{"id":47095,"date":"2026-03-05T12:32:14","date_gmt":"2026-03-05T11:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47095"},"modified":"2026-03-03T11:15:53","modified_gmt":"2026-03-03T10:15:53","slug":"ele-compra-um-maserati-ghibli-v6-nerissimo-de-410-cv-pelo-preco-de-um-fiat-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/maserati\/il-achete-une-maserati-ghibli-v6-nerissimo-de-410-ch-pour-le-prix-dune-fiat-500\/","title":{"rendered":"Ele compra um Maserati Ghibli V6 \u00abNerissimo\u00bb de 410 cv... pelo pre\u00e7o de um Fiat 500"},"content":{"rendered":"
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H\u00e1 apenas alguns anos atr\u00e1s, oferecer-se a um Maserati<\/a> era um sonho inating\u00edvel. Em 2017, esta berlina italiana com o seu V6 biturbo da Ferrari era vendida por cerca de 80.000 euros, e mais de 100.000 euros quando devidamente configurada. Hoje, no entanto, um exemplo acaba de ser vendido por 20.000 d\u00f3lares nos Estados Unidos, ou seja, cerca de 17.000 euros. O pre\u00e7o de um carro citadino novo. O pre\u00e7o de um Fiat 500, sim, leu bem.<\/p>\n\n\n\n

Um leil\u00e3o intrigante<\/h2>\n\n\n\n

O carro em quest\u00e3o \u00e9 um Maserati Ghibli<\/a> S Nerissimo Edition de 2017, vendido na plataforma Cars & Bids em fevereiro de 2026, ap\u00f3s 17 leil\u00f5es. Tem 71.700 milhas (115.400 km) e est\u00e1 localizado na Virg\u00ednia.<\/p>\n\n\n\n

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Sob o capot est\u00e1 um V6 de 3,0 litros com turbocompressor duplo que produz 410 cv e 550 Nm, associado a uma caixa autom\u00e1tica de 8 velocidades e tra\u00e7\u00e3o traseira. Na altura, a Maserati procurava competir com as berlinas alem\u00e3s, mantendo uma verdadeira assinatura mec\u00e2nica. O resultado: um som e um car\u00e1cter que muitos consideram muito mais ex\u00f3tico do que um rival cl\u00e1ssico.<\/p>\n\n\n\n

Uma configura\u00e7\u00e3o Nerissimo<\/h2>\n\n\n\n

Este n\u00e3o \u00e9 um Ghibli comum. \u00c9 a edi\u00e7\u00e3o especial Nerissimo Edition, da qual foram produzidas apenas 450 unidades para os Estados Unidos e Canad\u00e1. Jantes Urano de 20 polegadas em preto brilhante, pin\u00e7as vermelhas, acabamentos exteriores em preto, interior Nero com pespontos vermelhos e sistema \u00e1udio Harman Kardon: todo o conjunto exala contraste e agressividade elegante.<\/p>\n\n\n\n

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O propriet\u00e1rio acrescentou alguns toques pessoais, tais como detalhes dourados, um spoiler traseiro em fibra de carbono e luzes ligeiramente escurecidas. Nada de mec\u00e2nico, apenas cosm\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n

Em termos de manuten\u00e7\u00e3o, o dossier menciona a substitui\u00e7\u00e3o de velas de igni\u00e7\u00e3o, discos de trav\u00e3o dianteiros, mudan\u00e7as de \u00f3leo do motor e repara\u00e7\u00f5es de vidros em v\u00e1rias ocasi\u00f5es, bem como v\u00e1rios trabalhos recentes (pneus, compressor de ar condicionado, trav\u00f5es Brembo). Algumas destas interven\u00e7\u00f5es foram efectuadas sem facturas, o que suscitou alguns coment\u00e1rios c\u00e9pticos durante o leil\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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De 80.000 euros a 17.000 euros<\/h3>\n\n\n\n

Como \u00e9 que se explica um tal desconto? A resposta reside num conjunto de factores. Em primeiro lugar, a desvaloriza\u00e7\u00e3o maci\u00e7a das berlinas de luxo, que se acentuou nos \u00faltimos anos. Em segundo lugar, as vendas dif\u00edceis da marca Trident nos Estados Unidos. Por \u00faltimo, a sua quilometragem.<\/p>\n\n\n\n

Um Maserati em segunda m\u00e3o a pre\u00e7o de saldo pode parecer uma pechincha excecional. Mas por detr\u00e1s do pre\u00e7o de compra de 17.000 euros est\u00e1 um motor V6, pe\u00e7as especiais e facturas que podem aumentar muito rapidamente, especialmente nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

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O facto \u00e9 que, para o novo propriet\u00e1rio, \u00e9 dif\u00edcil negar o apelo. Pelo pre\u00e7o de um carro citadino novo, recebe uma berlina italiana com mais de 400 cv, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km\/h em 5 segundos, com uma presen\u00e7a e um som que poucos carros modernos conseguem igualar nesta gama de pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

A verdadeira quest\u00e3o \u00e9 simples: ter-se-ia atrevido?<\/p>\n\n\n\n

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