{"id":36889,"date":"2025-02-26T10:53:15","date_gmt":"2025-02-26T09:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=36889"},"modified":"2025-02-26T10:53:16","modified_gmt":"2025-02-26T09:53:16","slug":"a-maserati-apresenta-numeros-para-2024-a-marca-senfonce-no-vermelho-quando-ocorrera-o-eletrochoque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/maserati\/maserati-chiffres-2024-la-marque-senfonce-dans-le-rouge-a-quand-lelectrochoc\/","title":{"rendered":"N\u00fameros da Maserati para 2024: a marca est\u00e1 a afundar-se no vermelho... quando haver\u00e1 um eletrochoque?"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Maserati<\/a> est\u00e1 a atravessar um per\u00edodo particularmente dif\u00edcil. <\/strong>Os \u00faltimos n\u00fameros publicados pela Stellantis n\u00e3o deixam margem para d\u00favidas: a marca Trident est\u00e1 em apuros, com perdas l\u00edquidas, vendas em queda e uma gama el\u00e9ctrica que n\u00e3o atingiu os seus objectivos. Depois de uma primeira metade do ano marcada por resultados alarmantes, a segunda metade de 2024 \u00e9 ainda pior. O que \u00e9 que se pode fazer para dar a volta \u00e0 marca e evitar o fracasso total?<\/p>\n\n\n\n

Resultados catastr\u00f3ficos<\/h2>\n\n\n\n
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Receitas da Maserati<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O No primeiro semestre de 2024, a Maserati j\u00e1 estava a enfrentar dificuldades.<\/a>. O volume de neg\u00f3cios passou de 1,31 mil milh\u00f5es de euros em 2023 para 631 milh\u00f5es de euros, com um preju\u00edzo l\u00edquido de 82 milh\u00f5es de euros. Mas os n\u00fameros da segunda metade do ano s\u00e3o ainda mais preocupantes. Osmarca registou um preju\u00edzo de 178 milh\u00f5es de euros no per\u00edodo de julho a dezembro, elevando o total de preju\u00edzos para 2024 para 260 milh\u00f5es de euros. <\/strong>Isto representa uma deteriora\u00e7\u00e3o catastr\u00f3fica da situa\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o a 2023, ano em que a marca ainda registava um lucro global de 141 milh\u00f5es de euros. As vendas cair\u00e3o 55% entre 2023 e 2024.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Lucros da Maserati<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A margem de lucro, <\/strong>j\u00e1 fraco no primeiro semestre de 2024, com 1,9 %, entrou em colapso total, registando um -25 % no conjunto do ano. <\/strong>Trata-se de uma queda impressionante em compara\u00e7\u00e3o com a margem de 6 % em 2023 e de 8,7 % em 2022.<\/p>\n\n\n\n

A gama Folgore: um fracasso dispendioso<\/h2>\n\n\n\n

Uma das principais causas desta situa\u00e7\u00e3o parece ser a gama el\u00e9ctrica Folgore. A Maserati tinha apostado nesta nova gama para ser a primeira marca de autom\u00f3veis de luxo el\u00e9ctricos. E no entanto, com apenas 150 ve\u00edculos el\u00e9ctricos registados em 2024<\/a> em tr\u00eas grandes mercados (It\u00e1lia, Alemanha e Fran\u00e7a), \u00e9 evidente que o Folgore n\u00e3o teve o \u00eaxito esperado.<\/p>\n\n\n\n

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Maserati Grancabrio Folgore<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Este fiasco pesou muito nas finan\u00e7as da Maserati, Os custos de desenvolvimento destes modelos n\u00e3o foram compensados pelas vendas. <\/strong>Tanto mais que a concorr\u00eancia no sector dos ve\u00edculos el\u00e9ctricos topo de gama \u00e9 cada vez mais feroz, mas n\u00e3o no luxo.<\/p>\n\n\n\n

Uma queda alarmante das vendas<\/h2>\n\n\n\n

Os n\u00fameros das vendas s\u00e3o igualmente preocupantes. <\/strong>Em 2024, a Maserati vendeu 11 300 ve\u00edculos<\/a>Trata-se de uma queda dr\u00e1stica em rela\u00e7\u00e3o aos 26 600 registados em 2023. Trata-se de uma queda de mais de 50 % em apenas um ano. Embora esta tend\u00eancia tenha come\u00e7ado no terceiro trimestre de 2023, a marca n\u00e3o conseguiu inverter a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O Grecale, apesar de ser um modelo estrat\u00e9gico para a marca, n\u00e3o conseguiu compensar esta perda de volume com produ\u00e7\u00e3o inferior em 58 % em 2024<\/a>. O modelo n\u00e3o foi t\u00e3o bem sucedido como se esperava e a gama de produtos continuou a ser insuficiente para responder \u00e0s expectativas de um mercado cada vez mais centrado nos autom\u00f3veis el\u00e9ctricos e nos SUV.<\/p>\n\n\n\n

Um plano para o futuro? Ainda n\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

A Maserati parece ter tomado a medida dos seus erros e come\u00e7ou a baixar os pre\u00e7os dos seus modelos para 2025<\/a> com o objetivo de aumentar as vendas. No entanto, esta iniciativa parece ser mais um penso r\u00e1pido do que uma verdadeira estrat\u00e9gia de recupera\u00e7\u00e3o a longo prazo.<\/p>\n\n\n\n

Continuamos \u00e0 espera de grandes an\u00fancios, de um choque el\u00e9trico para reavivar a marca. <\/strong>Os n\u00fameros t\u00eam vindo a diminuir desde o 3\u00ba trimestre de 2023 e a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 agora cr\u00edtica. Torna-se urgente que a Maserati adopte medidas corajosas para salvar o seu futuro.<\/p>\n\n\n\n

O novo Diretor-Geral da Maserati<\/a> est\u00e1 em vigor h\u00e1 5 meses, o um plano de produtos estruturado e rigoroso<\/a> anunciado h\u00e1 v\u00e1rios meses, ainda n\u00e3o chegou. A contagem decrescente est\u00e1 a decorrer. A Maserati tem de reagir se quiser evitar um decl\u00ednio irrevers\u00edvel. As perdas financeiras acumuladas, o mau desempenho dos modelos recentes e o fraco sucesso da gama Folgore sugerem que 2025 ser\u00e1 mais um ano dif\u00edcil para a marca. Os pr\u00f3ximos an\u00fancios ter\u00e3o de ser fortes, e um eletrochoque \u00e9 mais do que esperado. <\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":34065,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-36889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nMaserati chiffres 2024 : la marque s'enfonce dans le rouge... \u00e0 quand l'\u00e9lectrochoc ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Maserati traverse une p\u00e9riode particuli\u00e8rement difficile. 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