{"id":46929,"date":"2026-02-25T08:35:28","date_gmt":"2026-02-25T07:35:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=46929"},"modified":"2026-02-24T18:48:40","modified_gmt":"2026-02-24T17:48:40","slug":"stellantis-9-in-eu-43-in-the-usa-the-filosa-milagre-ou-ilusao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/stellantis\/stellantis-9-en-ue-43-aux-usa-le-miracle-filosa-ou-illusion\/","title":{"rendered":"Stellantis: +9 % na UE, +43 % nos EUA... o milagre de Filosa ou uma ilus\u00e3o?"},"content":{"rendered":"
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H\u00e1 alguns n\u00fameros que soam como um sinal de retoma: +43 % na Am\u00e9rica do Norte no quarto trimestre de 2025. +6,7 % na Europa em janeiro de 2026, quando o mercado diminuiu quase 4 %. \u00c0 primeira vista, a din\u00e2mica parece clara: Stellantis<\/a> est\u00e1 a recuperar. E o nome de Antonio Filosa j\u00e1 come\u00e7a a circular como o homem que vai dar a volta \u00e0 situa\u00e7\u00e3o. Mas, por detr\u00e1s da propaganda, o que \u00e9 que os n\u00fameros realmente nos dizem?<\/p>\n\n\n\n

O choque do \u201creset\u201d: 22 mil milh\u00f5es para voltar ao caminho certo<\/h2>\n\n\n\n

A 6 de fevereiro de 2026, Stellantis oficializou o que muitos tinham previsto: um verdadeiro \u00abreset\u00bb. Por detr\u00e1s desta palavra, uma realidade brutal. Cerca de 22,2 mil milh\u00f5es de euros de encargos excepcionais no segundo semestre de 2025. Um preju\u00edzo l\u00edquido anual estimado entre 19 e 21 mil milh\u00f5es de euros. Nenhum dividendo em 2026.<\/p>\n\n\n\n

Este choque contabil\u00edstico reflecte uma profunda mudan\u00e7a estrat\u00e9gica. O Grupo reconhece ter sobrestimado o ritmo da transi\u00e7\u00e3o para a eletricidade, nomeadamente nos Estados Unidos, e procede a ajustamentos maci\u00e7os dos seus planos de produtos. Assim, os projectos de VEB considerados n\u00e3o rent\u00e1veis foram interrompidos, as plataformas foram amortizadas, a linha de produ\u00e7\u00e3o de baterias foi redimensionada e as provis\u00f5es para garantias foram revistas em alta na sequ\u00eancia de problemas de qualidade.<\/p>\n\n\n\n

Esta limpeza maci\u00e7a do balan\u00e7o \u00e9 dolorosa. Mas permitir-nos-\u00e1 regressar a uma posi\u00e7\u00e3o mais realista. O Stellantis ainda tem cerca de 46 mil milh\u00f5es de euros de liquidez industrial no final de 2025. O suficiente para financiar a transi\u00e7\u00e3o... desde que a estrat\u00e9gia seja a correta.<\/p>\n\n\n\n

+43 % nos Estados Unidos: recupera\u00e7\u00e3o real ou efeito de invent\u00e1rio?<\/h2>\n\n\n\n

O n\u00famero \u00e9 impressionante: +43 % de fatura\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica do Norte no quarto trimestre de 2025, ou seja, cerca de 127 000 unidades adicionais ao longo de um ano. Mas \u00e9 preciso ler nas entrelinhas. Parte deste aumento resulta da normaliza\u00e7\u00e3o dos stocks. Em 2024, Stellantis reduziu voluntariamente as entregas aos concession\u00e1rios. A retoma em 2025 beneficia, portanto, de um efeito de base favor\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Dito isto, a retoma das encomendas \u00e9 bem real: +150 % no quarto trimestre, segundo o grupo. O regresso do motor HEMI V8 na Ram 1500, a nova gera\u00e7\u00e3o do Jeep Grand Cherokee, o relan\u00e7amento do Dodge Charger SIXPACK... A Filosa fez uma escolha clara: voltar a colocar os motores de combust\u00e3o onde os clientes ainda os exigem. Trata-se de uma decis\u00e3o consciente. Menos ideologia, mais pragmatismo. E, a curto prazo, est\u00e1 a resultar.<\/p>\n\n\n\n

A Europa contraria a tend\u00eancia: +6,7 no terceiro trimestre num mercado em decl\u00ednio<\/h2>\n\n\n\n

Em janeiro de 2026, o mercado europeu registou uma quebra de 3,9 % na Uni\u00e3o Europeia. No entanto, a Stellantis cresceu 9,1 % na UE e 6,7 % na Europa alargada (UE + EFTA + Reino Unido). A sua quota de mercado passou de 15,5 % para 17,1 %.<\/p>\n\n\n\n

