{"id":45898,"date":"2026-01-30T09:45:08","date_gmt":"2026-01-30T08:45:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45898"},"modified":"2026-01-30T09:45:08","modified_gmt":"2026-01-30T08:45:08","slug":"a-stellantis-esta-a-investir-em-robos-alimentados-por-inteligencia-artificial-para-as-suas-fabricas-podem-fazer-em-90-minutos-o-que-um-humano-pode-fazer-em-1-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/stellantis\/stellantis-investit-dans-des-robots-dopes-a-lintelligence-artificielle-pour-ses-usines-il-fait-en-90-minutes-ce-quun-humain-fait-en-1-mois\/","title":{"rendered":"A Stellantis investe em rob\u00f4s alimentados por IA para as suas f\u00e1bricas: faz em 90 minutos o que um humano pode fazer em 1 m\u00eas"},"content":{"rendered":"
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Numa f\u00e1brica de autom\u00f3veis moderna, o tempo tornou-se um recurso t\u00e3o cr\u00edtico como o a\u00e7o ou os semicondutores. Em Stellantis<\/a>Esta constata\u00e7\u00e3o tem agora uma tradu\u00e7\u00e3o muito concreta: um robot capaz de realizar em 90 minutos um trabalho que exigiria mais de um m\u00eas de m\u00e3o de obra humana. N\u00e3o na linha de montagem, mas num elo fundamental e muitas vezes invis\u00edvel da cadeia de produ\u00e7\u00e3o: a log\u00edstica interna.<\/p>\n\n\n\n

Um robot que trabalha enquanto a f\u00e1brica dorme<\/h2>\n\n\n\n

No enorme complexo de Sterling Heights, perto de Detroit, onde quase 7000 pessoas montam diariamente pick-ups Ram 1500, um rob\u00f4 aut\u00f3nomo move-se agora entre os corredores da loja de pe\u00e7as. O seu nome: Dexory V2. Desenvolvido pela start-up brit\u00e2nica Dexory, incorpora o que Stellantis chama de \"automa\u00e7\u00e3o inteligente\". Utilizando uma combina\u00e7\u00e3o de sensores LiDAR, c\u00e2maras e leitores de c\u00f3digos de barras, o Dexory V2 cria um mapa digital ultra-preciso dos stocks em tempo real. Em menos de uma hora, pode digitalizar mais de 3.300 m2 e repetir a opera\u00e7\u00e3o v\u00e1rias vezes por dia. Enquanto um invent\u00e1rio humano demoraria at\u00e9 280 horas, o robot completa a tarefa numa hora e meia, sem pausas, sem fadiga e com uma regularidade que seria imposs\u00edvel para um operador.<\/p>\n\n\n\n

Mais do que um robot<\/h2>\n\n\n\n

O desafio n\u00e3o consiste apenas em ser r\u00e1pido. Associado \u00e0 plataforma de intelig\u00eancia artificial DexoryView, o rob\u00f4 actualiza os n\u00edveis de stock, assinala anomalias e detecta paletes inst\u00e1veis ou estantes sobrecarregadas. O resultado: melhor visibilidade, mas tamb\u00e9m uma melhoria direta da seguran\u00e7a no local. Na Stellantis, a mensagem \u00e9 tranquilizadora: n\u00e3o se trata de substituir funcion\u00e1rios. As equipas anteriormente dedicadas ao controlo das exist\u00eancias foram reafectadas a outras tarefas. \"N\u00e3o se trata de uma substitui\u00e7\u00e3o, mas sim de uma colabora\u00e7\u00e3o\", insiste a dire\u00e7\u00e3o. Com dados fi\u00e1veis e constantemente actualizados, os operadores podem concentrar-se na montagem, com a certeza de que as pe\u00e7as certas chegar\u00e3o ao local certo no momento certo. Menos imprevistos, menos linhas paradas: na ind\u00fastria autom\u00f3vel, esta \u00e9 uma grande vantagem competitiva.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis \u00e0 frente da Ford e da GM<\/h2>\n\n\n\n

Stellantis \u00e9 agora o primeiro dos Tr\u00eas de Detroit (\u00e0 frente da Ford e da General Motors) a implementar esta tecnologia em grande escala. O projeto foi lan\u00e7ado no Factory Booster Day 2024, a montra de inova\u00e7\u00e3o do Grupo, e os resultados obtidos em Sterling Heights convenceram o fabricante a alargar o sistema a outras instala\u00e7\u00f5es norte-americanas, como o Detroit Assembly Complex, Toledo e Warren Truck. A prazo, est\u00e3o mesmo previstas aplica\u00e7\u00f5es em f\u00e1bricas de motores. Os n\u00fameros exactos do investimento e das economias realizadas permanecem confidenciais, mas o grupo reconhece um impacto significativo na efici\u00eancia global. A colabora\u00e7\u00e3o com a Dexory foi tamb\u00e9m premiada nos Stellantis Venture Awards 2025, prova de que a automa\u00e7\u00e3o inteligente j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 um simples teste, mas um pilar estrat\u00e9gico.<\/p>\n\n\n\n

Intelig\u00eancia artificial f\u00edsica?<\/h2>\n\n\n\n

Esta ofensiva industrial faz parte de um movimento mais vasto. Em torno da gal\u00e1xia Agnelli-Elkann, multiplicam-se os investimentos naquilo a que os especialistas chamam \"IA f\u00edsica\": rob\u00f4s capazes n\u00e3o s\u00f3 de executar, mas tamb\u00e9m de aprender e de se adaptar ao seu ambiente. O fundo Exor co-liderou recentemente uma ronda de investimento de 100 milh\u00f5es de d\u00f3lares na RobCo, um sinal de que a autonomia inteligente na f\u00e1brica \u00e9 agora vista como uma infraestrutura fundamental para a competitividade industrial futura. A ideia n\u00e3o \u00e9 a de f\u00e1bricas vazias, mas de f\u00e1bricas em que as tarefas comuns, repetitivas, demoradas e entediantes s\u00e3o confiadas a sistemas aut\u00f3nomos, deixando as tarefas de maior valor acrescentado para os seres humanos. Uma abordagem pragm\u00e1tica, longe das fantasias de fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n

A falta de m\u00e3o de obra acelera a robotiza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Em \u00faltima an\u00e1lise, ser\u00e1 que devemos ficar surpreendidos por ver estes rob\u00f4s invadirem gradualmente as f\u00e1bricas? Quando Elon Musk aposta abertamente em human\u00f3ides como o Tesla Optimus, e algumas das f\u00e1bricas mais antigas do mundo t\u00eam dificuldade em atrair jovens recrutas, a quest\u00e3o j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 ideol\u00f3gica, mas muito real. A f\u00e1brica de Mirafiori, em Turim, \u00e9 um exemplo disso: recrutar trabalhadores com menos de 30 anos<\/a> A procura de empregos industriais est\u00e1 a tornar-se cada vez mais dif\u00edcil. Os constrangimentos f\u00edsicos, os hor\u00e1rios de trabalho e a pr\u00f3pria imagem da f\u00e1brica j\u00e1 n\u00e3o correspondem \u00e0s aspira\u00e7\u00f5es de algumas das novas gera\u00e7\u00f5es. A robotiza\u00e7\u00e3o \u00e9 vista menos como uma amea\u00e7a do que como uma resposta.<\/p>\n\n\n\n

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