{"id":50271,"date":"2026-05-22T15:18:44","date_gmt":"2026-05-22T13:18:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50271"},"modified":"2026-05-18T12:03:03","modified_gmt":"2026-05-18T10:03:03","slug":"este-lamborghini-v12-com-16-anos-de-idade-esta-como-novo-e-esta-agora-avaliado-em-10-vezes-o-seu-preco-original","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/lamborghini\/cette-lamborghini-v12-a-16-ans-est-comme-neuve-et-est-aujourdhui-estimee-10-fois-son-prix-dorigine\/","title":{"rendered":"Este Lamborghini V12 tem 16 anos, est\u00e1 como novo... e est\u00e1 agora avaliado em 10 vezes o seu pre\u00e7o original"},"content":{"rendered":"
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Alguns supercarros envelhecem bem. Outros tornam-se \u00edcones. E depois h\u00e1 aquele Lamborghini Murci\u00e9lago<\/a> LP 670-4 SV de 2010, que agora parece ter deixado para tr\u00e1s o mundo dos autom\u00f3veis e entrado no mundo das pe\u00e7as de cole\u00e7\u00e3o. Com 16 anos de idade, tem apenas 693 milhas no rel\u00f3gio, ou cerca de 1.115 quil\u00f3metros, e poder\u00e1 ser vendido por entre 3,7 e 4 milh\u00f5es de d\u00f3lares num leil\u00e3o Mecum. Sim, para um carro que custou pouco mais de 450.000 d\u00f3lares quando foi lan\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n

Um Lamborghini que parece ter sa\u00eddo da f\u00e1brica<\/h2>\n\n\n\n

O Murci\u00e9lago LP 670-4 SV n\u00e3o \u00e9 apenas um Lamborghini<\/a> tal como os outros. Apresentado em 2009 como a derradeira vers\u00e3o do Murci\u00e9lago antes da chegada do\u2019Aventador<\/a>, Na altura, j\u00e1 representava uma forma de despedida do \u201cvelho estilo\u201d V12 de aspira\u00e7\u00e3o natural. Mais leve, mais potente e mais radical, desenvolvia 670 cv a partir do seu V12 de 6,5 litros de aspira\u00e7\u00e3o natural.<\/p>\n\n\n\n

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Na altura, a Lamborghini planeou produzir 350 exemplares. No final, apenas 275 unidades foram montadas antes de a produ\u00e7\u00e3o ser interrompida para dar lugar ao Aventador. Como resultado, o SV tornou-se num dos Lamborghinis modernos mais procurados no mercado.<\/p>\n\n\n\n

O exemplar \u00e0 venda \u00e9 ainda mais exclusivo. Trata-se do chassis n\u00famero 3832, um dos \u00fanicos quatro exemplares destinados \u00e0 Am\u00e9rica do Norte com esta configura\u00e7\u00e3o Nero Aldebaran, um preto profundo combinado com pormenores amarelos muito agressivos. Os log\u00f3tipos SV amarelos nas laterais, as pin\u00e7as de trav\u00e3o amarelas e os toques amarelos no interior em Alcantara criam um contraste tipicamente Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n

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O que \u00e9 mais impressionante \u00e9 o seu estado. Com menos de 700 quil\u00f3metros percorridos desde 2010, este Murci\u00e9lago est\u00e1 praticamente novo. As fotos mostram um interior impec\u00e1vel com muitas pe\u00e7as em fibra de carbono expostas, soleiras das portas em carbono e o imponente spoiler traseiro SV, tamb\u00e9m em carbono.<\/p>\n\n\n\n

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Como quase todos os modelos Murci\u00e9lago SV, est\u00e1 equipado com a caixa robotizada E-Gear de 6 velocidades, associada \u00e0 tra\u00e7\u00e3o integral. Durante muito tempo, esta escolha foi criticada face \u00e0s raras vers\u00f5es manuais. Mas hoje, mesmo os modelos E-Gear est\u00e3o a quebrar todas as expectativas.<\/p>\n\n\n\n

Valor multiplicado por dez<\/h2>\n\n\n\n

Ver um supercarro valorizar-se a tal ponto continua a ser excecional, mesmo no mundo da Lamborghini. Muitos modelos recentes lutam para manter o seu pre\u00e7o original alguns anos ap\u00f3s o seu lan\u00e7amento. O Murci\u00e9lago SV est\u00e1 a fazer exatamente o contr\u00e1rio. De acordo com a Mecum, ele pode chegar a US$ 4 milh\u00f5es quando for vendido. Mesmo que o resultado final seja inferior, isto colocaria este Lamborghini entre os Murci\u00e9lago mais caros alguma vez vendidos.<\/p>\n\n\n\n

Curiosamente, este mesmo carro foi anteriormente colocado \u00e0 venda em 2022 com cerca de 617 quil\u00f3metros no rel\u00f3gio. Na altura, a licita\u00e7\u00e3o atingiu 1 milh\u00e3o de d\u00f3lares sem atingir o pre\u00e7o de reserva. Para continuar...<\/p>\n\n\n\n

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