A for\u00e7a motriz deste desempenho? A Fiat, com um aumento de mais de 30 %, mas tamb\u00e9m a Opel\/Vauxhall e a Citro\u00ebn. O aumento dos modelos sobre a plataforma Smart Car, incluindo o Fiat Grande Panda, desempenha um papel fundamental, com uma gama alargada de ve\u00edculos a combust\u00e3o, h\u00edbridos e el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Ao mesmo tempo, a estrutura do mercado est\u00e1 a mudar rapidamente. Os VEB atingiram 19,3 % de matr\u00edculas em janeiro de 2026 na UE. Os h\u00edbridos atingem um pico de 38,6 %. A gasolina desce para 22 % e o gas\u00f3leo para 8,1 %. A Stellantis parece ter encontrado uma posi\u00e7\u00e3o oportunista: n\u00e3o for\u00e7ar os autom\u00f3veis el\u00e9ctricos em mercados onde a procura ainda n\u00e3o est\u00e1 madura, ao mesmo tempo que capitaliza os h\u00edbridos, que est\u00e3o agora no centro do mercado europeu.<\/p>\n\n\n\n

Uma estrat\u00e9gia de curto prazo altamente eficaz<\/h2>\n\n\n\n

O objetivo principal da estrat\u00e9gia da Filosa \u00e9 claro:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • pre\u00e7os mais baixos para recuperar volumes<\/li>\n\n\n\n
  • reintrodu\u00e7\u00e3o de motores de combust\u00e3o interna rent\u00e1veis<\/li>\n\n\n\n
  • p\u00f4r termo a projectos de eletricidade demasiado ambiciosos<\/li>\n\n\n\n
  • reorganiza\u00e7\u00e3o industrial e melhoria da qualidade<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Os primeiros indicadores s\u00e3o encorajadores. Os volumes consolidados para o segundo semestre de 2025 aumentaram 11 % em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Os problemas de qualidade nos primeiros meses de utiliza\u00e7\u00e3o diminu\u00edram em 50 % na Am\u00e9rica do Norte e 30 % na Europa. Ao mesmo tempo, a Stellantis prev\u00ea um aumento das vendas, uma margem operacional de um d\u00edgito baixo e uma melhoria do fluxo de caixa industrial para 2026. No papel, a reviravolta est\u00e1 em curso.<\/p>\n\n\n\n

    Milagre de Filosa... ou ilus\u00e3o tempor\u00e1ria?<\/h2>\n\n\n\n

    A verdadeira quest\u00e3o \u00e9 outra. A atual retoma baseia-se em grande parte em ajustamentos t\u00e1cticos: pre\u00e7os mais agressivos, regresso das t\u00e9rmicas, normaliza\u00e7\u00e3o das exist\u00eancias e efeito de novidade. Trata-se de alavancas poderosas a curto prazo. Mas n\u00e3o constituem uma vis\u00e3o industrial a longo prazo.<\/p>\n\n\n\n

    Qual \u00e9 a estrat\u00e9gia da Stellantis face \u00e0 acelera\u00e7\u00e3o da eletrifica\u00e7\u00e3o na Europa? Como \u00e9 que o Grupo pretende posicionar-se face ao poder crescente dos fabricantes chineses, nomeadamente da BYD, que cresceu mais de 175 % na UE?<\/p>\n\n\n\n

    O reset corrige os erros do passado e tranquiliza os mercados. Mas ainda n\u00e3o d\u00e1 uma imagem clara do futuro. Um futuro dividido entre 3 mercados: combust\u00e3o para as Am\u00e9ricas, h\u00edbrido para a Europa e el\u00e9trico para a China.<\/p>\n\n\n\n

    No Investor Day de 21 de maio, a Stellantis ter\u00e1 de ir al\u00e9m da reviravolta contabil\u00edstica e apresentar uma dire\u00e7\u00e3o industrial clara. Porque se 2025 e o in\u00edcio de 2026 mostram que a Filosa sabe gerir as emerg\u00eancias, a quest\u00e3o mant\u00e9m-se: ser\u00e1 que tamb\u00e9m sabe preparar-se para 2030? Entretanto, uma coisa \u00e9 certa: ap\u00f3s meses de d\u00favidas, o Stellantis recuperou o seu \u00edmpeto. Resta saber se se trata de um segundo arranque... ou simplesmente de uma lufada de ar fresco antes da pr\u00f3xima etapa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":45361,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-46929","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nStellantis : +9 % en UE, +43 % aux USA\u2026 le miracle Filosa ou illusion ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il y a des chiffres qui claquent comme un signal de rebond. +43 % en Am\u00e9rique du Nord au quatri\u00e8me trimestre 2025. +6,7 % en Europe en janvier 2026, quand\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/stellantis\/stellantis-9-in-eu-43-in-the-usa-the-filosa-milagre-ou-ilusao\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stellantis : +9 % en UE, +43 % aux USA\u2026 le miracle Filosa ou illusion ? 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