{"id":38380,"date":"2025-05-11T15:10:54","date_gmt":"2025-05-11T13:10:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38380"},"modified":"2025-05-11T15:10:54","modified_gmt":"2025-05-11T13:10:54","slug":"compra-um-ferrari-360-e-descobre-uma-fatura-de-50-000-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/ferrari\/il-achete-une-ferrari-360-et-decouvre-une-facture-de-50-000-e\/","title":{"rendered":"Ele compra um Ferrari 360... apenas para descobrir uma fatura de 50.000 euros! \ud83d\ude31"},"content":{"rendered":"
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Imagem retirada do v\u00eddeo do youtube<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Comprar um Ferrari<\/a>\u00c9 muitas vezes o sonho de uma vida. Mas o que acontece quando esse sonho esconde uma realidade muito mais cara? Foi isso que este youtuber alem\u00e3o descobriu quando comprou um Ferrari 360 Modena... com 207.000 km no rel\u00f3gio!<\/p>\n\n\n\n

E n\u00e3o h\u00e1 nada de vulgar neste Ferrari dos anos 2000: com facturas que o comprovam, j\u00e1 acumulou mais de 100.000 euros em repara\u00e7\u00f5es desde que foi posto na estrada. Entre elas, uma em particular chama a aten\u00e7\u00e3o: urevis\u00e3o completa do motor em 2008, ap\u00f3s 100.000 km, com um custo de 48.489 euros.<\/strong> Sem esquecer a recente revis\u00e3o do F1, com a substitui\u00e7\u00e3o da caixa de velocidades, da embraiagem e dos sensores, com um custo de quase 20 000 euros!<\/p>\n\n\n\n

Um Ferrari com mais de 200.000 km no rel\u00f3gio... vale a pena?<\/h2>\n\n\n\n
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Imagem retirada do v\u00eddeo do youtube<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com a sua carro\u00e7aria preta metalizada, 207 000 km e as entradas de ar do motor pintadas de amarelo, este carro tem todas as carater\u00edsticas de um divisor de \u00e1guas. Em termos de manuten\u00e7\u00e3o, tudo foi feito: caixa de velocidades F1 nova, embraiagem, revis\u00e3o completa, pintura, interiores renovados... mas ser\u00e1 que isso justifica um pre\u00e7o de 72.500 euros? Quando outros Ferrari 360 com metade da quilometragem custam o mesmo pre\u00e7o, \u00e9 caso para perguntar.<\/p>\n\n\n\n

O v\u00eddeo mostra um ve\u00edculo saud\u00e1vel, sem ru\u00eddos parasitas e com um bom desempenho apesar da sua idade. No entanto, s\u00e3o mencionadas algumas fraquezas t\u00edpicas: portas que se soltam, desgaste dos comandos interiores, etc.<\/p>\n\n\n\n

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\"O que torna este carro t\u00e3o raro \u00e9 a manuten\u00e7\u00e3o excecional e a quilometragem. Um Ferrari 360 com 207.000 km? Nunca se encontra um\", resume Hamid.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Um Ferrari com 200.000 km: comprar ou fugir?<\/h2>\n\n\n\n

Este caso reabre um debate: \u00e9 melhor ter um Ferrari bem conservado e com muitos quil\u00f3metros... ou uma \"falsa pechincha\" com poucos quil\u00f3metros mas sem um historial claro? Tanto mais que, segundo Hamid, a repara\u00e7\u00e3o deste Ferrari teria custado mais do que o seu valor atual.<\/p>\n\n\n\n

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