{"id":54962,"date":"2026-10-07T15:24:54","date_gmt":"2026-10-07T13:24:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=54962"},"modified":"2026-10-07T14:36:06","modified_gmt":"2026-10-07T12:36:06","slug":"zeven-maanden-na-zijn-debuut-mist-deze-lamborghini-v8-de-titel-op-minder-dan-drie-tienden-van-een-seconde-van-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/","title":{"rendered":"7 maanden na zijn debuut mist deze Lamborghini V8 de titel op minder dan drie tienden van een seconde van BMW"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54854\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tijdens zijn laatste Amerikaanse optreden van het jaar deed de nieuwe Lamborghini Temerario GT3 goed mee in deze 10-uursrace.\u00a0<\/strong> Voor <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/\">Lamborghini<\/a>, de zonsondergangen op Road Atlanta volgen elkaar op en lijken allemaal op elkaar. In 2025 nam de spectaculaire SC63 afscheid <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wedstrijd\/imsa\/romain-grosjean-uitzonderlijk-met-meer-dan-400-inhaalbeurten-spijt-van-lamborghinis-laatste-imsa-race\/\">met een vuurwerkshow van Romain Grosjean<\/a>. En een ontroerende vierde plaats die net zo veel waard was als vele overwinningen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dit jaar nam het team van Pfaff Motorsports afscheid na de Petit Le Mans, de laatste race van het Noord-Amerikaanse IMSA-endurancekampioenschap, die afgelopen zaterdag werd verreden op het circuit van Road Atlanta (Verenigde Staten). Het Canadese team, dat een grote bijdrage heeft geleverd aan de ontwikkeling van de nieuwe Lamborghini Temerario GT3, sloot zijn laatste seizoen af met een 4e<sup>e<\/sup> eindplaats.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een resultaat dat met veel moeite werd behaald in een chaotische race, gekenmerkt door 16 neutralisaties en een onderbreking door een rode vlag, die werd gezwaaid nadat blikseminslagen iets te dicht bij het circuit hadden plaatsgevonden. Aan het stuur van de auto met nummer 9, in zijn traditionele \u00abplaid\u00bb-kleurstelling, vocht het trio bestaande uit de Italiaan Andrea Caldarelli, de Schot Sandy Mitchell en de Fransman Franck Perera tot de laatste ronde om de kampioenstitel in de GTD Pro-klasse binnen te halen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De drie mannen finishten de race op minder dan drie tienden van een seconde van de BMW nr. 1 van het Paul Miller-team. De coureurs van de M4, Neil Verhagen en Connor De Phillippi, zijn de nieuwe kampioenen in deze klasse. Het duo Caldarelli-Mitchell eindigde ook op de 2e plaats<sup>e<\/sup> eindklassering in het kampioenschap. Om een idee te geven van hoe spannend de strijd in de IMSA was: zes teams maakten v\u00f3\u00f3r deze finale wiskundig gezien nog kans op de titel.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Een competitieve Temerario onder moeilijke omstandigheden<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na de aankomst, <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/franckperera21\/?hl=fr\">De Fransman Franck Perera reageerde<\/a>&nbsp;: \u00ab&nbsp;<em>De races zijn daar altijd behoorlijk hectisch. Ook deze race vormde geen uitzondering, gezien de omstandigheden en de gele vlaggen.&nbsp;<\/em>\u00bb. Gekwalificeerd voor de 8e<sup>e<\/sup> plaats in deze felbevochten categorie, de enige Temerario die meedeed aan deze 29e<sup>e<\/sup> De deelnemers aan deze editie van Petit Le Mans hadden op het natte circuit al snel plaatsen gewonnen. De meeste coureurs wisselden hun banden al in de eerste ronden van de race, waardoor er ruimte ontstond voor verschillende strategie\u00ebn.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54851\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-2.