{"id":39342,"date":"2025-06-25T07:36:13","date_gmt":"2025-06-25T05:36:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39342"},"modified":"2025-06-25T07:36:13","modified_gmt":"2025-06-25T05:36:13","slug":"alfa-romeo-junior-ultimos-numeros-de-encomendas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/alfa-romeo\/alfa-romeo-junior-voici-les-derniers-chiffres-de-commandes\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Junior: eis os \u00faltimos n\u00fameros das encomendas (e parab\u00e9ns!)"},"content":{"rendered":"
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Quando a Alfa Romeo celebrou o seu 115\u00ba anivers\u00e1rio, a marca italiana tinha apenas um tema a destacar: o desempenho comercial do seu \u00faltimo modelo, o Alfa Romeo Junior.<\/strong> Na aus\u00eancia de novidades para 2025, que j\u00e1 est\u00e1 bem encaminhado, o construtor volta a basear-se nos n\u00fameros das encomendas para alimentar as suas comunica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

E por uma boa raz\u00e3o: Alfa Romeo<\/a> acaba de anunciar que ultrapassou a marca das 42.000 encomendas do seu BSUV, que ser\u00e1 lan\u00e7ado na primavera de 2024. Este n\u00famero mant\u00e9m a mesma din\u00e2mica dos meses anteriores, confirmando um ritmo est\u00e1vel e prometedor de 40.000 a 50.000 unidades por ano. Um desempenho que faz do Junior o verdadeiro motor de vendas da marca.<\/p>\n\n\n\n

Um ritmo constante trimestre ap\u00f3s trimestre<\/h2>\n\n\n\n

Desde o seu lan\u00e7amento, o Alfa Romeo Junior tem registado um aumento constante das vendas, como o demonstra a reparti\u00e7\u00e3o trimestral das encomendas:<\/p>\n\n\n\n

Trimestre<\/th>Estimativa de encomendas<\/th><\/tr><\/thead>
Q2 2024<\/td>5 000<\/td><\/tr>
Q3 2024<\/td>5 000<\/td><\/tr>
Q4 2024<\/td>9 000<\/td><\/tr>
Q1 2025<\/td>11 000<\/td><\/tr>
Q2 2025<\/td>12 000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Estes n\u00fameros mostram uma curva ascendente, com o segundo trimestre de 2025 a registar um ligeiro aumento em rela\u00e7\u00e3o ao trimestre anterior. Isto mostra que o efeito de novidade ainda n\u00e3o est\u00e1 a passar e que o Junior continua a conquistar novos clientes.<\/p>\n\n\n\n

Um modelo que se tornou essencial<\/h2>\n\n\n\n

Atualmente, o Junior representa entre 50 % e 71 % das matr\u00edculas da Alfa Romeo, consoante os pa\u00edses, o que demonstra claramente o seu papel estrat\u00e9gico na gama. \u00c9 o \u00fanico motor de crescimento das matr\u00edculas da marca (+20 % num ano, \u00e0 escala europeia), nomeadamente nos seus principais mercados: It\u00e1lia, Fran\u00e7a, Alemanha e Espanha.<\/p>\n\n\n\n

Desde o in\u00edcio de 2025, foram registadas mais de 12.000 unidades, o que representa uma m\u00e9dia mensal de 2.000 a 3.000 ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

O que \u00e9 que acontece a seguir?<\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 aqui que reside o duplo desafio para a Alfa Romeo: manter o n\u00edvel de encomendas para o Junior, mas tamb\u00e9m alargar a gama para evitar que a marca volte a depender de um \u00fanico modelo.<\/strong> Ap\u00f3s o Tonale em 2022, o 33 Stradale em produ\u00e7\u00e3o ultra limitada em 2023 e o Junior em 2024, n\u00e3o est\u00e3o previstos novos modelos para 2025. Este facto \u00e9 motivo de preocupa\u00e7\u00e3o, tanto mais que a sobreviv\u00eancia da Alfa Romeo tem dependido historicamente de uma gama demasiado limitada.<\/p>\n\n\n\n

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