
Comprar um Ferrari Para alguns proprietários abastados, a compra de um automóvel novo pode ser vista como uma operação quase “sem riscos”. Durante anos, muitos dos modelos da marca italiana viram o seu valor aumentar rapidamente após a entrega, permitindo por vezes que os primeiros proprietários revendessem os seus automóveis sem perder dinheiro, ou mesmo com uma bela mais-valia. Mas esses dias parecem estar a tornar-se mais difíceis, mesmo para os Ferraris mais exclusivos.
A prova está no seguinte Ferrari 296 GTS, recentemente apresentado pelo youtuber americano Rob Ferretti. Um supercarro híbrido com um preço superior a 540.000 dólares... e que já perdeu mais de 150.000 dólares com apenas 3.000 quilómetros percorridos.
Um Ferrari por meio milhão de dólares
É difícil conseguir algo mais demonstrativo do que este Ferrari 296 GTS Spider equipado com o pack Assetto Fiorano. À primeira vista, a configuração é impressionante: carbono omnipresente, bancos em fibra de carbono, riscas de corrida caras, suspensão específica para pista, para não falar de uma película de proteção completa. O problema é que todo este equipamento é extremamente caro. Só a faixa decorativa central custaria cerca de 30.000 dólares. No total, este Ferrari vem com mais de 140.000 dólares em opções. O preço final fica em torno de $542.000. No entanto, o youtuber diz que comprou o carro por cerca de $375.000. Uma queda espetacular de valor num espaço de tempo muito curto.





500 perdidos... por cada milha percorrida
As contas fazem-se rapidamente. Com um desconto de mais de 150.000 dólares por apenas 3.000 quilómetros percorridos, o primeiro proprietário teria perdido cerca de 500 dólares por quilómetro percorrido, ou seja, cerca de 270 euros por km. Em termos mais concretos, seria como gastar vários milhares de dólares, ou euros, só para ir às compras num Ferrari.
E este cálculo nem sequer tem em conta os seguros, a manutenção ou os juros de qualquer financiamento. Assim, o verdadeiro custo de propriedade é provavelmente ainda mais elevado.
Este Ferrari 296 GTS mostra também que o mercado dos supercarros está a começar a recuperar uma certa lógica após vários anos de euforia. De acordo com o youtuber, alguns Ferraris modernos provavelmente “chegaram ao fundo do poço”, enquanto outros ainda estão a perder valor. Para ele, o Ferrari 296 GTS ainda vale cerca de 375.000 dólares.
Mas a sua maior preocupação é o facto de ninguém saber realmente como é que estes Ferraris híbridos irão envelhecer dentro de dez ou quinze anos. O custo das baterias e dos sistemas eléctricos pode tornar-se um fator determinante no seu valor futuro.
