{"id":47584,"date":"2026-03-17T09:14:01","date_gmt":"2026-03-17T08:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47584"},"modified":"2026-03-16T15:18:44","modified_gmt":"2026-03-16T14:18:44","slug":"a-stellantis-apostou-nos-chineses-a-partir-do-leapmotor-e-acabou-de-provar-que-tinha-razao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/stellantis\/stellantis-a-mise-sur-les-chinois-de-leapmotor-et-vient-davoir-la-preuve-que-cetait-la-bonne-decision\/","title":{"rendered":"A Stellantis apostou no Leapmotor da China... e acabou de provar que tinha raz\u00e3o."},"content":{"rendered":"
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Quando Stellantis<\/a> anunciou em outubro de 2023 a sua Investimento de 1,5 mil milh\u00f5es de euros no fabricante chin\u00eas Leapmotor<\/a>, Muitos viram-na como uma aposta arriscada. Na altura, a alian\u00e7a entre um gigante ocidental do sector autom\u00f3vel e uma start-up chinesa de autom\u00f3veis el\u00e9ctricos pode ter parecido surpreendente, ou mesmo contradit\u00f3ria com a posi\u00e7\u00e3o anteriormente muito cr\u00edtica de Carlos Tavares em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 ofensiva dos fabricantes de autom\u00f3veis chineses.<\/p>\n\n\n\n

Dois anos depois, os \u00faltimos resultados financeiros da Leapmotor lan\u00e7am uma luz muito diferente sobre esta decis\u00e3o. E parecem confirmar que Stellantis talvez tivesse raz\u00e3o antes de muitos outros.<\/p>\n\n\n\n

Leapmotor torna-se finalmente rent\u00e1vel<\/h2>\n\n\n\n

A Leapmotor acaba de publicar os resultados de 2025, que marcam uma viragem importante na hist\u00f3ria do construtor chin\u00eas. Pela primeira vez desde a sua cria\u00e7\u00e3o, a marca regista um lucro anual.<\/p>\n\n\n\n

O grupo registou um lucro l\u00edquido de 540 milh\u00f5es de yuans, ou seja, cerca de 70 milh\u00f5es de euros. Uma reviravolta espetacular quando se recorda que, em 2024, a empresa ainda registava um preju\u00edzo de 2,82 mil milh\u00f5es de yuan. A Leapmotor torna-se, assim, o segundo fabricante chin\u00eas emergente de ve\u00edculos el\u00e9ctricos a atingir a rentabilidade durante um ano inteiro.<\/p>\n\n\n\n

Este desempenho baseia-se sobretudo no crescimento extremamente r\u00e1pido da atividade. Em 2025, as receitas simplesmente duplicaram para 64,73 mil milh\u00f5es de yuans, um aumento de mais de 101 % num ano.<\/p>\n\n\n\n

A rendibilidade tamb\u00e9m melhorou significativamente. A margem bruta atingiu 14,5 %, em compara\u00e7\u00e3o com 8,4 % no ano anterior, enquanto a empresa regressou a um resultado operacional positivo de 177 milh\u00f5es de yuan, ap\u00f3s uma perda de mais de 3 mil milh\u00f5es em 2024.<\/p>\n\n\n\n

A Leapmotor tamb\u00e9m gerou 7,82 mil milh\u00f5es de yuans em fluxo de caixa livre e terminou o ano com quase 38 mil milh\u00f5es de yuans em caixa. Estes n\u00fameros atestam uma solidez financeira que \u00e9 cada vez mais rara no mundo altamente competitivo das empresas chinesas em fase de arranque no sector autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n

Crescimento comercial impressionante<\/h2>\n\n\n\n

Esta melhoria financeira \u00e9 sustentada por uma explos\u00e3o das vendas. Em 2025, a Leapmotor entregou 596.555 ve\u00edculos em todo o mundo, mais do dobro das 293.724 unidades vendidas em 2024.<\/p>\n\n\n\n

Com estes volumes, a marca tornou-se o fabricante emergente de ve\u00edculos el\u00e9ctricos mais vendido na China. Um resultado not\u00e1vel num mercado onde a concorr\u00eancia \u00e9 particularmente feroz, com gigantes como a BYD, a Nio e a Xpeng.<\/p>\n\n\n\n

A expans\u00e3o internacional tamb\u00e9m est\u00e1 a come\u00e7ar a ter um impacto. Em 2025, a Leapmotor exportou mais de 67.000 ve\u00edculos para fora da China. E no in\u00edcio de 2026, as exporta\u00e7\u00f5es acumuladas j\u00e1 tinham ultrapassado as 100.000 unidades. Esta dimens\u00e3o internacional \u00e9 precisamente um dos pilares da parceria assinada com a Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

O papel fundamental de Stellantis na expans\u00e3o global<\/h2>\n\n\n\n

O crescimento da Leapmotor no estrangeiro assenta em grande medida na empresa comum Leapmotor International, criada com a Stellantis. Nesta estrutura, o grupo autom\u00f3vel franco-italiano-americano det\u00e9m 51 % das ac\u00e7\u00f5es e controla a exporta\u00e7\u00e3o, as vendas e a produ\u00e7\u00e3o de modelos chineses fora da China.<\/p>\n\n\n\n

