{"id":44720,"date":"2025-12-26T10:46:30","date_gmt":"2025-12-26T09:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=44720"},"modified":"2025-12-26T10:34:32","modified_gmt":"2025-12-26T09:34:32","slug":"lecurie-companheiro-de-max-verstappen-deixa-a-ferrari-para-se-juntar-a-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/competition\/gt3\/lecurie-de-max-verstappen-quitte-ferrari-pour-rejoindre-mercedes\/","title":{"rendered":"A equipa de Max Verstappen deixa a Ferrari para se juntar \u00e0 Mercedes \"mais est\u00e1vel, previs\u00edvel e consistente\"."},"content":{"rendered":"
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Depois de eletrizar o N\u00fcrburgring ao volante de um Ferrari 296 GT3 e de deixar a sua marca na sua primeira corrida na categoria rainha das corridas de resist\u00eancia, Max Verstappen j\u00e1 est\u00e1 a virar uma nova p\u00e1gina. Uma p\u00e1gina curta e intensa, mas que deixar\u00e1 a sua marca. A partir de 2026, a equipa Verstappen Racing deixar\u00e1 a Ferrari para tr\u00e1s e juntar-se-\u00e1 \u00e0 Mercedes-AMG no GT World Challenge Europe.<\/p>\n\n\n\n

Uma aventura Ferrari t\u00e3o breve quanto espetacular<\/h2>\n\n\n\n

A mudan\u00e7a de Verstappen para a Ferrari ser\u00e1 lembrada como um epis\u00f3dio t\u00e3o deslumbrante quanto simb\u00f3lico. No espa\u00e7o de apenas alguns meses, o holand\u00eas passou de um curioso entusiasta de endurance a uma refer\u00eancia imediata. Depois de ganhar a preciosa licen\u00e7a A no Porsche Cayman GT4, estreou-se no GT3<\/a> com o Ferrari 296 inscrito pela Emil Frey Racing. Resultado: um recorde n\u00e3o oficial em Nordschleife<\/a>dom\u00ednio incontestado na corrida e uma vit\u00f3ria<\/a> conseguido com uma vantagem que o paddock considerou \"insolente\". Este desempenho, longe de ser um simples lampejo, validou uma certeza que j\u00e1 estava bem estabelecida na mente de Verstappen: o seu futuro no desporto autom\u00f3vel n\u00e3o se limita aos monolugares.<\/p>\n\n\n\n

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Ao contr\u00e1rio do que algumas pessoas possam pensar, Verstappen n\u00e3o faz corridas de resist\u00eancia apenas para se divertir entre os Grandes Pr\u00e9mios. Desde h\u00e1 v\u00e1rias \u00e9pocas, tem vindo a construir metodicamente um projeto GT coerente, t\u00e9cnico e progressivo. Em 2025, a Verstappen Racing dividiu os seus compromissos entre a Aston Martin para a Endurance Cup e a Ferrari para a Sprint Cup, com o objetivo de aprender e comparar. A vit\u00f3ria em N\u00fcrburgring com o Ferrari 296 GT3 n\u00e3o foi, portanto, um fim em si mesmo, mas uma etapa.<\/p>\n\n\n\n

Porque \u00e9 que a Mercedes \u00e9 a escolha \u00f3bvia<\/h2>\n\n\n\n

Foi durante os testes privados no Estoril que a mudan\u00e7a teve lugar. Ao lado de Jules Gounon, Max Verstappen assumiu o volante do Mercedes-AMG GT3 EVO, acabado de sair da \u00e9poca de 2025. O veredito foi r\u00e1pido. O carro alem\u00e3o seria mais est\u00e1vel, mais previs\u00edvel e mais consistente em todos os tipos de circuitos, qualidades essenciais em corridas de longa dura\u00e7\u00e3o, e ainda mais numa pista t\u00e3o extrema como o Nordschleife. A partir de 2026, o Mercedes-AMG GT3 ser\u00e1 gerido pela 2 Seas Motorsport. Na Sprint Cup, a Verstappen Racing ir\u00e1 colocar em campo Chris Lulham e Daniel Juncadella, enquanto Jules Gounon ir\u00e1 refor\u00e7ar a equipa para as rondas da Endurance Cup. Um trio s\u00f3lido, concebido para ter um desempenho imediato.<\/p>\n\n\n\n

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Embora um regresso pontual \u00e0 Ferrari n\u00e3o esteja totalmente fora de quest\u00e3o no futuro, a dire\u00e7\u00e3o tomada \u00e9 clara. A Mercedes oferece a Verstappen as melhores garantias t\u00e9cnicas para que ele possa ter uma participa\u00e7\u00e3o importante na lend\u00e1ria corrida, dentro dos limites sempre delicados do calend\u00e1rio da F\u00f3rmula 1. \u00c9 importante sublinhar que esta escolha n\u00e3o tem nada a ver com a F\u00f3rmula 1. Verstappen continua a insistir que a F\u00f3rmula 1 continua a ser o cora\u00e7\u00e3o da sua carreira. O programa GT est\u00e1 a evoluir em paralelo, com a sua pr\u00f3pria l\u00f3gica, os seus pr\u00f3prios objectivos e uma ambi\u00e7\u00e3o clara. Longe de ser uma mera atividade de lazer, \u00e9 um verdadeiro projeto desportivo, constru\u00eddo com os mesmos padr\u00f5es elevados que fizeram de Verstappen um dos pilotos mais dominantes da hist\u00f3ria recente.<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/t.co\/Ga9eks3PwF<\/a> NOT\u00cdCIAS: A Verstappen Racing colabora com a Mercedes-AMG Motorsport em GT3 a partir de 2026 https:\/\/t.co\/apXR48HXAf<\/a> pic.twitter.com\/HZAJBRBAPn<\/a><\/p>- Max Verstappen (@VerstappenCOM) 24 de dezembro de 2025<\/a><\/blockquote>