{"id":29317,"date":"2019-05-05T14:14:00","date_gmt":"2019-05-05T12:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=29317"},"modified":"2021-05-05T14:19:16","modified_gmt":"2021-05-05T12:19:16","slug":"test-of-the-new-fiat-500x-what-s-new-doc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/pt\/fiat\/essai-de-la-nouvelle-fiat-500x-quoi-de-neuf-doc\/","title":{"rendered":"Novo Fiat 500X test drive: qual \u00e9 o novo doc?"},"content":{"rendered":"

Seguiu-o (ou n\u00e3o) nas nossas redes sociais Twitter<\/a> e Instagram<\/a>No in\u00edcio de Setembro, estive em Turim para test drive o novo Fiat 500X MY19<\/strong>. Uma actualiza\u00e7\u00e3o intercalar para este carro, como \u00e9 tradi\u00e7\u00e3o na Fiat. Portanto, n\u00e3o vou fazer a revis\u00e3o completa novamente, porque embora as actualiza\u00e7\u00f5es sejam interessantes, O carro continua a ser, em termos gerais, semelhante ao teste de 2015, que pode ser encontrado aqui: Teste Fiat 500X: mais musculado, ainda elegante<\/a><\/strong>. Abaixo falarei principalmente sobre not\u00edcias<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Hey doc!<\/h2>\n\n\n\n

\u00c0 chegada a Turim, o grupo \u00e9 recebido no Museu do Cinema para um apresenta\u00e7\u00e3o do novo 500X<\/strong>. Pode t\u00ea-lo visto na televis\u00e3o, a comunica\u00e7\u00e3o de O novo 500X \u00e9 baseado no famoso filme Back to the Future!<\/strong> Vou deixar-vos descobrir a vers\u00e3o longa do clip comercial (mais de 24 milh\u00f5es de visualiza\u00e7\u00f5es na altura da redac\u00e7\u00e3o).<\/p>\n\nhttps:\/\/www.youtube.com\/embed\/yCuBSRfuHoc<\/p>\n\n\n\n

Depois de vermos o clip nos ecr\u00e3s grandes, fomos convidados a descobrir pessoalmente o novo 500X e os seus motores<\/strong> (com pequenos brindes e ta\u00e7as prosecco, corre bem).<\/p>\n\n\n\n

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Foi tamb\u00e9m uma oportunidade de descobrir Turim de cima (cuidado com a vertigem!).<\/p>\n\n\n\n

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Un caff\u00e8 e una Fiat 500X italia azul por favorecimento<\/h2>\n\n\n\n

Na manh\u00e3 seguinte, tendo engolido o meu ristretto, optei por fazer o meu teste na cidade de Turim a bordoum Fiat 500X Urbano, azul italiano<\/strong>equipado com o motor a gasolina de 1.0L de 3 cilindros de 120 cv.<\/p>\n\n\n\n

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Porqu\u00ea? Para come\u00e7ar, porque Gosto do novo visual urbano <\/strong>(com os seus novos p\u00e1ra-choques). Ent\u00e3o, porque est\u00e1 equipado com um novo motor<\/strong>. Nomeado Firefly<\/strong>Foi desenvolvido por uma equipa internacional da FCA: Brasil, It\u00e1lia e EUA, sob a direc\u00e7\u00e3o de Bob Lee e Aldo Marangoni, que s\u00e3o respons\u00e1veis pelo departamento de motores e pelo departamento de motores da EMEA, respectivamente. Fez a sua estreia no Brasil em 2017, alimentando o Fiat Uno e o Fiat Argo. Embora seja uma f\u00e1brica brasileira que produz os motores Firefly para os modelos que acabei de mencionar, \u00e9 de facto na Europa e mais precisamente na Pol\u00f3nia que s\u00e3o feitos os motores Firefly europeus, como os que encontrar\u00e1 neste novo Fiat 500X (e em breve outros modelos).<\/p>\n\n\n\n

A Fiat est\u00e1 cheia de elogios a este motor: prazer de condu\u00e7\u00e3o, consumo de combust\u00edvel reduzido em 20 %, desempenho, leveza (este motor de 3 cilindros de 1,0 L pesa 93 kg). H\u00e1 mesmo uma boa hip\u00f3tese de que este motor seja utilizado como base para um futuro h\u00edbrido Fiat 500X. Para aqueles que fazem a pergunta, \u00e9 uma cadeia de distribui\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Sentado ao volante, noto as pequenas novidades: volante e painel de instrumentos retrabalhados na mesma cor que a carro\u00e7aria<\/strong>. Quanto ao resto, \u00e9 o que j\u00e1 sabemos sobre o Fiat 500X.<\/p>\n\n\n\n

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Ligar o motor, Vou para as ruas de Turim e adapto-me \u00e0s regras de tr\u00e2nsito locais<\/strong> Sou um condutor desportivo em 2\u00aa velocidade, evito ve\u00edculos estacionados no meio da estrada e cedo lugar aos ve\u00edculos que passam sem\u00e1foros vermelhos. Tamb\u00e9m noto que se alguns italianos t\u00eam Fiat Unos \u00e9 porque compreenderam que numa \u00fanica faixa, \u00e9 poss\u00edvel colocar dois carros lado a lado, onde o Fiat 500X n\u00e3o podia passar. Bem, nem todos eles s\u00e3o assim, mas o que vos digo \u00e9 verdade, e isso depois de apenas algumas horas de condu\u00e7\u00e3o. \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

