{"id":39410,"date":"2025-06-28T13:58:41","date_gmt":"2025-06-28T11:58:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39410"},"modified":"2025-06-28T13:58:41","modified_gmt":"2025-06-28T11:58:41","slug":"vende-o-seu-lamborghini-revuelto-600-000-acidente-e-o-fim-de-uma-longa-historia-de-galeras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/lamborghini\/il-vend-sa-lamborghini-revuelto-accidentee-600-000-e-la-fin-dune-longue-histoire-de-galeres\/","title":{"rendered":"Vende o seu Lamborghini Revuelto destru\u00eddo por 600 000 euros: o fim de uma longa hist\u00f3ria de problemas"},"content":{"rendered":"
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\u00c9 o fim de uma telenovela mec\u00e2nica que manteve milh\u00f5es de entusiastas de autom\u00f3veis \u00e0 beira dos seus assentos.
H\u00e1 alguns meses, Mat Armstrong, o famoso YouTuber brit\u00e2nico especializado no restauro de supercarros, ofereceu a si pr\u00f3prio um Lamborghini<\/a> Acidente de Revuelto por um montante que desafia toda a l\u00f3gica: cerca de 260 000 euros, em compara\u00e7\u00e3o com mais de 700 000 euros para um autom\u00f3vel novo<\/a>. No papel, o golpe do s\u00e9culo; na realidade, um pesadelo tecnol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n

Um supercarro a metade do pre\u00e7o... mas totalmente bloqueado<\/h2>\n\n\n\n
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Quando Mat pegou neste Revuelto, estava irreconhec\u00edvel: capot arrancado, chassis dianteiro dobrado, sistema de refrigera\u00e7\u00e3o aberto e, sobretudo, uma dor de cabe\u00e7a: o sistema h\u00edbrido V12 e os seus tr\u00eas motores el\u00e9ctricos bloqueados por um dispositivo eletr\u00f3nico de seguran\u00e7a ap\u00f3s o acidente.<\/p>\n\n\n\n

E ap\u00f3s semanas de repara\u00e7\u00f5es, incluindo a substitui\u00e7\u00e3o da subestrutura, da suspens\u00e3o e de uma s\u00e9rie de outros componentes, o carro n\u00e3o p\u00f4de arrancar. At\u00e9 a Lamborghini foi oficialmente contactada, declarou a miss\u00e3o invi\u00e1vel sem uma transi\u00e7\u00e3o para uma concess\u00e3o<\/a>... e uma bateria nova de 35 000 libras.<\/p>\n\n\n\n

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Contra o conselho da Lamborghini, ele vai em frente<\/h2>\n\n\n\n
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Em vez de desistir, Mat correu contra o rel\u00f3gio. Comprou uma bateria, mexeu na unidade de controlo eletr\u00f3nico e mexeu no sistema de seguran\u00e7a: milagrosamente, o Revuelto voltou a arrancar por breves instantes. Mas a eletr\u00f3nica h\u00edbrida continuava caprichosa e imprevis\u00edvel e, finalmente, foi necess\u00e1ria uma viagem \u00e0 Lamborghini, em It\u00e1lia, para levantar o cadeado de uma vez por todas. E o carro voltou a funcionar!<\/p>\n\n\n\n

Viagem ao M\u00f3naco... e uma conta surpresa<\/h2>\n\n\n\n
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Para celebrar o renascimento do seu Revuelto, a Mat organiza uma viagem pela Europa, com destino ao M\u00f3naco e depois a Pisa. O objetivo era testar a besta na pista de corridas. Mas, na pista de Levante, a mec\u00e2nica recordou a sua fragilidade: um disco de trav\u00e3o traseiro de carbono-cer\u00e2mica partiu-se com o calor. Resultado: 9.000 euros para substituir a pe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

No total, Mat calcula que investiu quase 468.000 libras (cerca de 550.000 euros, incluindo o pre\u00e7o de compra) para voltar a p\u00f4r este Revuelto na estrada. Uma aposta arriscada, n\u00e3o muito longe de ser ruinosa... e que o afastou definitivamente desta gera\u00e7\u00e3o de hipercarros h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n

Revuelto \u00e0 venda<\/h2>\n\n\n\n
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No seu \u00faltimo v\u00eddeo, Mat admite que n\u00e3o gosta deste Lamborghini, que \u00e9 demasiado caro para conduzir, demasiado complexo para manter e demasiado arriscado para levar ao limite. Por isso, recorreu ao s\u00edtio Web de an\u00fancios classificados Carwow para uma revenda r\u00e1pida. Em apenas alguns cliques, a plataforma avaliou o carro em cerca de 486 000 libras (cerca de 570 000 euros), comprou-o de volta e voltou a coloc\u00e1-lo no mercado para um comprador bem informado.<\/p>\n\n\n\n

O tempo o dir\u00e1. A Carwow n\u00e3o ter\u00e1, sem d\u00favida, qualquer dificuldade em encontrar um entusiasta disposto a pagar o melhor pre\u00e7o por um Revuelto V12 h\u00edbrido \u00fanico, mas marcado por um acidente grave e por um restauro interno de alto n\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Para Mat Armstrong, a hist\u00f3ria est\u00e1 a terminar. E a li\u00e7\u00e3o \u00e9 que, por vezes, mesmo a metade do pre\u00e7o, um Lamborghini pode custar muito mais do que o esperado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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