{"id":36672,"date":"2025-02-16T15:30:52","date_gmt":"2025-02-16T14:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=36672"},"modified":"2025-02-16T15:30:55","modified_gmt":"2025-02-16T14:30:55","slug":"formula-e-maserati-no-podio-da-segunda-ronda-do-premio-de-jeddah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/competition\/formule-e-maserati-sur-le-podium-du-jeddah-e-prix-round-2\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E: Maserati no p\u00f3dio do E-Prix de Jeddah (2\u00aa ronda)"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O F\u00f3rmula E<\/a> continuou em Jeddah para a segunda corrida do fim de semana e, mais uma vez, a Maserati MSG Racing n\u00e3o desiludiu. Depois de ter colocado o seu dois monolugares nos pontos da ronda 1<\/a>, a equipa italiana terminou no p\u00f3dio gra\u00e7as a Jake Hughes, que fez uma corrida s\u00f3lida <\/strong>e cheio de voltas e reviravoltas. Stoffel Vandoorne, apesar de ter sido for\u00e7ado a partir do fundo da grelha, tamb\u00e9m fez um bom regresso para dar \u00e0 equipa mais um duplo ponto. A Maserati est\u00e1 agora em 5\u00ba lugar no Campeonato de Construtores com 43 pontos.<\/p>\n\n\n\n

Qualifica\u00e7\u00e3o: um desempenho deslumbrante seguido de dece\u00e7\u00e3o para Vandoorne<\/h2>\n\n\n\n

Os treinos livres n\u00e3o colocaram a Maserati MSG Racing no centro das aten\u00e7\u00f5es, mas colocaram a equipa no lugar do condutor. os dois pilotos surpreenderam na qualifica\u00e7\u00e3o. <\/strong>Divididos em grupos separados, Jake Hughes e Stoffel Vandoorne chegaram aos quartos de final dos duelos, com desempenhos que indicavam grandes possibilidades na grelha.<\/p>\n\n\n\n

Nos seus respectivos duelos, Jake e Stoffel levaram a melhor sobre os seus advers\u00e1rios, colocando ambos os Maseratis provisoriamente no top 4. O objetivo de uma primeira linha de 100 Maserati % estava cada vez mais pr\u00f3ximo, mas as meias-finais puseram fim a essa ambi\u00e7\u00e3o. Jake perdeu para Taylor Barnard (McLaren) e Stoffel para Oliver Rowland (Nissan). Resultado: na segunda linha, com Jake em 4\u00ba lugar e Stoffel em 3\u00ba.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Infelizmente, a alegria foi de curta dura\u00e7\u00e3o para Stoffel Vandoorne. Uma infra\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica no parque fechado levou \u00e0 sua desclassifica\u00e7\u00e3o da qualifica\u00e7\u00e3o,<\/strong> obrigando-o a arrancar do \u00faltimo lugar da grelha. No entanto, este contratempo n\u00e3o diminuiu o \u00e2nimo do piloto belga.<\/p>\n\n\n\n

Corrida: Jake Hughes a conquistar, Vandoorne a atacar a partir de tr\u00e1s<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Na aus\u00eancia do Pit Boost introduzido no dia anterior, a estrat\u00e9gia centrou-se na gest\u00e3o da energia e na ativa\u00e7\u00e3o judiciosa do Modo de Ataque. Promovido a 3\u00ba da grelha ap\u00f3s a penaliza\u00e7\u00e3o de Stoffel, Jake Hughes aproveitou imediatamente a oportunidade: Na primeira curva, Oliver Rowland conquistou o 2\u00ba lugar,<\/strong> colocando imediatamente press\u00e3o sobre Barnard pela lideran\u00e7a da corrida.<\/p>\n\n\n\n

Algumas voltas mais tarde, a hierarquia foi temporariamente invertida quando alguns pilotos activaram o Modo de Ataque mais cedo. Jake saiu ent\u00e3o do top 5,<\/strong> mas foi ainda melhor: assim que activou o seu pr\u00f3prio Modo de Ataque, recuperou um lugar no p\u00f3dio e manteve-se atento ao 2\u00ba lugar.<\/p>\n\n\n\n

Esquerda na parte de tr\u00e1s da grelha, Stoffel Vandoorne n\u00e3o perdeu tempo a recuperar a velocidade:<\/strong> Agressivo e determinado, ganhou v\u00e1rios lugares nas primeiras voltas para chegar \u00e0 zona de pontos ainda antes da metade do percurso. Gra\u00e7as a uma boa gest\u00e3o da energia, continuou a sua progress\u00e3o, ultrapassando os seus rivais, um a um, para entrar no top 5.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um lugar no p\u00f3dio e um bom regresso<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

