, mesmo um com um desempenho t\u00e3o impressionante. E, no entanto, com um tempo de 0 a 100 km\/h de 2,5 segundos e uma velocidade m\u00e1xima de mais de 300 km\/h, o Luce ostenta n\u00fameros dignos dos melhores supercarros de Maranello. Mas isso n\u00e3o parece ser suficiente. Na Ferrari, a emo\u00e7\u00e3o continua a ser o centro de tudo. E para alguns clientes, um Ferrari sem um V8 ou V12 de aspira\u00e7\u00e3o natural perde muito da sua identidade.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto todos observam o Luce, a Ferrari j\u00e1 est\u00e1 a preparar-se para o futuro<\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 neste contexto explosivo que surge um outro caso, muito mais discreto, em It\u00e1lia. De acordo com os registos feitos no Instituto Italiano de Patentes e Marcas, a Ferrari acaba de registar dez novos nomes comerciais. Estes nomes n\u00e3o t\u00eam nada a ver com o acaso.<\/p>\n\n\n\n

O mais espetacular diz provavelmente respeito ao futuro Ferrari F80. Segundo consta, a Ferrari registou os nomes F80 Targa, F80 Roadster, F80XX e FXX80. Isto \u00e9 suficiente para criar uma verdadeira fam\u00edlia derivada do hipercarro recentemente apresentado. Os nomes Targa e Roadster evocam naturalmente vers\u00f5es de capota aberta na tradi\u00e7\u00e3o do lend\u00e1rio Ferrari Aperta. Quanto \u00e0s designa\u00e7\u00f5es F80XX e FXX80, evocam imediatamente os programas ultra-exclusivos FXX e FXX-K reservados a um n\u00famero restrito de clientes para utiliza\u00e7\u00e3o exclusiva em pista.<\/p>\n\n\n\n

Um futuro 12Cilindri GTO j\u00e1 \u00e9 um sonho<\/h2>\n\n\n\n

Os dep\u00f3sitos dizem igualmente respeito ao Ferrari 12Cilindri. Diz-se que a Ferrari reservou os nomes 12Cilindri MM, 12Cilindri MM Aperta e, sobretudo, 12Cilindri GTO. E \u00e9 provavelmente este \u00faltimo nome que \u00e9 o mais incr\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

O emblema GTO continua a ser um dos mais lend\u00e1rios da hist\u00f3ria da Ferrari. Traz imediatamente \u00e0 mente o lend\u00e1rio 250 GTO, bem como o mais recente 599 GTO. Imaginar um 12Cilindri GTO equipado com um V12 de aspira\u00e7\u00e3o natural ainda mais extremo j\u00e1 \u00e9 suficiente para tranquilizar alguns dos tifosi preocupados com a viragem el\u00e9ctrica do Luce.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari tamb\u00e9m est\u00e1 a preparar vers\u00f5es radicais do 296<\/h2>\n\n\n\n

Nem mesmo o Ferrari 296 escapou a esta onda de registos. A Ferrari registou os nomes 296 Challenge Stradale, 296 CS e 296 Challenge Evo.<\/p>\n\n\n\n

O regresso da designa\u00e7\u00e3o Challenge Stradale \u00e9 particularmente simb\u00f3lico. Este emblema de culto, que apareceu pela primeira vez no Ferrari 360 Challenge Stradale no in\u00edcio dos anos 2000, deu depois lugar ao 430 Scuderia, 458 Speciale e 488 Pista. O seu regresso sugere que a Ferrari poder\u00e1 estar a regressar a uma filosofia ainda mais radical para a sua berlina h\u00edbrida V6, com um modelo mais leve, mais agressivo e mais orientado para a pista. O futuro 296 Challenge Evo, entretanto, parece destinado \u00e0 competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari j\u00e1 est\u00e1 a tentar tranquilizar os seus clientes?<\/h2>\n\n\n\n

O momento destes dep\u00f3sitos \u00e9 inevitavelmente intrigante. Surgem numa altura em que a Ferrari est\u00e1 provavelmente a atravessar uma das maiores controv\u00e9rsias da sua hist\u00f3ria recente.<\/p>\n\n\n\n

Por um lado, o Luce simboliza o futuro el\u00e9trico da marca. Por outro lado, estes novos nomes evocam quase todos Ferraris apaixonados, exclusivos e radicais, frequentemente ligados ao V12 ou \u00e0 pista de corridas. \u00c9 como se a Ferrari j\u00e1 estivesse a tentar enviar uma mensagem clara aos seus clientes de longa data: sim, os carros el\u00e9ctricos est\u00e3o a chegar, mas o ADN Ferrari n\u00e3o est\u00e1 a ser abandonado.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":50684,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-50667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nFerrari profite du chaos de la Luce pour d\u00e9poser les 10 marques de futurs mod\u00e8les - 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