{"id":50016,"date":"2026-05-13T16:07:45","date_gmt":"2026-05-13T14:07:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50016"},"modified":"2026-05-12T16:46:28","modified_gmt":"2026-05-12T14:46:28","slug":"aos-93-anos-vendeu-toda-a-sua-colecao-de-30-automoveis-ferrari-alfa-romeo-e-lancia-mas-nao-pelo-preco-esperado-o-trabalho-de-uma-vida-inteira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/ferrari\/a-93-ans-il-a-vendu-toute-sa-collection-de-30-ferrari-alfa-romeo-et-lancia-mais-pas-au-prix-espere-une-oeuvre-de-toute-une-vie\/","title":{"rendered":"Aos 93 anos, vendeu toda a sua cole\u00e7\u00e3o de 30 Ferraris, Alfa Romeos e Lancias... mas n\u00e3o pelo pre\u00e7o esperado: \u00abo trabalho de uma vida\u00bb"},"content":{"rendered":"
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H\u00e1 alguns meses, a hist\u00f3ria tinha todos os contornos de um sonho tornado realidade para os entusiastas dos autom\u00f3veis italianos. Fritz Neuser, um antigo ciclista alem\u00e3o que se tornou concession\u00e1rio da Alfa Romeo e depois da Ferrari, decidiu, aos 93 anos de idade para se desfazer da sua cole\u00e7\u00e3o pessoal<\/a>. Uma cole\u00e7\u00e3o pacientemente constru\u00edda ao longo de v\u00e1rias d\u00e9cadas, que o pr\u00f3prio descreveu como \u00abo trabalho de uma vida\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Foto Michael Orth para a Auto Motor und Sport<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 15 de mar\u00e7o de 2026, a Artcurial leiloou em Paris uma grande parte desta cole\u00e7\u00e3o excecional. No papel, todos os ingredientes estavam reunidos: uma cole\u00e7\u00e3o excecional de Ferrari<\/a>e Alfa Romeo<\/a>e Lancia<\/a>, Algumas raridades, carros sem pre\u00e7o de reserva e a hist\u00f3ria de um homem cuja trajet\u00f3ria resume, por si s\u00f3, uma \u00e9poca passada de paix\u00e3o pelo autom\u00f3vel. Mas quando o martelo caiu, o balan\u00e7o revelou-se mais matizado do que se esperava.<\/p>\n\n\n\n

Uma venda completamente bem sucedida... \u00e0 primeira vista<\/h2>\n\n\n\n

Primeira observa\u00e7\u00e3o: tudo vendido. Na g\u00edria dos leil\u00f5es, isto \u00e9 o que se chama uma venda \u00abluva branca\u00bb. Nem um \u00fanico lote de autom\u00f3veis foi deixado de lado. Para uma cole\u00e7\u00e3o t\u00e3o pessoal, este \u00e9 j\u00e1 um s\u00edmbolo poderoso: todos os autom\u00f3veis de Fritz Neuser encontraram um novo propriet\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Mas por detr\u00e1s deste aparente sucesso, os n\u00fameros contam uma hist\u00f3ria diferente. De acordo com a an\u00e1lise pormenorizada publicada por O parque de estacionamento<\/em>, Como resultado, 77 % dos autom\u00f3veis foram vendidos abaixo da sua estimativa baixa, com uma diferen\u00e7a m\u00e9dia de cerca de 25 %. Por outras palavras, os compradores estavam l\u00e1, mas n\u00e3o compraram a qualquer pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Esta \u00e9 talvez a li\u00e7\u00e3o mais importante a retirar desta venda: mesmo uma cole\u00e7\u00e3o de Ferraris, Alfa Romeos e Lancias, com uma hist\u00f3ria humana rica, j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 suficiente para fazer disparar as ofertas. O mercado tornou-se mais seletivo.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, o vendedor acabou por se sair bem gra\u00e7as a alguns modelos que foram vendidos por um pre\u00e7o superior ao estimado:<\/p>\n\n\n\n