{"id":31602,"date":"2023-07-14T22:35:45","date_gmt":"2023-07-14T20:35:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=31602"},"modified":"2023-07-16T21:05:08","modified_gmt":"2023-07-16T19:05:08","slug":"este-motor-6-cilindros-em-linha-que-nunca-sera-visto-alfa-romeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/alfa-romeo\/ce-moteur-6-cylindres-en-ligne-que-vous-ne-verrez-jamais-chez-alfa-romeo\/","title":{"rendered":"O motor de 6 cilindros em linha que nunca ver\u00e1 na Alfa Romeo"},"content":{"rendered":"

Se uma coisa \u00e9 certa, \u00e9 que o desenvolvimento de novos motores de combust\u00e3o est\u00e1 a decorrer a bom ritmo em Stellantis<\/strong>. Isto deve-se \u00e0 lei que ir\u00e1 proibir a venda de autom\u00f3veis com estes motores at\u00e9 2035 em muitos pa\u00edses europeus.<\/p>\n\n\n\n

E \u00e9 pena, porque o motor de combust\u00e3o interna, uma verdadeira proeza da engenharia, ainda tinha muito para mostrar. A prova est\u00e1 na forma de o GME T6, um motor de 6 cilindros em linha criado pela FCA<\/strong> antes da fus\u00e3o com a PSA, que poderia ter sido instalado num Alfa Romeo<\/a> e at\u00e9 um Maserati<\/a>... apenas para estar dispon\u00edvel numa m\u00e3o-cheia de Jeeps vendidos nos EUA...<\/p>\n\n\n\n

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Patente registada pela FCA\/Stellantis para este motor de 6 cilindros em linha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Este GME T6, apresentado no 1\u00ba trimestre de 2022 pela FCA, apelidado de Hurricane, \u00e9 nada mais nada menos que o GME T4, ao qual foram acrescentados 2 cilindros<\/strong>Para al\u00e9m de v\u00e1rias melhorias (novo sistema EGR, etc.). <\/p>\n\n\n\n

Para recordar, o GME T4 \u00e9 o motor de 4 cilindros que se encontra em vers\u00f5es de 200, 280 e 330 cv na Alfa Romeo, no Giulia e no Stelvio, e na Maserati, no Ghibli e no Grecale. A Jeep USA at\u00e9 oferece uma vers\u00e3o PHEV de 380 cv.<\/p>\n\n\n\n

Para aqueles que t\u00eam um carro de 4 cilindros, reconhecer\u00e3o a mesma cobertura do motor...<\/p>\n\n\n\n

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GME T6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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GME T6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por conseguinte, este A GME T6 est\u00e1 perfeitamente adaptada \u00e0 plataforma Giorgio<\/strong> e poderia ter complementado os motores V6 de 2,9L e 3,0L do Alfa Romeo Quadrioglio e do Maserati MC20, Grecale Trofeo ou do novo Granturismo. <\/p>\n\n\n\n

Poderia at\u00e9 substituir o V6, porque este 6 cilindros em linha \u00e9 compat\u00edvel com a tecnologia h\u00edbrida plug-in, que poderia ser interessante na Europa para reduzir as emiss\u00f5es de CO2... Mas provavelmente nunca ver\u00e1 a luz do dia, a menos que seja necess\u00e1rio nos EUA.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, existem duas vers\u00f5es deste motor de 6 cilindros em linha:<\/strong><\/p>\n\n\n\n