{"id":29952,"date":"2022-02-08T17:32:09","date_gmt":"2022-02-08T16:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=29952"},"modified":"2022-02-14T12:10:43","modified_gmt":"2022-02-14T11:10:43","slug":"new-tonal-metamortifosi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/alfa-romeo\/nouveau-tonale-la-metamortifosi\/","title":{"rendered":"Novo Tonale: o Metamor(ti)fosi!"},"content":{"rendered":"
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O novo beb\u00e9 Alfa Romeo<\/a> nasceu \u00e0s 15 horas, ap\u00f3s um per\u00edodo de gesta\u00e7\u00e3o de 3 anos. Este \u00e9 o novo Tonale<\/a><\/strong> (nomeado ap\u00f3s um desfiladeiro alpino italiano que \u00e9 mais baixo que o Stelvio, o que \u00e9 l\u00f3gico!) Um SUV compacto para rivalizar com o Peugeot 3008, Audi Q5 e BMW X3. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Exterior: o passeio do propriet\u00e1rio<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

No exterior, o desenho \u00e9 assinado pelo Centro Stile Alfa Romeo<\/strong>. 4,53m de comprimento, apenas 1,60m de altura e 1,84m de largura<\/strong>O Tonale tem um aspecto compacto e robusto. Embora o desenho n\u00e3o tenha o factor \"uau\", ele tem o bastante fiel ao conceito<\/strong> de 2019<\/strong>O novo carro tem um novo visual, em esp\u00edrito, design e propor\u00e7\u00f5es. A grelha \u00e9 'flutuante' e parece sobressair da frente. Lamenta, apesar de tudo<\/strong> As luzes dianteiras e traseiras s\u00e3o menos originais e c\u00f3nicas do que no conceito e os puxadores das portas traseiras s\u00e3o claramente vis\u00edveis, quebrando com uma fina tradi\u00e7\u00e3o Alfa que favorecia a escultura suave dos lados e oferecia menos do aspecto \"familiar\" que emerge aqui neste SUV. Quanto aos espelhos retrovisores, eles caem na linha. N\u00e3o \u00e9 qualquer um que pode ser um Honda-e!<\/p>\n\n\n\n

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Alguns lembretes sobre o passado da marca<\/strong>. Os far\u00f3is fazem lembrar os da SZ, enquanto a grelha, o Trilobo e outras jantes de \"telefone\" de 5 buracos s\u00e3o t\u00edpicos da firma. A retaguarda, com a sua faixa luminosa, n\u00e3o se lembra de nada em particular do passado, mas est\u00e1 de acordo com os tempos, depois de ter desaparecido nos anos 90. Por outro lado, \u00e9 poss\u00edvel apreciar a janela traseira terminando num ponto na parte inferior. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Interior: tipicamente Alfa! <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O cockpit \u00e9 orientado para o condutor<\/strong>. E sim, um Alfa \u00e9 conduzido e \u00e9 muito ego\u00edsta. Sem ser particularmente original, a coisa toda parece bem concebida<\/strong> mas est\u00e1 tamb\u00e9m a afastar-se do Conceito de 2019 para se adaptar aos processos industriais normais e sem riscos. <\/p>\n\n\n\n

Em qualquer caso, encontramos o Volante de direc\u00e7\u00e3o de 3 raios <\/strong>com p\u00e1s grandes e fixas de alum\u00ednio no volante<\/strong>s, o contadores digitais<\/strong> mas com um padr\u00e3o de agulha (para manter um toque tipicamente desportivo), contadores \"bem\" e um pastilha de toque<\/strong> para o aspecto moderno e para satisfazer os gicks. O Selector de ADN <\/strong>faz naturalmente parte do jogo, tal como o bot\u00e3o de arranque no volante de direc\u00e7\u00e3o<\/strong>. Existem aberturas finas no centro e aberturas em forma de turbina nas laterais<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Tecnologias: o tanque est\u00e1 cheio!<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

O Tonale \u00e9 a estreia mundial do Tecnologia NFT<\/strong>  (Ficha N\u00e3o Fung\u00edvel). \u00c9 um certificado digital<\/strong>. Esta tecnologia baseia-se no conceito de um \"cart\u00e3o de cadeia de bloqueios\", registo confidencial e inalter\u00e1vel das principais fases da vida de um ve\u00edculo.<\/strong> Se acordado pelo cliente, a tecnologia registar\u00e1 os dados do ve\u00edculo, gerando um certificado para estabelecer que o ve\u00edculo foi devidamente mantido<\/strong>Isto \u00e9 \u00fatil para o mercado de segunda m\u00e3o e, portanto, para o mercado de segunda m\u00e3o. Isto \u00e9 \u00fatil para as vendas em segunda m\u00e3o e, portanto, para o mercado de segunda m\u00e3o. Espera-se que isto aumente o valor do Alfa. Mas tudo isto obriga necessariamente (n\u00e3o?) a um acompanhamento na rede e, portanto, leva a uma certa pris\u00e3o do cliente, um pouco como a Apple, com os pre\u00e7os que lhe acompanham...<\/p>\n\n\n\n

