{"id":54015,"date":"2026-09-13T13:57:54","date_gmt":"2026-09-13T11:57:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=54015"},"modified":"2026-09-13T13:50:42","modified_gmt":"2026-09-13T11:50:42","slug":"hij-verkoopt-deze-nieuwe-lamborghini-boot-van-15-miljoen-euro-met-drie-16-cilindermotoren-die-samen-meer-dan-7-000-ch-vermogen-leveren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/lamborghini\/il-vend-ce-nouveau-bateau-lamborghini-15-millions-e-avec-trois-moteurs-16-cylindres-pour-plus-de-7000-ch-de-puissance\/","title":{"rendered":"Hij verkoopt deze nieuwe Lamborghini-boot voor 15 miljoen euro, met drie 16-cilindermotoren die samen meer dan 7000 ch vermogen leveren"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sinds de onthulling op de Monaco Yacht Show 2025 wordt de Tecnomar for Lamborghini 101FT beetje bij beetje onthuld. Offici\u00eble presentatie<\/a>, eerste verkoop<\/a>, start van de bouw<\/a>, eerste foto's van de achtersteven<\/a>\u2026 We volgen al bijna een jaar de bouw van dit buitengewone jacht. Deze keer geven nieuwe gegevens ons meer inzicht in het schip, met name wat betreft de prijs!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

S\u00e9bastien Agius, specialist in de aankoop, verkoop en verhuur van jachten, heeft onlangs de 101FT gepresenteerd aan de hand van een schaalmodel van het model. Een mooie gelegenheid om wat meer details te ontdekken over deze Lamborghini<\/a> van de zee\u00ebn, waarvan de eerste eenheid naar verwachting in 2027 zal worden opgeleverd.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

15 miljoen euro voor een Lamborghini van 30 meter<\/h2>\n\n\n\n

Met zijn 101 voet, oftewel ongeveer 30 meter, is de 101FT van een heel andere orde dan de Tecnomar for Lamborghini 63 die enkele jaren eerder werd gelanceerd. En dat zie je natuurlijk terug in de prijs: je moet rekenen op ongeveer 15 miljoen euro om deze nieuwe Lamborghini-jacht te kunnen kopen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

In deze prijsklasse hoort maatwerk natuurlijk bij het pakket. S\u00e9bastien Agius legt uit dat toekomstige eigenaren de kleuren, de materialen, het teakhout en zelfs het interieurmeubilair kunnen kiezen. Een filosofie die direct doet denken aan het Ad Personam-programma van Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De band met Sant\u2019Agata Bolognese is overigens alomtegenwoordig. Zo zijn de koplampen onder meer ge\u00efnspireerd op het ontwerp van de uiterst exclusieve Lamborghini Fenomeno. Op de zonneterras<\/em>, er zijn zelfs stoelen die rechtstreeks zijn ge\u00efnspireerd op de stoelen van het merk, evenals een stuurhut. Een tweede stuurhut is lager ge\u00efnstalleerd, ter hoogte van de salon op het hoofddek.<\/p>\n\n\n\n

Drie motoren en meer dan 7000 ch<\/h2>\n\n\n\n

Maar de meest interessante informatie zit verborgen onder de romp. Sinds de presentatie van de 101FT zijn de vermogenscijfers aanzienlijk veranderd. Lamborghini en The Italian Sea Group hadden aanvankelijk 7.600 ch gemeld, waarna in recentere berichten het cijfer 7.900 ch verscheen. Om precies te zijn: 3 MAN 16V2000 M96L-motoren.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

S\u00e9bastien Agius komt vandaag met een nieuw gegeven: het jacht zou beschikken over drie MTU-motoren die elk 2 450 ch ontwikkelen. Een snelle berekening levert dus een totaal vermogen op van 7 350 ch. In zijn video spreekt de specialist over \u00abbijna 8.000 ch\u00bb, maar gezien de opgegeven vermogens per motor zou het totaal inderdaad 7.350 ch bedragen. E\u00e9n ding blijft hetzelfde: de prestaties zijn nog steeds volstrekt buitensporig voor een jacht van deze omvang. De Lamborghini 101FT zou een topsnelheid van 45 knopen moeten halen, oftewel ongeveer 83 km\/u, ondanks zijn lengte van 30 meter.<\/p>\n\n\n\n

Behuizing van aluminium en koolstofvezel<\/h2>\n\n\n\n

Een ander belangrijk verschil met zijn kleine broertje: de constructie. Terwijl de Lamborghini 63 een romp van glasvezel had, is de 101FT voorzien van een aluminium romp. Volgens S\u00e9bastien Agius moet deze keuze met name zorgen voor meer stevigheid en duurzaamheid, maar ook trillingen verminderen. Daarnaast wordt er zowel aan de voor- als aan de achterzijde koolstofvezel gebruikt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De 101FT wil daarmee veel verder gaan dan het eerste Lamborghini-schip. Groter, luxueuzer, volledig personaliseerbaar en aangedreven door meer dan 7.000 ch, moet het vooral de wereld van de supercars uit Sant\u2019Agata vertalen naar een echt luxejacht. En met een prijs van 15 miljoen euro per exemplaar krijgt de exclusiviteit van Lamborghini hier een heel andere dimensie.<\/p>\n\n\n\n

Levering in 2027<\/h2>\n\n\n\n

Sinds eind 2025 wordt het eerste exemplaar van deze Lamborghini-boot gebouwd, en de oplevering staat gepland voor 2027! Nog even geduld, het is bijna zover!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Bekijk dit bericht op Instagram<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Een bericht gedeeld door S\u00e9bastien Agius (@seb.agius)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n