{"id":53753,"date":"2026-08-30T17:50:38","date_gmt":"2026-08-30T15:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53753"},"modified":"2026-08-30T14:47:26","modified_gmt":"2026-08-30T12:47:26","slug":"in-een-jaar-tijd-is-de-waarde-van-zijn-ferrari-collectie-gestegen-van-100-naar-200-miljoen-dollar-hij-kan-niet-anders-dan-een-fulltime-ferrari-monteur-in-dienst-hebben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/ferrari\/en-1-an-sa-collection-de-ferrari-est-passee-de-100-a-200-millions-de-dollars-il-est-oblige-davoir-un-mecanicien-ferrari-a-plein-temps\/","title":{"rendered":"In \u00e9\u00e9n jaar tijd is de waarde van zijn Ferrari-collectie gestegen van 100 naar 200 miljoen dollar: hij kan niet anders dan een fulltime Ferrari-monteur in dienst te nemen"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

We hebben u al meerdere keren verteld over David Lee, de beroemde Amerikaanse verzamelaar wiens Ferrari<\/a> zijn ze op een op zijn zachtst gezegd originele manier gerangschikt: de rode vormen de collectie \u00abketchup\u00bb, de gele de \u00abmosterd\u00bb en de groene de \u00abgroente\u00bb. Maar sinds ons artikel dat een jaar geleden verscheen, over een collectie met een geschatte waarde van 100 miljoen dollar<\/a>, is zijn garage weer een stuk groter geworden. Zijn autocollectie zou inmiddels meer dan 200 miljoen dollar waard zijn!<\/p>\n\n\n\n

Op dit niveau is het belangrijk om Ferrari<\/a> is niet langer alleen maar een passie. Het is bijna een bedrijf dat moet worden geleid. David Lee heeft trouwens zojuist een nogal ongelooflijk detail onthuld: hij heeft een fulltime Ferrari-monteur in dienst om voor zijn auto\u2019s te zorgen.<\/p>\n\n\n\n

Een Ferrari-garage\u2026 bij je thuis<\/h2>\n\n\n\n

In een nieuwe rondleiding door zijn collectie opent David Lee de deuren van een plek die meer op een Ferrari-museum lijkt dan op een priv\u00e9garage. 288 GTO<\/a>, F40<\/a>, F50<\/a>, Enzo<\/a>, LaFerrari Aperta<\/a>, Daytona SP3<\/a>\u2026 De generaties volgen elkaar op in een indrukwekkende opstelling. De collectie wordt vandaag geschat op bijna 200 miljoen dollar.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Maar in tegenstelling tot wat je zou denken, staan deze auto\u2019s niet gewoon onder hoezen op een rij. David Lee legt uit dat hij ermee rijdt, met name om deel te nemen aan autotreffen. En natuurlijk vereist het regelmatig rijden met zoveel zeldzame Ferrari\u2019s een bijzondere organisatie. Terwijl een F40 met open motorkap tevoorschijn komt, legt de verzamelaar uit dat zijn garage in feite een volwaardige, functionele werkplaats is.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00abMijn Ferrari-monteur, die ik fulltime in dienst heb, werkt voortdurend aan de auto\u2019s in deze garage\u00bb, legt hij uit. Nog verbazingwekkender: volgens David Lee kunnen 85 tot 90 % van de werkzaamheden direct ter plaatse worden uitgevoerd, zonder dat de auto\u2019s naar een externe garage hoeven te worden gestuurd.<\/p>\n\n\n\n

De collectie is inmiddels meer dan 200 miljoen dollar waard<\/h2>\n\n\n\n

Het moet gezegd worden dat de auto\u2019s die aan deze monteur worden toevertrouwd, niet bepaald alledaags zijn. Een soortgelijke 288 GTO is onlangs verkocht voor 8,25 miljoen dollar, terwijl David Lee vertelt dat hij de zijne voor ongeveer 2,3 miljoen heeft gekocht. Zijn F40 staat naast een F50, een Enzo, een LaFerrari Aperta en verschillende uiterst zeldzame moderne Ferrari's.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Maar bovenal heeft de verzamelaar onlangs het stuk toegevoegd dat zijn garage naar een heel ander niveau heeft getild: een Ferrari 250 GTO<\/a>. We hadden u juist al verteld zijn identiteit na deze overname<\/a>. David Lee heeft op een veiling de enige 250 GTO gewonnen die in het wit uit de fabriek kwam, voorheen eigendom van Jon Shirley, voormalig voorzitter van Microsoft. De auto werd geveild voor 35 miljoen dollar, maar kostte hem uiteindelijk ongeveer 38,5 miljoen dollar inclusief kosten. Na deze aankoop zou de waarde van zijn autocollectie de symbolische grens van 200 miljoen dollar hebben overschreden.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ferrari\u2019s van meerdere miljoenen\u2026 maar gemaakt om mee te rijden<\/h2>\n\n\n\n

Het meest verrassende is misschien wel de filosofie van David Lee. Ondanks de enorme waardestijging van zijn auto\u2019s beweert hij dat hij ze niet uitsluitend als belegging heeft gekocht. Voor hem is de financi\u00eble waardestijging vooral een bonus: het belangrijkste blijft dat hij ervan kan genieten. Zelfs zijn nieuwe 250 GTO van 38,5 miljoen dollar zal dus waarschijnlijk niet stil blijven staan. David Lee verzekert dat hij van plan is ermee te rijden en hem aan het publiek te laten zien.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Met tientallen Ferrari\u2019s die in perfecte staat moeten worden gehouden en waarvan sommige inmiddels miljoenen of zelfs tientallen miljoenen dollars waard zijn, wordt het duidelijker waarom het hebben van een eigen fulltime Ferrari-monteur uiteindelijk niet echt meer een luxe is. Het is bijna een noodzaak geworden.<\/p>\n\n\n\n

\n