{"id":48809,"date":"2026-04-20T15:46:53","date_gmt":"2026-04-20T13:46:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=48809"},"modified":"2026-04-14T17:08:16","modified_gmt":"2026-04-14T15:08:16","slug":"o-diretor-executivo-da-ford-vende-o-seu-detomaso-pantera-o-mesmo-que-a-ford-utilizava-como-carro-da-empresa-nos-anos-70","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/de-tomaso\/le-pdg-de-ford-vend-sa-detomaso-pantera-celle-que-ford-utilisait-comme-voiture-de-societe-dans-les-annees-70\/","title":{"rendered":"O diretor executivo da Ford vende o seu DeTomaso Pantera... o mesmo que a Ford utilizou como carro da empresa nos anos 70"},"content":{"rendered":"
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H\u00e1 carros cl\u00e1ssicos... e depois h\u00e1 aqueles que contam uma hist\u00f3ria improv\u00e1vel. Este tem todas as carater\u00edsticas. Um supercarro italiano, um V8 americano, um CEO ao leme e, acima de tudo, um passado \u00fanico: este De Tomaso<\/a> O Pantera foi utilizado como carro da empresa Ford na d\u00e9cada de 1970. Atualmente, est\u00e1 a ser leiloado por Jim Farley, diretor da Ford Motor Company. E \u00e9 justo dizer que este modelo n\u00e3o se compara a nenhum outro.<\/p>\n\n\n\n

Um Pantera como nenhum outro<\/h2>\n\n\n\n

Nos anos 70, a Ford Aerospace recebeu este Pantera novinho em folha. N\u00e3o para um executivo, nem para um colecionador... mas como carro da empresa. Sim, um supercarro italiano utilizado como um simples ve\u00edculo de servi\u00e7o para os empregados.<\/p>\n\n\n\n

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Um pormenor que parece inconceb\u00edvel hoje em dia. Na altura, a Ford distribu\u00eda o Pantera nos Estados Unidos atrav\u00e9s da sua rede, mas reservar um para uso interno mostra o qu\u00e3o at\u00edpica era esta colabora\u00e7\u00e3o entre Detroit e Modena.<\/p>\n\n\n\n

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Fornecida em amarelo, esta vers\u00e3o dita \u201cPr\u00e9-L\u201d faz parte da primeira s\u00e9rie, com para-choques cromados separados e um design de Tom Tjaarda. Debaixo da pele est\u00e1 um chassis concebido por Giampaolo Dallara, prova de que o Pantera \u00e9 uma mistura genu\u00edna de conhecimentos italianos e americanos.<\/p>\n\n\n\n

Uma vida turbulenta entre museu, acidente e renascimento<\/h2>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a sua passagem pela Ford, o carro foi registado na Calif\u00f3rnia em 1974, antes de desaparecer das estradas durante quase duas d\u00e9cadas. Foi depois exposto durante 18 anos num museu, tornando-se quase uma pe\u00e7a congelada no tempo. Mas a sua hist\u00f3ria n\u00e3o acaba aqui.<\/p>\n\n\n\n

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Em 2018, ressurgiu num primeiro leil\u00e3o... que acabou mal. Durante um test-drive, um potencial comprador perdeu o controlo e danificou o autom\u00f3vel. Felizmente, os danos eram sobretudo est\u00e9ticos e foram posteriormente reparados.<\/p>\n\n\n\n

Jim Farley p\u00f4s finalmente as m\u00e3os no carro em 2024 por cerca de 121 000 d\u00f3lares. N\u00e3o \u00e9 uma compra insignificante para o patr\u00e3o da Ford, que \u00e9 um apaixonado por autom\u00f3veis e pela hist\u00f3ria da marca.<\/p>\n\n\n\n

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O Diretor-Geral da Ford ao volante do seu De Tomaso Pantera<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Restauro exaustivo, sem trair o esp\u00edrito original<\/h2>\n\n\n\n

Desde a sua aquisi\u00e7\u00e3o, o Pantera beneficiou de uma revis\u00e3o completa. O V8 351 Cleveland, o cora\u00e7\u00e3o americano deste italiano, foi completamente reformulado. Com uma prepara\u00e7\u00e3o extensiva, ultrapassa agora os 400 cv \u00e0s rodas.<\/p>\n\n\n\n

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O grupo motopropulsor tornou-se mais fi\u00e1vel e foi modernizado, com uma nova admiss\u00e3o, componentes internos optimizados e um escape reformulado, tudo isto sem diminuir o car\u00e1cter bruto do autom\u00f3vel. O resto segue a mesma filosofia. A suspens\u00e3o foi substitu\u00edda por unidades de suspens\u00e3o ajust\u00e1veis, os trav\u00f5es foram modernizados e o interior foi completamente restaurado com estofos que combinam vinil preto e tecido houndstooth. At\u00e9 o sistema \u00e1udio foi discretamente modernizado. O resultado \u00e9 um Pantera aut\u00eantico e perfeitamente utiliz\u00e1vel atualmente.<\/p>\n\n\n\n

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Um peda\u00e7o de hist\u00f3ria \u00e0 venda<\/h2>\n\n\n\n

Este Pantera \u00fanico est\u00e1 agora a ser leiloado no Bring a Trailer. A licita\u00e7\u00e3o j\u00e1 ultrapassou os 128.000 d\u00f3lares e ainda faltam alguns dias para o fecho do leil\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Um supercarro italiano que foi utilizado como carro de servi\u00e7o da Ford, passou por um museu, sofreu um acidente e depois foi restaurado, sendo agora propriedade do CEO da marca... n\u00e3o h\u00e1 nada mais invulgar do que isto.<\/p>\n\n\n\n

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