{"id":32094,"date":"2023-09-25T20:48:42","date_gmt":"2023-09-25T18:48:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=32094"},"modified":"2023-09-25T20:49:36","modified_gmt":"2023-09-25T18:49:36","slug":"fiat-500-electrico-lusine-a-larret-a-causa-da-diminuicao-da-procura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/fiat\/fiat-500-electrique-lusine-a-larret-a-cause-dune-baisse-de-la-demande\/","title":{"rendered":"Fiat 500 el\u00e9trico: f\u00e1brica encerrada devido \u00e0 queda da procura"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tal como referimos h\u00e1 algumas semanas, o O Fiat 500 el\u00e9trico luta para vencer o modelo de combust\u00e3o interna<\/a>. Efetivamente, mesmo que atingisse o honroso n\u00famero de 66 732 vendas em 2022, o primeiro semestre de 2023 parecia destinado a estagnar, se n\u00e3o mesmo a descer ligeiramente.<\/p>\n\n\n\n

Esta sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 agora confirmada pelo facto de A Stellantis decidiu colocar a f\u00e1brica de Mirafiori, onde \u00e9 montado o 500 el\u00e9trico, em regime de trabalho a tempo reduzido durante quinze dias.<\/strong>de 19 de outubro a 3 de novembro de 2023. Isto representa 2.400 empregados. V\u00e1rios Maseratis s\u00e3o montados na mesma f\u00e1brica: o Levante desde 2016, o Ghibli e o Quattroporte desde 2022, e o novo Granturismo desde 2023.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis informou os sindicatos de que as previs\u00f5es de vendas s\u00e3o inferiores aos volumes de produ\u00e7\u00e3o<\/strong>. Um sinal claro, mais uma vez, de que a procura de autom\u00f3veis el\u00e9ctricos est\u00e1 a lutar para arrancar. Espera-se que o Stellantis anuncie uma redu\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o do 500 el\u00e9trico para 80 000 modelos<\/strong> em 2023, em vez dos 100.000 inicialmente previstos. Na nossa opini\u00e3o, j\u00e1 \u00e9 muito, porque se a tend\u00eancia se mantiver no segundo semestre de 2023, os 500 autom\u00f3veis el\u00e9ctricos mal poder\u00e3o ultrapassar as 60.000 unidades.<\/p>\n\n\n\n

Para j\u00e1, a f\u00e1brica de Mirafiori est\u00e1 muito dependente do sucesso do 500 el\u00e9trico e da Maseratis, cujos Ghibli, Levante e Quattroporte est\u00e3o em fim de carreira, e do novo Gantursimo, que acaba de ser lan\u00e7ado. No futuro, dever\u00e1 ser-lhe confiado o fabrico dos futuros Quattroporte e Levante... mas isso n\u00e3o \u00e9 para amanh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

\n