{"id":38972,"date":"2025-06-10T09:35:33","date_gmt":"2025-06-10T07:35:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38972"},"modified":"2025-06-10T09:35:33","modified_gmt":"2025-06-10T07:35:33","slug":"alfa-romeo-junior-onde-estao-as-encomendas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/alfa-romeo\/alfa-romeo-junior-ou-en-sont-les-commandes\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Junior: em que p\u00e9 est\u00e3o as encomendas?"},"content":{"rendered":"
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Desde a chegada do novo diretor-geral daAlfa Romeo<\/a>Tornou-se um h\u00e1bito quase mensal: a marca informa regularmente sobre o desempenho de vendas do seu \u00faltimo modelo, oAlfa Romeo J\u00fanior<\/a>. E a din\u00e2mica continua a ser positiva, para dizer o m\u00ednimo.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 alguns dias, revel\u00e1mos em exclusivo na Italpassion que a marca registou um crescimento de 20 % nos registos em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior<\/a>Este crescimento foi largamente impulsionado pelo novo BSUV Junior. Este modelo representa atualmente entre 50 e 71 % das matr\u00edculas da marca, consoante os pa\u00edses. Um sinal de verdadeiro sucesso comercial em toda a Europa.<\/p>\n\n\n\n

E esta tend\u00eancia parece continuar. Em 9 de junho de 2025, a Alfa Romeo anunciou que tinha ultrapassado as 40.000 encomendas do Junior.<\/strong> Este marco simb\u00f3lico confirma a din\u00e2mica iniciada no outono de 2024. De acordo com as nossas estimativas, isto representa cerca de 25 000 encomendas nos \u00faltimos 6 meses, um ritmo que poder\u00e1 levar o Junior a 50 000 encomendas por ano se o ritmo continuar.<\/p>\n\n\n\n

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Um n\u00famero encorajador, mas que ter\u00e1 de ser mantido ao longo do tempo. <\/strong>O caso do Tonale (e do seu primo americano, o Dodge Hornet) recorda-nos que um in\u00edcio prometedor nem sempre \u00e9 garantia de sucesso a longo prazo: 20 000 unidades produzidas em 2022, um pico de 82 000 em 2023, depois uma queda para 36 000 em 2024...<\/p>\n\n\n\n

Em termos de inscri\u00e7\u00f5es, os n\u00fameros confirmam que o programa Junior foi bem recebido. <\/strong>Concentrando-se em quatro mercados-chave - It\u00e1lia, Fran\u00e7a, Alemanha e Espanha - foram registadas 12 256 unidades desde o in\u00edcio do ano, uma m\u00e9dia de 2 000 a 3 000 ve\u00edculos por m\u00eas. Um desempenho respeit\u00e1vel para um modelo ainda jovem, num segmento particularmente competitivo.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, conv\u00e9m recordar que os dados relativos \u00e0s encomendas, \u00e0 produ\u00e7\u00e3o e aos registos n\u00e3o s\u00e3o equivalentes. At\u00e9 \u00e0 data, n\u00e3o foram divulgados quaisquer dados oficiais relativos \u00e0 produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de Tychy.<\/p>\n\n\n\n

Em suma, o Alfa Romeo Junior est\u00e1 a ter um bom come\u00e7o. Com um fluxo constante de encomendas e uma quota significativa das matr\u00edculas da marca, o Junior tornou-se o pilar do renascimento da Alfa Romeo. Desde que a din\u00e2mica perdure para al\u00e9m do efeito de novidade. \u00c9 pena que, como acontece h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada, a sobreviv\u00eancia da marca dependa apenas de um ou dois modelos de cada vez.<\/p>\n\n\n\n

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