{"id":44090,"date":"2025-12-07T10:57:53","date_gmt":"2025-12-07T09:57:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=44090"},"modified":"2025-12-07T10:57:53","modified_gmt":"2025-12-07T09:57:53","slug":"comprou-o-seu-pagani-por-58-milhoes-e-ja-o-vendeu-por-mais-de-10-milhoes-em-leilao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/pagani\/il-lavait-achetee-58-millions-de-sa-pagani-depasse-desormais-les-10-millions-aux-encheres\/","title":{"rendered":"Comprou-o por 5,8 milh\u00f5es $: o seu Pagani vale agora mais de 10 milh\u00f5es em leil\u00e3o... sem nunca ter sido conduzido."},"content":{"rendered":"
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Quando mudou de m\u00e3os em 2019 por 5,88 milh\u00f5es de d\u00f3lares, o Pagani Zonda 760 Riviera j\u00e1 pertencia a este c\u00edrculo muito fechado de hipercarros excecionais. Mas seis anos depois, na Sotheby's Collectors' Week em Abu Dhabi, o supercarro italiano atingiu um novo marco: 10,13 milh\u00f5es de d\u00f3lares. Um aumento impressionante de mais de 72 %, confirmando o seu lugar como uma das pe\u00e7as mais cobi\u00e7adas do mercado mundial.<\/p>\n\n\n\n

Um hipercarro \u00fanico, passado de oficina em oficina... e de investidor em investidor<\/h2>\n\n\n\n

O Riviera n\u00e3o \u00e9 um Zonda vulgar. Originalmente um simples Zonda F<\/a>Foi completamente redesenhado e reconstru\u00eddo por Pagani<\/a> atrav\u00e9s do programa Unico, uma esp\u00e9cie de oficina \u00e0 medida onde o construtor desmonta um autom\u00f3vel at\u00e9 ao chassis antes de o reinventar. Este privil\u00e9gio, raro mesmo entre os clientes de Modena, transformou este Pagani numa verdadeira obra de arte sobre rodas. O resultado desta metamorfose \u00e9 uma silhueta espetacular: cor Branco P\u00e9rola, entradas de ar redesenhadas, asa traseira 760, barbatana dorsal em fibra de carbono e entrada de ar no tejadilho em estilo prot\u00f3tipo. O interior, com a sua mistura de couro preto e Alcantara azul, faz lembrar o Mediterr\u00e2neo e sublinha a forte identidade deste modelo \u00fanico.<\/p>\n\n\n\n

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Esta riqueza t\u00e9cnica e est\u00e9tica explica em parte a sua surpreendente trajet\u00f3ria. Desde o seu primeiro registo em 2017, a Riviera j\u00e1 teve cinco propriet\u00e1rios. Atravessou a Europa, os Emirados e os mais prestigiados showrooms especializados, sem ser conduzido: 907 km no in\u00edcio de 2025, depois... 908 km pouco antes do seu leil\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Um Pagani Zonda que est\u00e1 a abanar o mercado desde 2024<\/h2>\n\n\n\n

O ano de 2025 j\u00e1 tinha come\u00e7ado com grandes expectativas. Em fevereiro, o Riviera reapareceu, avaliado em cerca de 10 milh\u00f5es de $, e depois, no in\u00edcio de setembro, a Sotheby's anunciou a sua presen\u00e7a numa venda excecional organizada por ocasi\u00e3o do Grande Pr\u00e9mio de Abu Dhabi de F\u00f3rmula 1. O hipercarro ia conviver com Aston Martin One-77, carros de corrida McLaren e at\u00e9 diamantes, incluindo o espetacular \"Desert Rose\", avaliado em cerca de 7 milh\u00f5es de d\u00f3lares. N\u00e3o demorou muito para que os coleccionadores se apercebessem que o Zonda seria uma das estrelas da semana. A hist\u00f3ria recente dos modelos Zonda no bloco de leil\u00f5es contribuiu para isso: o LM Roadster ultrapassou 11 milh\u00f5es de $ em 2024, o Zonda Aether atingiu 6,8 milh\u00f5es de $ em Abu Dhabi em 2019, e a Especifica\u00e7\u00e3o Revoluci\u00f3n passou 5,34 milh\u00f5es de $ em 2023. Neste contexto, parecia cada vez mais plaus\u00edvel imaginar o Riviera a ultrapassar a barreira simb\u00f3lica dos 10 milh\u00f5es de $.<\/p>\n\n\n\n

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