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Tamb\u00e9m noto que os italianos s\u00e3o muito patri\u00f3ticos, Fiat, Lancia e Alfa Romeo em todo o lado (vi mais Giulia e Stelvio no dia \u00bd do que em 1 ano em Fran\u00e7a).<\/p>\n\n\n\n

Voltemos ao tema: o novo Fiat 500X e o seu novo motor<\/strong>. O que posso dizer: \u00e9 reactivo, torquico a cerca de 2.000rpm e sente-se leve na direc\u00e7\u00e3o. \u00c9 silencioso em baixas rota\u00e7\u00f5es mas o ru\u00eddo \u00e9 fraco em altas rota\u00e7\u00f5es, \u00e9 um 3 cilindros. Desfaz-se por volta das 6000 rpm. Quanto ao consumo de combust\u00edvel, penso que fiz 12 km \/ l na cidade (ou 8 l \/ 100 km). https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GuhASUPfvec?feature=oembed&wmode=opaque<\/p>\n\n\n\n

Tendo conduzido na cidade, na estrada principal, na estrada de montanha e na auto-estrada, penso que para um Fiat 500X, esta gasolina de 120 cv \u00e9 bastante suficiente<\/strong>. N\u00e3o parece \"subdimensionado\" em rela\u00e7\u00e3o ao tamanho do carro (que, a prop\u00f3sito, \u00e9 1,320 kg com este motor<\/strong>). Os 0 a 100 km\/h s\u00e3o anunciados em 10,9 segundos. N\u00e3o fui capaz de testar o motor de 1,3 L 4-cilindros que desenvolve 150 cv.<\/p>\n\n\n\n

Bello parece urbano completo LED<\/h2>\n\n\n\n

A Fiat reelaborou o design do Fiat 500X<\/strong> sob a direc\u00e7\u00e3o de Klaus Busse (mais sobre isso abaixo). A Cruz Fiat 500X \u00e9 ainda mais cruzada (p\u00e1ra-choques maiores), e a Urbana eu diria mais elegante<\/strong>Est\u00e1 mais perto do seu carro-irm\u00e3, o 500, gra\u00e7as aos seus novos p\u00e1ra-choques.<\/p>\n\n\n\n

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Mas os mais vis\u00edveis para os desinformados s\u00e3o certamente Luzes de condu\u00e7\u00e3o completa<\/strong>. E sim, a Fiat est\u00e1 a entrar nele (ainda estamos \u00e0 espera deles na Alfa Romeo e eles chegaram n\u00e3o h\u00e1 muito tempo ao Maserati)! Em suma, \u00e9 uma coisa boa, o front end completo d\u00e1 ao 500X um novo visual<\/strong>As novas luzes na retaguarda s\u00e3o um lembrete da carro\u00e7aria. Muito bom! A Fiat anuncia um melhor visibilidade de 20 %<\/strong> gra\u00e7as a estas luzes. N\u00e3o consegui ver isto, uma vez que o teste teve lugar durante o dia.<\/p>\n\n\n\n

Seguran\u00e7a como carro de s\u00e9rie e ligado<\/h2>\n\n\n\n

Na confer\u00eancia de imprensa, a Fiat deu muita \u00eanfase a esta quest\u00e3o, o Fiat 500X oferece um n\u00edvel muito bom de equipamento de seguran\u00e7a standard<\/strong> (esta \u00e9 a liga\u00e7\u00e3o com o an\u00fancio).<\/p>\n\n\n\n

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Detec\u00e7\u00e3o de sinais (perfeito para as nossas estradas de 80 km...), luzes autom\u00e1ticas (claro), detec\u00e7\u00e3o de \u00e2ngulo morto (n\u00e3o testado), controlo de cruzeiro adaptativo e assist\u00eancia na faixa de rodagem que pode ver no v\u00eddeo abaixo. Arrisc\u00e1mos as nossas vidas s\u00f3 por si. No entanto, n\u00e3o testei a travagem de emerg\u00eancia, acobardei-me. https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vFeE6k0uhGA?feature=oembed&wmode=opaque<\/p>\n\n\n\n

Por falar em press\u00e3o dos pneus, este novo Fiat 500X foi para mim a oportunidade de descobrir a aplica\u00e7\u00e3o Uconnect Live para smartphones<\/strong> O ecr\u00e3 t\u00e1ctil Uconnect permite-lhe verificar a capacidade da barra de cada pneu, ver se as portas est\u00e3o trancadas (\u00fatil se tiver um problema), descobrir onde se encontra o carro, pedir assist\u00eancia em caso de problema e enviar Waze, Google Maps ou mesmo Spotify para o ecr\u00e3 t\u00e1ctil Uconnect. Que conveniente!<\/p>\n\n\n\n

Tudo \u00e9 oferecido para que o condutor se sinta confiante a bordo<\/strong>. Est\u00e1s relaxado, zen, ... QUANDO UM CHAUFFARD TORNAR, EM NOME DE ZEUS MARTY !<\/p>\n\n\n\n

Uma gama simplificada, pre\u00e7os que n\u00e3o mudam<\/h2>\n\n\n\n

A gama simplificada \u00e9 uma boa not\u00edcia<\/strong>. Lembro-me de quando descobri o 500X: pop, popstard, club, cross, cross+, etc. N\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil de encontrar o seu caminho em todas as diferentes gamas. Agora \u00e9 simples (como diria o mi\u00fado na televis\u00e3o):<\/p>\n\n\n\n