{"id":39085,"date":"2025-06-14T19:14:46","date_gmt":"2025-06-14T17:14:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39085"},"modified":"2025-06-13T15:17:54","modified_gmt":"2025-06-13T13:17:54","slug":"ele-compra-o-lamborghini-perfeito-por-320-000-euros-que-na-verdade-esta-avariado-e-tem-defeitos-ocultos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/lamborghini\/il-achete-la-lamborghini-parfaite-pour-320-000-e-elle-est-en-realite-en-panne-avec-des-defauts-caches\/","title":{"rendered":"Ele compra o Lamborghini \"perfeito\" por 320 000 euros... na realidade, est\u00e1 avariado e tem defeitos ocultos"},"content":{"rendered":"
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Quando se gasta 320 000 euros num Lamborghini Aventador SV<\/a>esperamos um ve\u00edculo irrepreens\u00edvel.<\/strong> Era isso que um famoso YouTuber brit\u00e2nico de autom\u00f3veis esperava quando comprou o seu primeiro Lamborghini<\/a>. Queria lev\u00e1-lo para a pista, fazer viagens de carro e criar conte\u00fados com os seus amigos criativos, como Matt Armstrong e DDE. Mas o seu sonho depressa se desmoronou.<\/p>\n\n\n\n

Um Lamborghini \"perfeito\"... na apar\u00eancia<\/h2>\n\n\n\n

O carro foi comprado \u00e0 dist\u00e2ncia atrav\u00e9s de um concession\u00e1rio brit\u00e2nico de grande reputa\u00e7\u00e3o, que o apresentou como estando em condi\u00e7\u00f5es imaculadas. Esta \u00e9 uma venda \u00e0 consigna\u00e7\u00e3o: o ve\u00edculo pertence a um particular, mas \u00e9 colocado \u00e0 venda atrav\u00e9s deste concession\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

O comprador comete ent\u00e3o um erro fatal: transfere os fundos diretamente para o propriet\u00e1rio e n\u00e3o para a empresa intermedi\u00e1ria. Consequentemente, perde todos os seus direitos de consumidor em caso de lit\u00edgio.<\/p>\n\n\n\n

O carro foi entregue em Portugal para as filmagens num circuito. Quando v\u00ea o carro ao vivo, repara imediatamente num pormenor suspeito: o para-choques dianteiro e o capot n\u00e3o s\u00e3o da mesma cor, sinal de uma pintura n\u00e3o declarada. Mais importante ainda, uma luz de aviso do motor acendeu-se quando o carro foi posto a trabalhar.<\/p>\n\n\n\n

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Apesar disso, pegou no volante. Ap\u00f3s apenas 103 milhas (165 km), sentiu que algo estava errado do ponto de vista mec\u00e2nico. Por precau\u00e7\u00e3o, decidiu n\u00e3o continuar a conduzir e mandou enviar o carro de volta para Inglaterra por transportadora para inspe\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Uma avalanche de defeitos detectados no regresso<\/h2>\n\n\n\n

Foi no Reino Unido que o caso tomou outro rumo. Oficinas especializadas inspeccionaram o carro. Os resultados foram impressionantes:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Caixa de velocidades e-gear avariada,<\/li>\n\n\n\n
  • Bomba de \u00e1gua com fugas,<\/li>\n\n\n\n
  • Sensores fora de servi\u00e7o,<\/li>\n\n\n\n
  • Relat\u00f3rio t\u00e9cnico question\u00e1vel,<\/li>\n\n\n\n
  • Pneus demasiado gastos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Descobre tamb\u00e9m um relat\u00f3rio de inspe\u00e7\u00e3o do Lamborghini falsificado ou mal feito, com dados inconsistentes. <\/strong>Mas mesmo no famoso s\u00edtio Web CarVertical, tudo parece bem.<\/p>\n\n\n\n

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    Nenhuma solu\u00e7\u00e3o ap\u00f3s 7 meses de discuss\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

    O retalhista defende-se culpando uma oficina de terceiros. O comprador est\u00e1 a tentar chegar a um acordo h\u00e1 mais de 7 meses, mas sem sucesso. N\u00e3o recebeu nem um reembolso nem a responsabilidade total pelas repara\u00e7\u00f5es. No v\u00eddeo, menciona a sua inten\u00e7\u00e3o de revelar publicamente o nome do retalhista se continuar a n\u00e3o obter uma solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    A pintura foi entretanto refeita e protegida com pel\u00edcula PPF, mas os principais defeitos mec\u00e2nicos continuam por resolver. Este testemunho sublinha o qu\u00e3o arriscado \u00e9 comprar um supercarro \u00e0 dist\u00e2ncia, mesmo a um profissional de renome. Fique atento!<\/p>\n\n\n\n

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