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-2-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-2-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zo keerde Andrea Caldarelli na 11 minuten racen terug naar zijn pitbox om een set Michelin Pilot Sport ProGT H1+ voor droog weer te laten monteren. De auto uit Sant\u2019Agata Bolognese stond zelfs zo\u2019n dertig ronden aan de leiding in zijn klasse en stond met name na twee uur racen op de eerste plaats. Vervolgens begon het twee keer opnieuw te regenen, waardoor de ranglijst opnieuw op zijn kop werd gezet en er meerdere neutralisaties plaatsvonden. Toen de avond was gevallen, stond de Temerario op de 7e plaats<sup>e<\/sup> plaats. Een laatste neutralisatie op ongeveer 20 minuten van de finish, het uitvallen van de Corvette nr. 3 door een lekke band en het feit dat sommige deelnemers nog een laatste tankbeurt moesten uitvoeren, zorgden ervoor dat de Temerario weer kon opklimmen naar de 4e<sup>e<\/sup> plein<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DeCPGvRo2H2\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DeCPGvRo2H2\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewbox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Bekijk dit bericht op Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: auto;\"> <div style=\" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div><\/div><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div><\/div><\/a><p style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DeCPGvRo2H2\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\">Een bericht gedeeld door Pfaff Motorsports (@pfaffmotorsports)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In het soms wat onsamenhangende verloop van deze race zijn enkele statistieken het vermelden waard. Ten eerste zorgt de beste rondetijd van de Lamborghini (1\u201920\u2019\u2019314) ervoor dat de Temerario op de 4e plaats eindigt<sup>e<\/sup> beste tijd tijdens de tien uur durende race.\u00a0 Daarmee eindigde hij voor de beste Ferrari 296 GT3\u2019s en andere Porsche 911 GT3-R\u2019s. Met een door de Balance of Performance (BoP) opgelegd gewicht van 1.362 kg was de Italiaan echter een van de zwaarste auto\u2019s op het circuit.\u00a0Ten tweede vormt deze vierde eindplaats de afsluiting van een zeer positief tweede deel van het seizoen voor de Temerario, bovenop de vooruitgang die sinds deze zomer is geboekt in het Duitse DTM-kampioenschap en in de GT World Challenge Europe.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Resultaten van de Temerario GT3 in de IMSA sinds 1<sup>er<\/sup> juli:&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Road America: 1<sup>e<\/sup><\/li>\n\n\n\n<li>Virginia International Raceway: 1<sup>er<\/sup><\/li>\n\n\n\n<li>Indianapolis: 3<sup>e<\/sup><\/li>\n\n\n\n<li>Petit Le Mans: 4<sup>e<\/sup><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bovendien heeft het team Caldarelli-Mitchell (bijgestaan door Franck Perera tijdens de langste races) dit seizoen nog nooit opgegeven, wat aantoont dat deze jonge auto betrouwbaar is. Eventuele klantenteams zullen hier nota van nemen. Hoewel verstoord door het weer, was deze race op Road Atlanta voor Lamborghini ook een gelegenheid om zijn Temerario GT3 met Michelin-banden voor natte baan onder raceomstandigheden te kalibreren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De Taureau zal zo over extra informatie beschikken over het juiste moment om over te schakelen van droogweerbanden naar regenbanden en vice versa. Tot nu toe werd het IMSA-seizoen vooral in zonnige omstandigheden verreden.  De andere kampioenschappen waarin deze nieuwe auto rijdt, worden van banden voorzien door andere fabrikanten. Zowel in de GT World Challenge als in de DTM heeft Pirelli het monopolie. In de IMSA is Michelin tot 2035 de offici\u00eble leverancier. Het Amerikaanse kampioenschap en de bijbehorende races vormen echter een belangrijke kweekvijver voor de fabrikant in zijn streven om van de Temerario GT3 een commercieel succes te maken.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54850\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-1.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-1-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-1-420x280.jpg 420w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Einde van de opleiding<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deze laatste race op Road Atlanta betekende ook het afscheid van het Pfaff Motorsports-team. Het was dit team dat de Temerario GT3 afgelopen maart tijdens de 12 uur van Sebring voor het eerst aan de start bracht. De teamleider ter plaatse, Chris Pfaff, heeft onlangs aangekondigd dat het IMSA-programma een \u00abpauze\u00bb inlast. Na de geblokte vlag schreef de Italiaan Andrea Caldarelli: <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/andreacalda\/?hl=fr\">op zijn sociale media<\/a>\u00a0: \u00ab\u00a0<em>Een ongelooflijk seizoen, met de ontwikkeling van en het racen in een volledig nieuwe auto, met zoveel vooruitgang, nieuwe inzichten en onvergetelijke momenten onderweg.