Gra\u00e7as \u00e0 rede mundial da Stellantis, a Leapmotor disp\u00f5e atualmente de cerca de 900 pontos de venda e de servi\u00e7o em 40 mercados. Na Europa, existem j\u00e1 mais de 800 concession\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a empresa, a combina\u00e7\u00e3o da tecnologia do modelo Leapmotor com a for\u00e7a da rede de vendas da Stellantis j\u00e1 permitiu que a empresa comum atingisse a rendibilidade no seu segundo ano de atividade. Este sucesso valida em parte a estrat\u00e9gia concebida pela Stellantis h\u00e1 dois anos: utilizar a agilidade tecnol\u00f3gica de um fabricante chin\u00eas, apoiando-se na sua pr\u00f3pria rede mundial.<\/p>\n\n\n\n

A coopera\u00e7\u00e3o dever\u00e1 intensificar-se<\/h2>\n\n\n\n

A colabora\u00e7\u00e3o entre os dois grupos poder\u00e1 ir muito mais longe nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

A Leapmotor aproveitou o ano de 2025 para alargar a sua gama com v\u00e1rios novos modelos baseados na plataforma tecnol\u00f3gica LEAP 3.5. Esta arquitetura incorpora sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao condutor e arquitecturas el\u00e9ctricas capazes de atingir os 800 volts.<\/p>\n\n\n\n

Os novos modelos incluem o SUV el\u00e9trico B10, a berlina B01, o coup\u00e9 Lafa5, o SUV premium D19 e o MPV D99. Prev\u00ea-se que a expans\u00e3o europeia envolva tamb\u00e9m a produ\u00e7\u00e3o local. O SUV B10 poder\u00e1 ser montado a partir de 2026 na f\u00e1brica Stellantis em Sarago\u00e7a, Espanha.<\/p>\n\n\n\n

Mas, segundo a Leapmotor, as discuss\u00f5es com a Stellantis v\u00e3o j\u00e1 al\u00e9m destes projectos industriais. As duas empresas est\u00e3o atualmente a explorar v\u00e1rias formas de coopera\u00e7\u00e3o em torno de ve\u00edculos completos e componentes, com alguns projectos j\u00e1 numa fase avan\u00e7ada de negocia\u00e7\u00e3o. Por outras palavras, o Leapmotor poder\u00e1 tornar-se muito mais do que um simples parceiro comercial.<\/p>\n\n\n\n

Uma aposta estrat\u00e9gica que faz todo o sentido<\/h2>\n\n\n\n

Para Stellantis, os resultados do Leapmotor chegam numa altura chave. O grupo est\u00e1 a enfrentar uma press\u00e3o regulamentar crescente na Europa, particularmente com as normas de emiss\u00f5es de CO\u2082 a tornarem-se cada vez mais rigorosas. Neste contexto, ter um fabricante capaz de produzir rapidamente ve\u00edculos el\u00e9ctricos competitivos representa uma grande vantagem estrat\u00e9gica.<\/p>\n\n\n\n

Os modelos Leapmotor poderiam n\u00e3o s\u00f3 ajudar a Stellantis a expandir a sua gama el\u00e9ctrica, mas tamb\u00e9m a gerar volumes de ve\u00edculos com emiss\u00f5es zero capazes de compensar as emiss\u00f5es dos seus modelos a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O que parecia ser uma aposta ousada em 2023 parece agora uma decis\u00e3o particularmente pragm\u00e1tica. Ao investir na Leapmotor antes que o fabricante chin\u00eas pudesse provar a sua rentabilidade, a Stellantis adquiriu um aliado tecnol\u00f3gico e industrial capaz de acelerar a sua transi\u00e7\u00e3o para os ve\u00edculos el\u00e9ctricos... reduzindo simultaneamente os riscos financeiros associados \u00e0 regulamenta\u00e7\u00e3o europeia.<\/p>\n\n\n\n

Dois anos depois, os n\u00fameros parecem claros: a aposta do Stellantis na China j\u00e1 est\u00e1 a come\u00e7ar a dar frutos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":45061,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-47584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nStellantis a mis\u00e9 sur les Chinois de Leapmotor\u2026 et vient d'avoir la preuve que c'\u00e9tait la bonne d\u00e9cision - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lorsque Stellantis annon\u00e7ait en octobre 2023 son investissement de 1,5 milliard d\u2019euros dans le constructeur chinois Leapmotor, beaucoup y voyaient un\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/stellantis\/a-stellantis-apostou-nos-chineses-a-partir-do-leapmotor-e-acabou-de-provar-que-tinha-razao\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stellantis a mis\u00e9 sur les Chinois de Leapmotor\u2026 et vient d'avoir la preuve que c'\u00e9tait la bonne d\u00e9cision - 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