{"id":46820,"date":"2026-02-23T17:14:36","date_gmt":"2026-02-23T16:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=46820"},"modified":"2026-02-22T10:22:33","modified_gmt":"2026-02-22T09:22:33","slug":"lewis-hamilton-estou-de-volta-mais-motivado-do-que-nunca-vai-ser-uma-epoca-dos-diabos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/competition\/formule-1\/lewis-hamilton-je-suis-de-retour-plus-motive-que-jamais-ca-va-etre-une-sacree-saison\/","title":{"rendered":"Lewis Hamilton: \u00abEstou de volta, mais motivado do que nunca, vai ser uma \u00e9poca dos diabos!\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Depois de uma temporada 2025 de pesadelo para o Scuderia Ferrari<\/a> e para Lewis Hamilton<\/a>, Com a nova equipa, muitos se perguntaram se o casamento entre o sete vezes campe\u00e3o do mundo e a lend\u00e1ria equipa italiana iria realmente dar frutos. Os resultados n\u00e3o corresponderam \u00e0s expectativas, as tens\u00f5es foram por vezes percept\u00edveis e as d\u00favidas instalaram-se. Mas no in\u00edcio da \u00e9poca de 2026, o tom mudou radicalmente.<\/p>\n\n\n\n

Reconstru\u00e7\u00e3o longe das luzes da ribalta<\/h2>\n\n\n\n

Tudo come\u00e7ou com dias de testes em Barcelona, num ambiente de estudo, quase silencioso. Depois vieram as duas semanas cruciais no Bahrain, o local tradicional para os testes de inverno. Ali, longe da agita\u00e7\u00e3o dos media, a Ferrari trabalhou na sombra para virar a p\u00e1gina de um ano de 2025 para esquecer.<\/p>\n\n\n\n

Para Hamilton, estes testes eram muito mais do que simples voltas cronometradas. Foram uma oportunidade para se reconectar com a pr\u00f3pria ess\u00eancia da sua profiss\u00e3o. No Instagram, duas semanas antes do primeiro Grande Pr\u00e9mio de 2026, o brit\u00e2nico transmitiu uma mensagem forte, quase introspectiva: \u00abOs testes acabaram. \u00c9 inspirador ver uma equipa a dar tudo por tudo na constru\u00e7\u00e3o de um carro. Essa \u00e9 a parte mais fascinante do trabalho para mim.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Por detr\u00e1s destas palavras, podemos sentir a admira\u00e7\u00e3o pelo trabalho realizado em Maranello. Um carro de F\u00f3rmula 1\u00ab, recorda-nos, \u00bb\u00e9 constru\u00eddo a partir de uma folha de papel em branco, concebido, redesenhado e implacavelmente optimizado. Depois, no final do processo, apenas alguns escolhidos t\u00eam o privil\u00e9gio de o levar aos seus limites. \"Essa sensa\u00e7\u00e3o nunca passa de moda\", confessa. Quanto ao prazer de conduzir, este mant\u00e9m-se intacto.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEstou pronto para voltar a jogar e cheio de energia\u00bb.\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

A parte mais marcante da sua mensagem, no entanto, n\u00e3o diz respeito \u00e0 aerodin\u00e2mica nem ao desempenho puro. \u00c9 pessoal. \u00abEstou pronto para voltar a correr e cheio de energia. N\u00e3o vou a lado nenhum, por isso fiquem comigo. Por um momento, esqueci-me de quem era...\u00bb.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Raramente Hamilton foi t\u00e3o transparente. Admitir que, por um momento, \u00abse esqueceu de quem era\u00bb \u00e9 admitir que 2025 o abalou profundamente. As cr\u00edticas, os resultados decepcionantes e as imensas expectativas em torno da sua chegada \u00e0 Ferrari pesaram muito. Mas o seu tom muda imediatamente: \u00abSei o que tenho de fazer. Vai ser uma \u00e9poca infernal. A mensagem \u00e9 clara. Ele j\u00e1 n\u00e3o est\u00e1 a falar de adapta\u00e7\u00e3o ou de transi\u00e7\u00e3o. Est\u00e1 a falar de vingan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari e Hamilton, o ano da recupera\u00e7\u00e3o?<\/h2>\n\n\n\n

A \u00e9poca de 2026 promete ser um ponto de viragem. Ap\u00f3s as promessas n\u00e3o cumpridas de 2025, a Ferrari j\u00e1 n\u00e3o tem o direito de cometer erros. O trabalho efectuado durante o inverno ter\u00e1 de se traduzir em desempenho logo nas primeiras corridas.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton, por seu lado, parece ter redescoberto a centelha que tem sido a sua for\u00e7a durante mais de uma d\u00e9cada na F\u00f3rmula 1: \u00abAdoro este trabalho e adoro trabalhar com a minha equipa e correr para os f\u00e3s\u00bb, escreve. Por detr\u00e1s da declara\u00e7\u00e3o, sente-se o desejo de provar o seu valor, uma e outra vez. Aos 41 anos, o brit\u00e2nico n\u00e3o tem qualquer inten\u00e7\u00e3o de desistir. \u00abN\u00e3o vou a lado nenhum. A mensagem \u00e9 tanto para os seus f\u00e3s como para os seus detractores. Ele ainda est\u00e1 c\u00e1. E tenciona recordar-lhes isso na pista.<\/p>\n\n\n\n

Se 2025 foi o ano da d\u00favida, 2026 pode ser o ano do renascimento. E se acreditarmos nas suas pr\u00f3prias palavras, Lewis Hamilton n\u00e3o est\u00e1 a regressar apenas para participar. Ele est\u00e1 a voltar para lutar. Para vencer. E talvez para escrever um novo cap\u00edtulo na hist\u00f3ria da Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

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