{"id":34745,"date":"2024-09-30T20:54:51","date_gmt":"2024-09-30T18:54:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34745"},"modified":"2024-09-30T20:54:53","modified_gmt":"2024-09-30T18:54:53","slug":"fiat-grande-panda-ja-sabemos-quando-e-que-os-primeiros-modelos-serao-finalmente-produzidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/fiat\/fiat-grande-panda-on-sait-quand-les-premiers-modeles-seront-enfin-produits\/","title":{"rendered":"Fiat Grande Panda: j\u00e1 sabemos quando \u00e9 que os primeiros modelos ser\u00e3o finalmente produzidos"},"content":{"rendered":"
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Tr\u00eas meses depois de o Presidente da S\u00e9rvia ter anunciado o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o do novo Fiat Grande Panda, os atrasos interromperam o calend\u00e1rio inicial. Embora a apresenta\u00e7\u00e3o oficial do modelo tenha tido lugar em julho, e o O Presidente s\u00e9rvio Aleksandar Vu\u010di\u0107 anunciou o lan\u00e7amento iminente<\/a> linhas de produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica de Kragujevac, os primeiros modelos de produ\u00e7\u00e3o s\u00f3 ser\u00e3o lan\u00e7ados em novembro.<\/p>\n\n\n\n

Um atraso relativo num contexto complexo<\/h2>\n\n\n\n

De acordo com informa\u00e7\u00f5es da Quattroruote, o Stellantis Group nunca confirmou uma data espec\u00edfica para o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie. Embora Vu\u010di\u0107 tenha mencionado um potencial in\u00edcio j\u00e1 em outubro, as \u00faltimas not\u00edcias apontam para um adiamento para novembro para os primeiros modelos produzidos<\/strong> em s\u00e9rie. Este atraso, embora menor, parece dever-se em parte a ajustamentos internos no Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

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Houve rumores de uma baixa procura de ve\u00edculos el\u00e9ctricos na S\u00e9rvia, alimentando a ideia de um atraso de seis meses. No entanto, a Stellantis negou estas especula\u00e7\u00f5es, afirmando que o projeto est\u00e1 a decorrer bem e que os ajustamentos n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o significativos como alguns meios de comunica\u00e7\u00e3o social locais sugeriram.<\/p>\n\n\n\n

Prioridades de produ\u00e7\u00e3o: a culpa \u00e9 do Citro\u00ebn e-C3?<\/h2>\n\n\n\n

Outro fator poder\u00e1 ter influenciado este ligeiro atraso: a necessidade urgente de produzir e entregar o Citro\u00ebn e-C3. <\/strong>Este modelo, fabricado na f\u00e1brica de Tranava, na Eslov\u00e1quia, que partilha os mesmos componentes que o Fiat Grande Panda, est\u00e1 no centro da oferta de \"leasing social\", que gerou um grande n\u00famero de pr\u00e9-encomendas devido ao seu posicionamento de baixo pre\u00e7o. Para a Stellantis, esta press\u00e3o suplementar exigiu, sem d\u00favida, uma defini\u00e7\u00e3o de prioridades, deslocando assim a produ\u00e7\u00e3o do Fiat Grande Panda.<\/p>\n\n\n\n

Um pouco mais de paci\u00eancia para configurar o Grande Panda<\/h2>\n\n\n\n

Embora a produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie ainda n\u00e3o tenha come\u00e7ado, Stellantis garante-nos que tudo estar\u00e1 pronto at\u00e9 ao final do ano. O projeto Fiat Grande Panda continua a ser uma prioridade estrat\u00e9gica para a Fiat, em especial com este modelo 100 % el\u00e9trico,<\/strong> como parte do esfor\u00e7o da marca para tornar a transi\u00e7\u00e3o para os ve\u00edculos el\u00e9ctricos acess\u00edvel a todos. O seu pre\u00e7o, cerca de 20 000 euros antes da ajuda financeira<\/strong>dever\u00e1 agradar a um vasto p\u00fablico, especialmente na Europa, onde ser\u00e1 fabricado. O vers\u00e3o t\u00e9rmica h\u00edbrida <\/strong>\u00e9 tamb\u00e9m apresentada nos s\u00edtios Web oficiais da Fiat em italiano, alem\u00e3o e espanhol, mas n\u00e3o no s\u00edtio Web da Fiat Fran\u00e7a<\/strong>... para continuar.<\/p>\n\n\n\n

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