\u00a0<\/em>\u00bb \u00ab\u00a0<em>Het is een bitterzoete conclusie, wetende dat dit het einde is van onze reis met Pfaff. Maar als er \u00e9\u00e9n ding is dat ik me zal herinneren, dan zijn het wel de mensen. De band die we hebben opgebouwd, het gelach, de druk, de late avonden en de enorme inspanningen van alle teamleden\u00a0<\/em>\"<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lamborghini-v8-pfaff.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54993\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lamborghini-v8-pfaff.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lamborghini-v8-pfaff-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lamborghini-v8-pfaff-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lamborghini-v8-pfaff-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lamborghini gaat volgend jaar samenwerken met nieuwe partners. En het model zal ook in een SuperTrofeo-versie verkrijgbaar zijn. Maar al deze auto\u2019s zullen veel te danken hebben aan een Temerario in plaidkleur.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" class=\"icon icon-quote\" width=\"48\" height=\"48\"><use xlink:href=\"#icon-quote\"><\/use><\/svg>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>7<\/strong><strong><sup>e<\/sup><\/strong> <strong>van de Michelin Endurance Cup<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De Lamborghini nr. 9 eindigt als tweede in het IMSA-kampioenschap in de GTD Pro-klasse. Maar het resultaat is minder indrukwekkend in de Michelin Endurance Cup, een trofee waarbij alleen de langste races van het seizoen meetellen (Daytona, Sebring, Watkins Glen, Road America, Petit Le Mans). Het team behaalt slechts de 7e<sup>e<\/sup> plaats. En dat ondanks een overwinning in Elkhart Lake.&nbsp;<\/p>\n<\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":6,"featured_media":54854,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[584,25,323],"tags":[],"class_list":["post-54962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gt3","category-lamborghini","category-competition","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>7 mois apr\u00e8s ses d\u00e9buts, cette Lamborghini V8 rate le titre pour moins de 3 dixi\u00e8mes de seconde face \u00e0 BMW - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pour sa derni\u00e8re sortie am\u00e9ricaine de l\u2019ann\u00e9e, la nouvelle Lamborghini Temerario GT3 a \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0dans le match\u00a0\u00bb lors de cette \u00e9preuve de 10 heures.\u00a0 Pour\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/zeven-maanden-na-zijn-debuut-mist-deze-lamborghini-v8-de-titel-op-minder-dan-drie-tienden-van-een-seconde-van-bmw\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"7 mois apr\u00e8s ses d\u00e9buts, cette Lamborghini V8 rate le titre pour moins de 3 dixi\u00e8mes de seconde face \u00e0 BMW - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pour sa derni\u00e8re sortie am\u00e9ricaine de l\u2019ann\u00e9e, la nouvelle Lamborghini Temerario GT3 a \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0dans le match\u00a0\u00bb lors de cette \u00e9preuve de 10 heures.\u00a0 Pour\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/zeven-maanden-na-zijn-debuut-mist-deze-lamborghini-v8-de-titel-op-minder-dan-drie-tienden-van-een-seconde-van-bmw\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-07T13:24:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andy David (Auto Press Club)\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/\"},\"author\":{\"name\":\"Andy David (Auto Press Club)\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/567af3a713ef4402a30af608feb37b67\"},\"headline\":\"7 mois apr\u00e8s ses d\u00e9buts, cette Lamborghini V8 rate le titre pour moins de 3 dixi\u00e8mes de seconde face \u00e0 BMW\",\"datePublished\":\"2026-10-07T13:24:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/\"},\"wordCount\":1170,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9.jpg\",\"articleSection\":[\"GT3\",\"Lamborghini\",\"Sport Auto\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/\",\"name\":\"7 mois apr\u00e8s ses d\u00e9buts, cette Lamborghini V8 rate le titre pour moins de 3 dixi\u00e8mes de seconde face \u00e0 BMW - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9.jpg\",\"datePublished\":\"2026-10-07T13:24:54+00:00\",\"description\":\"Pour sa derni\u00e8re sortie am\u00e9ricaine de l\u2019ann\u00e9e, la nouvelle Lamborghini Temerario GT3 a \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0dans le match\u00a0\u00bb lors de cette \u00e9preuve de 10 heures.