{"id":49074,"date":"2026-04-21T10:25:44","date_gmt":"2026-04-21T08:25:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=49074"},"modified":"2026-04-21T10:25:44","modified_gmt":"2026-04-21T08:25:44","slug":"a-alfa-romeo-inscreve-tres-automoveis-na-maior-corrida-de-subida-de-montanha-da-africa-do-sul-incluindo-um-conduzido-pelo-seu-diretor-de-vendas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/alfa-romeo\/alfa-romeo-engage-trois-voitures-dans-la-plus-grande-course-de-cote-dafrique-du-sud-dont-une-pilotee-par-son-directeur-commercial\/","title":{"rendered":"A Alfa Romeo inscreve tr\u00eas carros na maior corrida de subida de montanha da \u00c1frica do Sul... incluindo um conduzido pelo seu diretor de vendas"},"content":{"rendered":"
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A Simola Hill Climb, na \u00c1frica do Sul, \u00e9 uma das competi\u00e7\u00f5es mais populares do pa\u00eds. J\u00e1 tivemos a oportunidade de falar sobre ela h\u00e1 alguns meses, a prop\u00f3sito de uma espantosa Lotus com motor Ferrari<\/a>. Desta vez \u00e9 Alfa Romeo<\/a> que participa oficialmente na corrida, atrav\u00e9s da Stellantis South Africa, que inscreve tr\u00eas modelos. Os ve\u00edculos em exposi\u00e7\u00e3o s\u00e3o o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio , o Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio e o Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce, 100 % el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Um passado desportivo que precisa de um presente e de um futuro<\/h2>\n\n\n\n

\u00abO desporto motorizado est\u00e1 no cora\u00e7\u00e3o da identidade da Alfa Romeo e Simola oferece-nos uma plataforma ideal para demonstrar este esp\u00edrito aos entusiastas, que o podem experimentar em primeira m\u00e3o. Ver um Giulia ou um Stelvio Quadrifoglio a correr no circuito de Simola ao lado de carros desportivos e supercarros confirma a experi\u00eancia da Alfa Romeo em condi\u00e7\u00f5es reais\u00bb, diz Janus Janse van Rensburg , Diretor de Marketing e Vendas da Alfa Romeo.<\/p>\n\n\n\n

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Alfa Romeo Giulietta TCR por Matteo Bacci<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Se a Alfa Romeo tem uma hist\u00f3ria nos ralis (embora alguns ainda n\u00e3o o saibam), o Biscione tamb\u00e9m tem uma hist\u00f3ria nas subidas de montanha. Recuando muito no tempo, a subida da colina Ventoux foi ganha em 1932 por Rudolf Carracciola num Monza. Ignazio Giunti ganhou o t\u00edtulo europeu em 1967 na classe de carros de produ\u00e7\u00e3o, conduzindo um GTA. O 155 V6 Ti DTM teve uma segunda carreira incr\u00edvel nos campeonatos italiano e europeu de montanha em 2000 e 2010. Tamb\u00e9m tivemos a oportunidade de falar sobre 4Cs muito modificados<\/a> ou Vencedores do Giulietta TCR<\/a> na disciplina, mais uma vez principalmente em It\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n

Os intervenientes: o diretor de vendas d\u00e1 o litro<\/h2>\n\n\n\n

O Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ir\u00e1 competir na classe A3, conduzido por Art Denisov, cujo desempenho not\u00e1vel ao volante do seu pr\u00f3prio Giulia Quadrifoglio no Speed Classic Cape Town 2025 atraiu a aten\u00e7\u00e3o da equipa da Alfa Romeo \u00c1frica do Sul. Infelizmente, o Giulia Quadrifoglio n\u00e3o teve um grande programa desportivo como os seus antecessores 155 e 156, mas alguns exemplares foram preparados para v\u00e1rios campeonatos nacionais. Tamb\u00e9m fal\u00e1mos sobre isto.<\/p>\n\n\n\n

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