{"id":53508,"date":"2026-08-24T08:34:54","date_gmt":"2026-08-24T06:34:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53508"},"modified":"2026-08-23T18:04:58","modified_gmt":"2026-08-23T16:04:58","slug":"het-volgende-nieuwe-maserati-model-zou-wel-eens-nooit-het-daglicht-mogen-zien-behalve-dan-in-een-videogame","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/le-prochain-nouveau-modele-maserati-pourrait-bien-ne-jamais-exister-sauf-dans-un-jeu-video\/","title":{"rendered":"Het volgende nieuwe model van Maserati komt misschien wel nooit op de markt\u2026 behalve dan in een videogame"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Maserati<\/a> had tijdens de Monterey Car Week misschien geen offici\u00eble nieuwigheden te onthullen, maar het merk met de drietand heeft toch een manier gevonden om in het nieuws te komen. Klaus Busse, hoofdontwerper bij Maserati, was de hele week aanwezig in Californi\u00eb \u2013 onder meer als jurylid bij het prestigieuze Concours d\u2019\u00c9l\u00e9gance van Pebble Beach \u2013 en maakte van het evenement gebruik om publiekelijk een nogal aantrekkelijk idee te lanceren: wat als Maserati zijn eigen Vision Gran Turismo zou ontwerpen?<\/p>\n\n\n\n

Een voorstel dat niet helemaal onopgemerkt is gebleven, aangezien Klaus Busse het rechtstreeks aan Takuya Asano heeft voorgelegd, Directeur van GT Explore<\/em> bij Polyphony Digital.<\/p>\n\n\n\n

Een ontmoeting in Pebble Beach die tot nieuwe idee\u00ebn zou kunnen leiden<\/h2>\n\n\n\n

Op zijn sociale media heeft Klaus Busse een korte video geplaatst van zijn ontmoeting met degene die hij \u00abTaku-san\u00bb noemt, vergezeld van een vraag aan de liefhebbers: \u00abIk ben Taku-san van Polyphony tegengekomen in Pebble. Wat vinden jullie van het idee voor een Maserati Vision GT-concept?\u00bb In de video gaat de designbaas van Maserati nog een stap verder. Tegenover Takuya Asano legt hij uit dat ze nadenken over de mogelijkheid om een Maserati Vision GT te realiseren. Het antwoord van de man van Polyphony Digital laat niet lang op zich wachten: \u00abIk ben het ermee eens, ja, laten we het doen!\u00bb<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De toon is uiteraard ontspannen en er is op dit moment nog geen reden om te spreken van een officieel gelanceerd programma. Maar bovenal sluiten de twee mannen hun gesprek af door het publiek te vragen wat voor soort auto Maserati zou moeten ontwerpen. Een vrij slimme manier om de reactie van de liefhebbers te peilen\u2026 en misschien een eerste zaadje te planten.<\/p>\n\n\n\n

Maserati ontbreekt nog steeds<\/h2>\n\n\n\n

Het idee zou in ieder geval logisch zijn. Het Vision Gran Turismo-programma, dat in 2013 werd gelanceerd ter ere van het 15-jarig bestaan van Gran Turismo, biedt autofabrikanten en ontwerpers de mogelijkheid om auto\u2019s te bedenken die grotendeels vrij zijn van de beperkingen van een seriemodel. Deze virtuele creaties worden vervolgens opgenomen in de Gran Turismo-wereld, hoewel sommige ook hebben geleid tot schaalmodellen of demonstratiemodellen op ware grootte.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bovendien hebben verschillende grote namen uit de Italiaanse auto-industrie al gehoor gegeven aan de oproep. Lamborghini heeft zijn spectaculaire Lambo V12 Vision Gran Turismo, Ferrari heeft in 2022 zijn Vision Gran Turismo gepresenteerd, terwijl ook Italdesign en Zagato aan het programma hebben deelgenomen. Sommige Vision GT's zijn zelfs verder gegaan dan louter een virtuele oefening en hebben invloed gehad op echte modellen.<\/p>\n\n\n\n

Klaus Busse als verkoper bij Trident<\/h2>\n\n\n\n

Deze Monterey Car Week had overigens een bijzonder tintje voor liefhebbers van Italiaanse auto\u2019s, aangezien noch Maserati, noch Alfa Romeo er dit jaar officieel een auto presenteerden. Bij gebrek aan de onthulling van een nieuw model, kroop Klaus Busse daarom in de huid van een verkoper van het merk met de drietand. En wat is er voor een ontwerpdirecteur een beter speelterrein dan een Vision Gran Turismo? Zonder de gebruikelijke beperkingen van een productiemodel zou Maserati de esthetische codes van het merk ver kunnen verleggen, zijn sportieve erfgoed herontdekken of, integendeel, een GT bedenken die volledig op de toekomst is gericht.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Bekijk dit bericht op Instagram<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Een bericht gedeeld door K\u029f\u1d00\u1d1cs B\u1d1css\u1d07 (@klausbusse)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n