\u00a0 Pour\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"7 mois apr\u00e8s ses d\u00e9buts, cette Lamborghini V8 rate le titre pour moins de 3 dixi\u00e8mes de seconde face \u00e0 BMW\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d&#039;Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/567af3a713ef4402a30af608feb37b67\",\"name\":\"Andy David (Auto Press Club)\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/plugins\/generateperf\/images\/icons\/avatar.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/plugins\/generateperf\/images\/icons\/avatar.svg\",\"caption\":\"Andy David (Auto Press Club)\"},\"description\":\"Andy David est journaliste sp\u00e9cialis\u00e9 en sport automobile pour Auto Press Club\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/andy\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zeven maanden na zijn debuut mist deze Lamborghini V8 de titel op minder dan drie tienden van een seconde van BMW - ItalPassion","description":"Tijdens zijn laatste Amerikaanse optreden van het jaar deed de nieuwe Lamborghini Temerario GT3 goed mee in deze race van 10 uur.  Voor","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/zeven-maanden-na-zijn-debuut-mist-deze-lamborghini-v8-de-titel-op-minder-dan-drie-tienden-van-een-seconde-van-bmw\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"7 mois apr\u00e8s ses d\u00e9buts, cette Lamborghini V8 rate le titre pour moins de 3 dixi\u00e8mes de seconde face \u00e0 BMW - ItalPassion","og_description":"Pour sa derni\u00e8re sortie am\u00e9ricaine de l\u2019ann\u00e9e, la nouvelle Lamborghini Temerario GT3 a \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0dans le match\u00a0\u00bb lors de cette \u00e9preuve de 10 heures.\u00a0 Pour","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/zeven-maanden-na-zijn-debuut-mist-deze-lamborghini-v8-de-titel-op-minder-dan-drie-tienden-van-een-seconde-van-bmw\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-10-07T13:24:54+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andy David (Auto Press Club)","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/"},"author":{"name":"Andy David (Auto Press Club)","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/567af3a713ef4402a30af608feb37b67"},"headline":"7 mois apr\u00e8s ses d\u00e9buts, cette Lamborghini V8 rate le titre pour moins de 3 dixi\u00e8mes de seconde face \u00e0 BMW","datePublished":"2026-10-07T13:24:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/"},"wordCount":1170,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9.jpg","articleSection":["GT3","Lamborghini","Sport Auto"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/","name":"Zeven maanden na zijn debuut mist deze Lamborghini V8 de titel op minder dan drie tienden van een seconde van BMW - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9.jpg","datePublished":"2026-10-07T13:24:54+00:00","description":"Tijdens zijn laatste Amerikaanse optreden van het jaar deed de nieuwe Lamborghini Temerario GT3 goed mee in deze race van 10 uur.  Voor","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/temerario-9.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/7-mois-apres-ses-debuts-cette-lamborghini-v8-rate-le-titre-pour-moins-de-3-dixiemes-de-seconde-face-a-bmw\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"7 mois apr\u00e8s ses d\u00e9buts, cette Lamborghini V8 rate le titre pour moins de 3 dixi\u00e8mes de seconde face \u00e0 BMW"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","name":"ItalPassion","description":"Italiaanse autoliefhebbers","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/567af3a713ef4402a30af608feb37b67","name":"Andy David (Auto Press Club)","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/plugins\/generateperf\/images\/icons\/avatar.svg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/plugins\/generateperf\/images\/icons\/avatar.svg","caption":"Andy David (Auto Press Club)"},"description":"Andy David is autosportjournalist voor Auto Press Club.","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/author\/andy\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54962"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54994,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54962\/revisions\/54994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}