{"id":47257,"date":"2026-03-07T08:57:56","date_gmt":"2026-03-07T07:57:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47257"},"modified":"2026-03-07T08:57:56","modified_gmt":"2026-03-07T07:57:56","slug":"lewis-hamilton-quero-perceber-porque-e-que-a-fia-nao-fez-nada-em-relacao-ao-motor-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/competition\/formule-1\/lewis-hamilton-je-veux-comprendre-pourquoi-la-fia-na-rien-fait-sur-le-moteur-mercedes\/","title":{"rendered":"Lewis Hamilton: \u00abQuero perceber porque \u00e9 que a FIA n\u00e3o fez nada em rela\u00e7\u00e3o ao motor Mercedes\u00bb"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Qualifica\u00e7\u00e3o para o Grande Pr\u00e9mio F1<\/a> A Austr\u00e1lia 2026 deixou um gosto amargo na boca da Ferrari. Enquanto Charles Leclerc<\/a> j\u00e1 reconheceu A grande vantagem da Mercedes<\/a> depois da pole position de George Russell, Lewis Hamilton<\/a> tamb\u00e9m se questiona sobre a origem desta discrep\u00e2ncia. O sete vezes campe\u00e3o do mundo aponta para um poss\u00edvel problema t\u00e9cnico do motor Mercedes e aguarda explica\u00e7\u00f5es da FIA.<\/p>\n\n\n\n

Um Mercedes intoc\u00e1vel em Melbourne<\/h2>\n\n\n\n

A primeira sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o da \u00e9poca deu logo o mote. A Mercedes dominou a sess\u00e3o com autoridade, com George Russell a conseguir a pole position \u00e0 frente do seu companheiro de equipa Kimi Antonelli. Os dois carros alem\u00e3es instalaram-se confortavelmente na primeira fila com margens impressionantes.<\/p>\n\n\n\n

Atr\u00e1s deles, a concorr\u00eancia teve dificuldades em acompanhar o ritmo. Charles Leclerc terminou em quarto lugar no seu Ferrari SF-26, a quase oito d\u00e9cimos do tempo mais r\u00e1pido. Lewis Hamilton, por sua vez, foi apenas o s\u00e9timo mais r\u00e1pido. Uma diferen\u00e7a que intrigou o brit\u00e2nico, especialmente quando ele observou o desempenho da Mercedes nas retas.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton questiona a pot\u00eancia do motor Mercedes<\/h2>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a sess\u00e3o, Lewis Hamilton mencionou uma hip\u00f3tese que j\u00e1 estava a circular no paddock: a Mercedes n\u00e3o tinha mostrado toda a pot\u00eancia do seu motor durante os testes e os treinos.<\/p>\n\n\n\n

Na sua opini\u00e3o, a qualifica\u00e7\u00e3o revelou subitamente uma vantagem particularmente vis\u00edvel nos v\u00e1rios sectores do circuito. \u00abMercedes? Acho que a coisa \u00f3bvia \u00e9 que eles n\u00e3o mostraram a pot\u00eancia do seu motor durante os treinos, porque houve discuss\u00f5es sobre a taxa de compress\u00e3o\u00bb, explicou o piloto da Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton reconhece que a Mercedes pode simplesmente ter feito um excelente trabalho no seu motor. Mas ele continua intrigado com o tamanho da diferen\u00e7a na pista. \u00abEles fizeram claramente um trabalho muito bom no seu motor, o que n\u00f3s tamb\u00e9m fizemos, mas vai ser interessante... Estou a tentar perceber porque \u00e9 que a diferen\u00e7a pode ser de dois d\u00e9cimos ou mais apenas na pot\u00eancia em cada sector.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Uma pergunta para a FIA<\/h2>\n\n\n\n

O brit\u00e2nico tamb\u00e9m levantou a quest\u00e3o da famosa taxa de compress\u00e3o do motor, um ponto t\u00e9cnico que tem sido objeto de discuss\u00e3o no paddock h\u00e1 v\u00e1rias semanas. Se \u00e9 de facto aqui que reside a vantagem, Hamilton acredita que a FIA deve esclarecer a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSe tem a ver com a compress\u00e3o, ent\u00e3o quero perceber porque \u00e9 que a FIA n\u00e3o fez nada e o que est\u00e1 a ser feito para corrigir isso\u00bb, explica. Mas o piloto da Ferrari mant\u00e9m-se l\u00facido: se esta vantagem resulta simplesmente do melhor desempenho do motor Mercedes, ent\u00e3o a Ferrari ter\u00e1 de melhorar.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSe n\u00e3o for isso e for apenas puro poder, ent\u00e3o temos de fazer um trabalho melhor.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Sir Lewis Hamilton sobre o motor da Mercedes: 'O que \u00e9 claro \u00e9 que eles n\u00e3o mostraram a pot\u00eancia do motor em nenhum dos treinos, porque h\u00e1 toda a conversa sobre a taxa de compress\u00e3o, e eles obviamente fizeram um trabalho muito s\u00f3lido com o seu motor, que n\u00f3s tamb\u00e9m temos, mas... pic.twitter.com\/JurwIo36xG<\/a><\/p>- sim (@simscircuit) 7 de mar\u00e7o de 2026<\/a><\/blockquote>