{"id":41734,"date":"2025-10-03T09:15:20","date_gmt":"2025-10-03T07:15:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=41734"},"modified":"2025-10-03T09:15:20","modified_gmt":"2025-10-03T07:15:20","slug":"a-mota-v8-de-400-cv-da-ferrari-chega-finalmente-a-pista-em-grande-estilo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/ferrari\/la-moto-avec-moteur-v8-400-ch-de-ferrari-prend-enfin-la-piste-fantastique\/","title":{"rendered":"A mota V8 de 400 cv da Ferrari vai finalmente para a pista! \"Fant\u00e1stica"},"content":{"rendered":"
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H\u00e1 tr\u00eas meses, apresent\u00e1mos um projeto completamente louco: uma mota constru\u00edda em torno do lend\u00e1rio V8 de aspira\u00e7\u00e3o natural do Ferrari F355<\/a>. O sonho de um engenheiro, uma obra de arte mec\u00e2nica nascida da imagina\u00e7\u00e3o de Maxwell Hazan, um tuner americano sediado em Los Angeles. Na altura, a besta nunca tinha sido conduzida. Agora sim: o HF355 foi para a pista pela primeira vez, e o resultado \u00e9 simplesmente... fant\u00e1stico.<\/p>\n\n\n\n

Um Ferrari F355 V8 em duas rodas<\/h2>\n\n\n\n

O motor \u00e9 aquele que fez a reputa\u00e7\u00e3o do Ferrari<\/a> dos anos 90: um V8 de 3,5 litros, de aspira\u00e7\u00e3o natural, furioso, com um som met\u00e1lico inimit\u00e1vel. Numa F355, desenvolve cerca de 400 cv. Mas instalado numa moto que pesa apenas 267 kg a seco, a equa\u00e7\u00e3o torna-se explosiva: uma rela\u00e7\u00e3o peso-pot\u00eancia de quase 1500 cv por tonelada, bem \u00e0 frente das melhores motos desportivas do mercado.<\/p>\n\n\n\n

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Em vez de enxertar este motor numa base existente, Maxwell Hazan construiu a mota de raiz:<\/p>\n\n\n\n