{"id":53598,"date":"2026-08-27T08:20:24","date_gmt":"2026-08-27T06:20:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53598"},"modified":"2026-08-26T10:17:00","modified_gmt":"2026-08-26T08:17:00","slug":"die-alfa-romeo-uit-1967-met-een-geschatte-waarde-van-30-miljoen-euro-zou-van-eigenaar-zijn-veranderd-voor-slechts-10-euro-en-zou-in-frankrijk-verborgen-liggen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/alfa-romeo\/disparue-cette-alfa-romeo-de-1967-estimee-30-millions-deuros-aurait-change-de-proprietaire-pour-seulement-10-euros-et-serait-cachee-en-france\/","title":{"rendered":"Deze Alfa Romeo uit 1967, die naar schatting 30 miljoen euro waard is, zou voor 10 euro van eigenaar zijn veranderd en zou ergens in Frankrijk verborgen liggen"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Het mysterie van de\u2019Alfa Romeo 33 Stradale<\/a> De verdwijning krijgt nu een Franse wending. Afgelopen februari vertelden we jullie het ongelooflijke verhaal van dit exemplaar uit 1967<\/a>, een van de 18 voorwerpen, met een geschatte waarde van bijna 30 miljoen euro, die spoorloos verdween na een transactie die nu wordt betwist door de erfgenamen van de voormalige eigenaar. Zes maanden later neemt het onderzoek een nieuwe wending: de auto zou zich al 30 jaar in Frankrijk kunnen bevinden!<\/p>\n\n\n\n

Deze aanwijzing is inmiddels zo serieus dat de advocaten van de familie hebben verzocht om directe tussenkomst van de Italiaanse minister van Cultuur, Alessandro Giuli, en om samenwerking met de Franse autoriteiten.<\/p>\n\n\n\n

Een Alfa Romeo van 30 miljoen die al meer dan dertig jaar in Frankrijk zou staan<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Dit nieuws is op zijn zachtst gezegd verontrustend. Volgens berichten van het Italiaanse persbureau ANSA en verschillende Italiaanse media beweren degenen die vandaag de dag de beschikking zouden hebben over de 33 Stradale dat de auto al meer dan dertig jaar in Frankrijk staat.<\/p>\n\n\n\n

Een versie die vragen oproept. De advocaten Sergio en Angelo Pisani, die de erfgenamen van de voormalige eigenaar vertegenwoordigen, beweren namelijk dat ze tijdens hun onderzoek hebben ontdekt dat de\u2019Alfa Romeo<\/a> zou in een werkplaats in Itali\u00eb zijn gerepareerd en aangepast. Als deze gegevens worden bevestigd, moet dus worden nagegaan wanneer de auto naar Itali\u00eb is teruggekeerd, onder welke omstandigheden, en waar hij zich vandaag de dag daadwerkelijk bevindt.<\/p>\n\n\n\n

De zaak is nog steeds in handen van de Italiaanse justitie<\/h2>\n\n\n\n

Ter herinnering: deze Alfa Romeo 33 Stradale staat centraal in een onderzoek van het openbaar ministerie van Milaan. Na het overlijden van de eigenaar beweert de familie dat de auto onder zware druk zou zijn overgedragen en betwist zij nu de handelingen die de eigendomsoverdracht mogelijk hebben gemaakt.<\/p>\n\n\n\n

Volgens de Italiaanse pers zou de transactie zelfs zijn geregistreerd voor een symbolisch bedrag van slechts 10 euro, terwijl de huidige waarde van de auto wordt geschat op ongeveer 30 miljoen euro. Het verdwijnen van de kentekenplaten vormt eveneens een belangrijk onderdeel van de zaak. Er zou een aangifte van verlies zijn gedaan voordat de auto uit de Italiaanse registers verdween en mogelijk naar het buitenland werd overgebracht.<\/p>\n\n\n\n

Hoe is ze uit Itali\u00eb vertrokken?<\/h2>\n\n\n\n

Het nieuwe Franse spoor werpt nu een ander probleem op, ditmaal op het gebied van erfgoed. De advocaten van de familie willen weten hoe een auto met zo\u2019n groot historisch en cultureel belang Itali\u00eb heeft kunnen verlaten en vragen om na te gaan of de nodige vergunningen voor het vrije verkeer ervan waren afgegeven.<\/p>\n\n\n\n

\u00abAls de auto inderdaad een beschermd goed is, moet worden nagegaan met welke documenten hij Itali\u00eb heeft verlaten, wanneer en volgens welke procedures\u00bb, leggen Sergio en Angelo Pisani uit. Juist om deze antwoorden te krijgen, wenden zij zich nu tot de Italiaanse minister van Cultuur en vragen zij om contact op te nemen met de Franse autoriteiten.<\/p>\n\n\n\n

Het spoor in Frankrijk zou het hele onderzoek een nieuwe wending kunnen geven<\/h2>\n\n\n\n

Bijna zestig jaar na zijn introductie kan een Alfa Romeo 33 Stradale uiteraard niet op dezelfde manier worden vervoerd of gerestaureerd als een gewone oldtimer. Er zijn tussen 1967 en 1969 slechts 18 exemplaren geproduceerd; elk chassis is bij specialisten bekend en vormt een belangrijk onderdeel van de geschiedenis van Alfa Romeo.<\/p>\n\n\n\n

De vraag is nu waar dit exemplaar zich precies bevindt. In een Franse priv\u00e9collectie? In een beveiligde opslagplaats? Of is het Franse spoor gebaseerd op een versie die bedoeld is om de chronologie van zijn verplaatsingen te verdoezelen? Tot nu toe is er nog geen precieze locatie bekendgemaakt. Maar na maanden van stilte heeft de zaak misschien zojuist zijn belangrijkste wending genomen.<\/p>\n\n\n\n

\n