{"id":35066,"date":"2024-11-15T21:00:19","date_gmt":"2024-11-15T20:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=35066"},"modified":"2024-11-15T21:00:21","modified_gmt":"2024-11-15T20:00:21","slug":"carlos-e-charles-testam-o-ferrari-f80-que-se-aproxima-de-um-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/ferrari\/carlos-et-charles-essaient-la-ferrari-f80-cest-proche-dune-f1\/","title":{"rendered":"Carlos e Carlos testam o Ferrari F80: \"Est\u00e1 pr\u00f3ximo de um carro de F1!"},"content":{"rendered":"
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O Ferrari F80<\/strong>apresentado a 17 de outubro em Maranello, \u00e9 j\u00e1 uma lenda no mundo dos hipercarros. Potente, futurista e inspirado nas corridas, foi recentemente posta \u00e0 prova pelos pilotos do F1 Ferrari<\/a>Charles Leclerc e Carlos Sainz,<\/strong> no circuito privado de Fiorano. O seu veredito? Uma experi\u00eancia pr\u00f3xima da de um carro de F\u00f3rmula 1, combinando adrenalina e controlo. Eis como o F80 impressionou estes especialistas em velocidade.<\/p>\n\n\n\n

Um monstro de poder com genes competitivos<\/h2>\n\n\n\n

Com os seus 1200 cavalos de pot\u00eancia, O Ferrari F80 \u00e9 o Ferrari de estrada mais potente alguma vez produzido<\/a>. Combina um V6 twin-turbo de 900 cv com tr\u00eas motores el\u00e9ctricos, tudo orquestrado por tecnologias herdadas da F1 e do WEC. Estas inova\u00e7\u00f5es incluem o MGU-H, que optimiza a recupera\u00e7\u00e3o de energia, e um sistema aerodin\u00e2mico ativo que inclui o DRS (Drag Reduction System).<\/p>\n\n\n\n

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Para os pilotos, esta arquitetura oferece sensa\u00e7\u00f5es \u00fanicas. Carlos Sainz, visivelmente entusiasmado ap\u00f3s as suas voltas \u00e0 pista, resumiu-o: \"A pot\u00eancia \u00e9 incr\u00edvel. Podemos usar mudan\u00e7as longas ou curtas, mas continua a ser explosivo. \u00c9 pr\u00f3ximo de um carro de F1 - espetacular.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Controlo perfeito na pista<\/h2>\n\n\n\n

Charles Leclerc, o primeiro a pegar no volante, ficou impressionado com a precis\u00e3o do F80 : \"\u00c9 r\u00e1pido, muito r\u00e1pido. Mas o que mais aprecio \u00e9 a sua previsibilidade. Isso \u00e9 essencial se quisermos tirar o m\u00e1ximo partido de tal pot\u00eancia.\" <\/strong>Com uma configura\u00e7\u00e3o 1+1 que faz lembrar um monolugar, o F80 oferece uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o envolvente. A posi\u00e7\u00e3o central do condutor, o peso reduzido (1525 kg) e a aerodin\u00e2mica inspirada nas corridas refor\u00e7am esta liga\u00e7\u00e3o com o autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n

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O design, que incorpora um conceito \"S-duct\" e um spoiler traseiro ativo, garante uma estabilidade perfeita mesmo a 350 km\/h. Os condutores tamb\u00e9m elogiaram a resposta direta do volante, que permite ajustes r\u00e1pidos e precisos nas curvas.<\/p>\n\n\n\n

Um Ferrari com aspeto de F1<\/h2>\n\n\n\n

Os paralelos entre o F80 e a F\u00f3rmula 1 s\u00e3o \u00f3bvios.<\/strong> O motor V6 twin-turbo e as solu\u00e7\u00f5es h\u00edbridas, inspiradas no SF-24 da F1, proporcionam um desempenho nunca antes visto num autom\u00f3vel de estrada. Com um tempo de 0 a 100 km\/h de 2,15 segundos e um tempo de 0 a 200 km\/h de 5,75 segundos, o F80 est\u00e1 ao n\u00edvel dos recordes. A gest\u00e3o do fluxo de ar sob a carro\u00e7aria e os 1000 kg de for\u00e7a descendente a 250 km\/h tamb\u00e9m fazem lembrar os modernos autom\u00f3veis de F1.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz n\u00e3o hesitou em sublinhar este legado: \"\u00c9 como um carro de F1, mas adaptado para a estrada. A ader\u00eancia e a estabilidade a altas velocidades s\u00e3o impressionantes.\"<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um modelo exclusivo e um sonho para os entusiastas<\/h2>\n\n\n\n

Limitado a apenas 799 unidades, o F80 destina-se a um grupo de elite de entusiastas dispostos a pagar 3,6 milh\u00f5es de euros pela derradeira experi\u00eancia Ferrari. <\/strong>Este modelo segue as pisadas do F40, F50, Enzo e LaFerrari, ao mesmo tempo que ultrapassa os limites da engenharia.<\/p>\n\n\n\n

Para Charles Leclerc e Carlos Sainz, este dia de testes ficar\u00e1 na hist\u00f3ria. O entusiasmo dos dois pilotos perante um carro capaz de rivalizar com um carro de F1 em certos aspectos \u00e9 a melhor publicidade para o F80. Mais uma vez, a Ferrari est\u00e1 a provar o seu dom\u00ednio no mundo dos hipercarros e este modelo promete ser um cl\u00e1ssico do futuro.<\/p>\n\n\n\n

O Ferrari F80, nas palavras dos seus condutores, \u00e9 muito mais do que um carro: \u00e9 uma experi\u00eancia. \"Estar ao volante do F80 \u00e9 como estar numa competi\u00e7\u00e3o, mas com o conforto de saber que se est\u00e1 na estrada\", resume Leclerc. <\/p>\n\n\n\n

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