{"id":46224,"date":"2026-02-07T13:32:34","date_gmt":"2026-02-07T12:32:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=46224"},"modified":"2026-02-06T12:21:50","modified_gmt":"2026-02-06T11:21:50","slug":"ele-possui-os-carros-ferrari-mais-extremos-mas-para-este-colecionador-ha-um-que-se-destaca-dos-restantes-o-melhor-carro-alguma-vez-construido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/ferrari\/il-possede-les-ferrari-les-plus-extremes-mais-pour-ce-collectionneur-une-est-au-dessus-des-autres-cest-la-meilleure-voiture-jamais-construite\/","title":{"rendered":"\u00c9 propriet\u00e1rio dos Ferraris mais extremos, mas para este colecionador, um est\u00e1 acima dos outros: \"\u00e9 o melhor carro alguma vez constru\u00eddo\"."},"content":{"rendered":"
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\"Posso ter um carro durante dez anos, mas sempre que o vejo, continua a dar-me a mesma emo\u00e7\u00e3o.\" Desde os primeiros segundos do v\u00eddeo oficial lan\u00e7ado pela Ferrari<\/a>o tom est\u00e1 definido. Para Roger Monteforte, os autom\u00f3veis s\u00e3o mais do que simples objectos de cole\u00e7\u00e3o. Eles falam. Vibram. Despoletam algo quase visceral.<\/p>\n\n\n\n

Desde a inf\u00e2ncia que tudo o que tem a ver com autom\u00f3veis o fascina. Mas no auge desta paix\u00e3o, uma marca destacou-se como um polegar dorido. A Ferrari n\u00e3o \u00e9 apenas mais um carro, \u00e9 \"o topo da cadeia alimentar\", o graal absoluto. No dia em que conseguiu realizar o seu sonho de inf\u00e2ncia, comprando o seu primeiro Ferrari, algo mudou para sempre. Nasceu o seu v\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n

Uma cole\u00e7\u00e3o centrada no ADN das corridas<\/h2>\n\n\n\n

Ao longo do tempo, a cole\u00e7\u00e3o de Roger Monteforte foi constru\u00edda em torno de um fio condutor muito claro: os Ferraris mais radicais, os mais pr\u00f3ximos do desporto autom\u00f3vel. Com ele, n\u00e3o h\u00e1 compromissos. O que ele procura s\u00e3o carros brutos, mec\u00e2nicos, quase selvagens, diretamente inspirados nas corridas. Na sua garagem, encontrar\u00e1 modelos excepcionais como o Ferrari F50<\/a>o Ferrari Monza SP1, o Ferrari Daytona SP3, o Ferrari 812<\/a> Competizione ou o Ferrari F12tdf.<\/a> Carros extremos, concebidos para proporcionar sensa\u00e7\u00f5es puras e sem filtros.<\/p>\n\n\n\n

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A atra\u00e7\u00e3o de Roger Monteforte pelo mundo da competi\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 apenas algo que experimentou como colecionador. Ele tamb\u00e9m se atirou diretamente para o fundo do po\u00e7o ao participar no Ferrari Challenge durante dois anos, saltando voluntariamente etapas para ir diretamente para as corridas. Uma experi\u00eancia que ele descreve como uma das mais memor\u00e1veis da sua vida.<\/p>\n\n\n\n

Quando um Ferrari \"fala\" com o seu propriet\u00e1rio<\/h2>\n\n\n\n

Para Roger Monteforte, a liga\u00e7\u00e3o com um autom\u00f3vel vai muito para al\u00e9m dos n\u00fameros ou do desempenho. Ele explica que simplesmente \"v\u00ea um carro\" e sente que este lhe fala. Esta liga\u00e7\u00e3o emocional influencia mesmo a forma como configura os seus Ferraris. Para ele, um carro tem uma personalidade, quase uma alma. Quando fala de um supercarro moderno como o F80<\/a>Descreve-o como \"sinistro\", sombrio, amea\u00e7ador, quase perturbador. Um carro que tem de ser preto, intransigente, fiel ao seu car\u00e1cter. Mas apesar da aura impressionante destes Ferraris contempor\u00e2neos, nenhum deles consegue destronar aquele que ocupa um lugar especial no seu cora\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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\"O melhor carro alguma vez constru\u00eddo<\/h2>\n\n\n\n

Sem a menor hesita\u00e7\u00e3o, Roger Monteforte nomeia o Ferrari F50. N\u00e3o s\u00f3 como a pe\u00e7a central da sua cole\u00e7\u00e3o, mas como o melhor carro alguma vez constru\u00eddo, de qualquer marca. Aos seus olhos, nenhum outro Ferrari conseguiu captar um tal n\u00edvel de pureza mec\u00e2nica. Com um motor central derivado diretamente da F\u00f3rmula 1, uma configura\u00e7\u00e3o em aranha e uma caixa manual de seis velocidades, o F50 personifica uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o que praticamente desapareceu hoje em dia. Um autom\u00f3vel sem artif\u00edcios, onde todas as sensa\u00e7\u00f5es fluem diretamente para o condutor.<\/p>\n\n\n\n

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Ele descreve o momento exato em que o carro realmente acorda, acima das 5.500 rpm. Nesse momento, a condu\u00e7\u00e3o torna-se quase espiritual. Uma \"experi\u00eancia religiosa\", nas suas pr\u00f3prias palavras. Uma comunh\u00e3o total entre o homem, a m\u00e1quina e a estrada.<\/p>\n\n\n\n

Um Ferrari, uma hist\u00f3ria, uma emo\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Roger Monteforte viveu em pleno a sua rela\u00e7\u00e3o \u00fanica com o F50 durante o Legacy Rally organizado \u00e0 volta do modelo. Percorrer as colinas da Toscana e as estradas em redor de Floren\u00e7a ao volante deste lend\u00e1rio Ferrari continua a ser, para ele, um dos melhores momentos da sua vida. Para al\u00e9m do desempenho ou da raridade, \u00e9 esta capacidade de transmitir uma hist\u00f3ria, uma emo\u00e7\u00e3o e uma heran\u00e7a que torna o F50 t\u00e3o especial para ele. Um carro que n\u00e3o \u00e9 apenas admirado, mas vivido intensamente, a cada quil\u00f3metro do caminho.<\/p>\n\n\n\n

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