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O Tonale tamb\u00e9m inclui oAlexa assistente de voz<\/strong>em parceria com a Amazon. A parceria tamb\u00e9m \u00e9 vis\u00edvel gra\u00e7as ao \"\u00a0Servi\u00e7o de Entrega Segura<\/strong>\u00a0Esta \u00e9 a primeira vez que um carro \u00e9 equipado com o sistema \"Tonale\", que permite, por exemplo, a entrega de encomendas, desbloqueando as portas \u00e0 dist\u00e2ncia e permitindo ao prestador de servi\u00e7os deix\u00e1-las no carro com toda a seguran\u00e7a. Isto faz do seu carro a sua segunda casa. Finalmente, como com qualquer carro hoje em dia, h\u00e1 muitos ajudas tecnol\u00f3gicas<\/strong> tornando o trabalho do condutor mais f\u00e1cil. um assistente <\/s>um ser mais calmo para o benef\u00edcio do relaxamento. Para al\u00e9m das habituais ajudas de seguran\u00e7a, existe o n\u00edvel 2 de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma, controlo de cruzeiro adaptativo, reconhecimento de sinais de tr\u00e2nsito, travagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, detec\u00e7\u00e3o de pe\u00f5es e ciclistas, detector de sonol\u00eancia, etc. Finalmente, entre os aparelhos demasiado \u00fateis para alguns, controlo remoto do ve\u00edculo utilizando um smartphone, um sistema Wi-Fi, um carregador de indu\u00e7\u00e3o para smartphone, uma porta traseira operada electricamente, etc.<\/p>\n\n\n\n

Tudo isto sem esquecer o sistema de info-entretenimento com um Instrumenta\u00e7\u00e3o totalmente digital de 12,3 polegadas<\/strong> e um Ecr\u00e3 t\u00e1ctil central de 10,25\".<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Motor? Sil\u00eancio! Est\u00e1 a funcionar! <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O Tonale \u00e9 finalmente oelectrifica\u00e7\u00e3o da marca <\/strong>de Arese. E n\u00e3o apenas um pouco! Todos os motores dispon\u00edveis s\u00e3o electrificados. <\/strong>Primeiro, um novo motor h\u00edbrido 1.3L com 160 hp<\/strong>exclusivo da Alfa, combinado com um Transmiss\u00e3o de dupla embraiagem de 7 velocidades e um motor de 48V<\/strong>Isto permite ao SUV deslocar-se mesmo com o motor desligado, a baixa velocidade e ao estacionar. <\/p>\n\n\n\n

Uma vers\u00e3o de 130 cv deste motor de 1,5 cv estar\u00e1 tamb\u00e9m dispon\u00edvel no lan\u00e7amento em Junho. Este motor acaba de ser lan\u00e7ado na sua prima plataforma, o Jeep Compass, e continua a ser combinado com a transmiss\u00e3o de 7 velocidades Alfa Romeo TCT. <\/p>\n\n\n\n

Finalmente, um Tamb\u00e9m estar\u00e1 dispon\u00edvel a vers\u00e3o recarreg\u00e1vel Hbrbide<\/strong>. O motor tem um deslocamento de 1.3L<\/strong> (o mesmo que B\u00fassola e Renegado) acciona as rodas dianteiras enquanto o sistema de accionamento el\u00e9ctrico acciona as rodas traseiras, fazendo deste Tonale um Vers\u00e3o de trac\u00e7\u00e3o \u00e0s 4 rodas com crach\u00e1 Q4<\/strong>. A pot\u00eancia total \u00e9 dada para 275 hp<\/strong>Isto \u00e9 mais do que os 240 hp da dupla Compass\/Renegade. O alcance el\u00e9ctrico \u00e9 anunciado a 60 km em ciclo misto (valor do fabricante). <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Finalmente, a gama ser\u00e1 completada pelo novo motor diesel de 1,6 litros com 130 cv e 320 Nm de bin\u00e1rio, combinado com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de dupla embraiagem Alfa Romeo TCT de 6 velocidades e trac\u00e7\u00e3o \u00e0s rodas dianteiras.<\/p>\n\n\n\n

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Finalmente, Est\u00e3o dispon\u00edveis 2 acabamentos: Super e Ti<\/strong>. O Super trim, um acesso ao mundo Alfa Romeo, pode ser personalizado com o pacote Sprint, que inclui uma s\u00e9rie de caracter\u00edsticas com uma forte conota\u00e7\u00e3o desportiva.<\/p>\n\n\n\n

O acabamento Ti, que refor\u00e7a as qualidades elegantes e distintivas de Tonale, pode ser melhorado com o pacote Veloce, o auge do desempenho e da desportividade.<\/p>\n\n\n\n

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<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":29953,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[294],"class_list":["post-29952","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-tonale","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nNouveau Tonale : la Metamor(ti)fosi ! - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le nouveau b\u00e9b\u00e9 Alfa Romeo est n\u00e9 \u00e0 15h, apr\u00e8s une gestation de 3 ans. 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