{"id":40977,"date":"2025-09-02T09:12:56","date_gmt":"2025-09-02T07:12:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=40977"},"modified":"2025-09-02T09:12:56","modified_gmt":"2025-09-02T07:12:56","slug":"primeiras-imagens-do-lancia-hf-integrale-que-podera-substituir-a-citroen-nos-ralis-em-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/lancia\/premieres-images-de-la-lancia-hf-integrale-qui-pourrait-remplacer-citroen-en-rallye-des-2026\/","title":{"rendered":"Primeiras imagens do Lancia HF Integrale que poder\u00e1 substituir a Citro\u00ebn nos ralis a partir de 2026"},"content":{"rendered":"
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Ap\u00f3s meses de rumores e especula\u00e7\u00f5es, As primeiras imagens do futuro Lancia HF Integrale Rally2 acabam de aparecer na Internet.<\/strong> E, desta vez, j\u00e1 n\u00e3o se trata de simples esbo\u00e7os ouum prot\u00f3tipo camuflado<\/a> O carro j\u00e1 est\u00e1 a ser testado.<\/p>\n\n\n\n

Capturada pelo olhar dos entusiastas durante as sess\u00f5es secretas, a fera ostenta uma pintura tempor\u00e1ria vermelha, branca e preta com o famoso log\u00f3tipo HF Integrale, um s\u00edmbolo que marcou a hist\u00f3ria dos ralis. \u00c9 dif\u00edcil n\u00e3o estabelecer paralelismos com a era dourada do Lancia<\/a>Quando a marca dominava os palcos especiais do mundo com o Delta.<\/p>\n\n\n\n

Um projeto a tomar forma<\/h2>\n\n\n\n

Desde julho de 2024, a Lancia tem feito uma s\u00e9rie de an\u00fancios. O pequeno Ypsilon Rally4 HF, com o seu motor de tr\u00eas cilindros turbo de 212 cv, marcou o regresso da marca \u00e0 competi\u00e7\u00e3o. Em 2025, uma vers\u00e3o ainda mais acess\u00edvel, o Ypsilon HF Racing, homologado para o Rally6, completa a gama destinada aos jovens pilotos. Mas o verdadeiro raio era esperado noutro lugar: a categoria Rally2, atualmente a mais disputada, com a Toyota, a Skoda, a Ford e a Citro\u00ebn como refer\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n

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Imagem TuttoRally News<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um Citro\u00ebn C3 Rally2 substitu\u00eddo por um Lancia?<\/h2>\n\n\n\n

De acordo com o site especializado TuttoRally.news, o carro visto a ser testado nos \u00faltimos dias \u00e9 a base sobre a qual o Stellantis est\u00e1 a trabalhar para uma estreia oficial em 2026. A sua miss\u00e3o \u00e9 claramente substituir o Citro\u00ebn C3 Rally2, cuja homologa\u00e7\u00e3o expira no final de 2026. Por outras palavras, a partir de 2027, a Citro\u00ebn ceder\u00e1 o seu lugar \u00e0 Lancia no seio do grupo Stellantis nesta categoria.<\/p>\n\n\n\n

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Imagem TuttoRally News<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Trata-se de uma escolha altamente simb\u00f3lica, com a marca italiana de maior sucesso na hist\u00f3ria dos ralis a dar lugar a Stellantis com as cores do Skoda Fabia Rally2, Toyota Yaris Rally2 e Ford Fiesta Rally2.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com as informa\u00e7\u00f5es publicadas, este Rally2 \u00e9 apenas um ponto de partida. Ao mesmo tempo, a Lancia e a Stellantis j\u00e1 est\u00e3o a trabalhar num programa de Rally1 para 2027, ao abrigo dos futuros regulamentos da FIA. Claramente, o HF Integrale visto nos testes de hoje poderia muito bem ser a pedra angular do regresso completo da Lancia ao mais alto n\u00edvel mundial.<\/p>\n\n\n\n

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Imagem TuttoRally News<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Imagem TuttoRally News<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O carro ainda tem de passar os testes de colis\u00e3o da FIA, cuja campanha come\u00e7ou ap\u00f3s o \u00faltimo Rali da Finl\u00e2ndia. Se tudo correr como planeado, a \u00e9poca de 2026 poder\u00e1 marcar o grande regresso da Lancia \u00e0s classifica\u00e7\u00f5es, antes de uma subida no ano seguinte.<\/p>\n\n\n\n

Ser\u00e3o estas primeiras imagens suficientes para causar arrepios nos f\u00e3s nost\u00e1lgicos?<\/p>\n\n\n\n

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