{"id":35804,"date":"2025-01-02T09:37:27","date_gmt":"2025-01-02T08:37:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=35804"},"modified":"2025-01-03T09:11:57","modified_gmt":"2025-01-03T08:11:57","slug":"fiat-500-electric-os-nossos-numeros-de-vendas-estimados-para-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/fiat\/fiat-500-electrique-nos-chiffres-estimatifs-des-ventes-pour-2024\/","title":{"rendered":"Fiat 500 el\u00e9trico: as nossas estimativas de vendas para 2024, uma queda dr\u00e1stica"},"content":{"rendered":"
\"fiat-500-miarfiori\"<\/figure>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado com um design atraente e uma produ\u00e7\u00e3o italiana de 100 %, o Fiat 500 el\u00e9trico tinha muito a seu favor. No entanto, apesar da sua popularidade como modelo el\u00e9trico compacto, a realidade do mercado de 2024 \u00e9 menos brilhante. Em 2023, as vendas estabilizaram<\/a>e esta tend\u00eancia dever\u00e1 manter-se em 2024, quando as nossas estimativas prev\u00eaem uma queda dr\u00e1stica das vendas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Vendas em queda livre<\/h2>\n\n\n\n

Em 2023, o modelo el\u00e9trico 500 n\u00e3o conseguiu ultrapassar as 65 000 unidades na Europa. Embora este n\u00famero ainda seja relativamente elevado, representa uma estagna\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o a 2022, e ainda mais em rela\u00e7\u00e3o aos anos anteriores. Em 2023, em Fran\u00e7a, foram registadas 23.635 unidades, seguidas da Alemanha com 23.180, e finalmente da It\u00e1lia, com apenas 4.749 unidades, um mercado onde o Fiat 500 el\u00e9trico ainda est\u00e1 a lutar para encontrar o seu lugar. E 2024 \u00e9, sem surpresa, um passo atr\u00e1s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/th>Fiat 500 BEV<\/th><\/tr><\/thead>
2024 (previs\u00e3o)<\/td>30000<\/td><\/tr>
2023<\/td>65000<\/td><\/tr>
2022<\/td>66732<\/td><\/tr>
2021<\/td>44000<\/td><\/tr>
2020<\/td>10000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Com o desaparecimento dos subs\u00eddios \u00e0 compra na Alemanha e o apoio m\u00ednimo em It\u00e1lia, o ano de 2024 n\u00e3o \u00e9 uma b\u00ean\u00e7\u00e3o para a ind\u00fastria autom\u00f3vel. Fiat<\/a>. A f\u00e1brica de Mirafiori, que produz o 500 el\u00e9trico, foi encerrada v\u00e1rias vezes devido a uma procura insuficiente.<\/strong>. E mesmo que a Fran\u00e7a continue a apoiar a produ\u00e7\u00e3o do 500 el\u00e9trico, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 cada vez mais prec\u00e1ria. Pelas mesmas raz\u00f5es, o 500 el\u00e9trico tamb\u00e9m n\u00e3o foi bem sucedido no mercado americano<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Os nossos valores estimados para 2024<\/h2>\n\n\n\n

As nossas previs\u00f5es para 2024 s\u00e3o igualmente preocupantes. Com base nos registos nos principais pa\u00edses europeus, em Fran\u00e7a durante 12 meses e na Alemanha e It\u00e1lia durante 11 meses, os n\u00fameros s\u00e3o alarmantes:<\/p>\n\n\n\n