No final da corrida, Jake Hughes ficou no encal\u00e7o de Barnard para o 2\u00ba lugar.<\/strong> Atacando no momento certo, teve de lidar com uma defesa dif\u00edcil e evitar o contacto, tomando a rota de fuga na Curva 1. Consciente de que teria de ceder a sua posi\u00e7\u00e3o para evitar uma penaliza\u00e7\u00e3o, preferiu jogar pelo seguro e concentrar-se no seu principal objetivo: garantir o terceiro lugar no p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

Do lado dele, Stoffel Vandoorne continuou a sua impressionante recupera\u00e7\u00e3o e subiu para o 6\u00ba lugar. <\/strong>O seu desempenho foi tanto mais impressionante quanto tinha partido em \u00faltimo lugar. Ambos os Maseratis cruzaram a linha de chegada nos pontos, confirmando uma melhoria palp\u00e1vel desde o in\u00edcio da \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

5\u00ba lugar no campeonato<\/h2>\n\n\n\n

No final deste segundo E-Prix em Jeddah, a Maserati MSG Racing tem um balan\u00e7o muito positivo:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Jake Hughes fez a sua primeira apari\u00e7\u00e3o no p\u00f3dio esta \u00e9poca.<\/li>\n\n\n\n
  • Dois pontos, o quarto consecutivo para a equipa desde a Cidade do M\u00e9xico.<\/li>\n\n\n\n
  • 43 pontos no rel\u00f3gio e 5\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o dos construtores.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Jake Hughes, visivelmente emocionado com o seu primeiro lugar no p\u00f3dio com as cores da Maserati,<\/strong> elogiou o trabalho de toda a equipa: \"\u00c9 uma honra trazer para casa um p\u00f3dio t\u00e3o cedo na \u00e9poca. Aprendi muito desde que aqui cheguei e estou muito satisfeito por ver o quanto estamos a progredir juntos.<\/p>\n\n\n\n

    Stoffel Vandoorne teve sentimentos contradit\u00f3rios:<\/strong> \"Partir do fundo da grelha e terminar em 6\u00ba lugar \u00e9 muito satisfat\u00f3rio, mesmo se tenho a impress\u00e3o de que poderia ter feito muito melhor se tivesse ficado na primeira linha. Em todo o caso, o carro \u00e9 r\u00e1pido e podemos estar orgulhosos deste resultado coletivo.\"<\/p>\n\n\n\n

    Cyril Blais, Chefe de Equipa da Maserati MSG Racing, <\/strong>tamb\u00e9m sublinhou o s\u00f3lido desempenho dos dois pilotos: \"O Jake fez uma corrida excecional para conquistar o p\u00f3dio e o Stoffel fez um regresso fant\u00e1stico do fundo da grelha. Continuamos a ganhar \u00edmpeto e mal podemos esperar para ver at\u00e9 onde podemos chegar esta \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

    Por \u00faltimo, Maria Conti, diretora da Maserati Corse,<\/strong> reiterou a import\u00e2ncia da F\u00f3rmula E para o futuro da gama Folgore: \"As li\u00e7\u00f5es aprendidas neste fim de semana, particularmente em termos de gest\u00e3o de energia, ser\u00e3o diretamente reflectidas nos nossos futuros modelos el\u00e9ctricos. Ver a Maserati brilhar na F\u00f3rmula E \u00e9 uma fonte de orgulho e motiva\u00e7\u00e3o para toda a equipa.\"<\/p>\n\n\n\n

    A caminho de Miami<\/h2>\n\n\n\n

    Ap\u00f3s este fim de semana duplo em Jeddah, a F\u00f3rmula E far\u00e1 uma pausa de seis semanas antes de regressar \u00e0 grelha. para Miami para uma corrida inaugural.<\/strong> A Maserati MSG Racing pretende capitalizar esta din\u00e2mica positiva e continuar a subir na classifica\u00e7\u00e3o. A procura da primeira vit\u00f3ria da temporada est\u00e1 agora em pleno andamento e a equipa italiana provou que tem o que \u00e9 preciso para desempenhar um papel de lideran\u00e7a.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":36673,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[325,323],"tags":[400],"class_list":["post-36672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formule-e","category-competition","tag-maserati-msg-racing","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nFormule E : Maserati sur le podium du Jeddah E-Prix (round 2) - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Formule E s\u2019est poursuivie \u00e0 Jeddah pour la deuxi\u00e8me course du week-end, et cette fois encore, Maserati MSG Racing n\u2019a pas d\u00e9\u00e7u. 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