{"id":53407,"date":"2026-08-22T12:05:38","date_gmt":"2026-08-22T10:05:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53407"},"modified":"2026-08-21T10:55:19","modified_gmt":"2026-08-21T08:55:19","slug":"een-klant-krijgt-zijn-brado-gt-super-litorale-totem-geleverd-geinspireerd-op-de-alfa-romeo-giulia-gt-uit-de-jaren-zestig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/totem-automobili\/un-client-se-fait-livrer-sa-totem-gt-super-litorale-brado-inspiree-de-lalfa-romeo-giulia-gt-des-annees-1960\/","title":{"rendered":"Een klant krijgt zijn Totem GT Super \u201cLitorale Brado\u201d geleverd, ge\u00efnspireerd op de Alfa Romeo Giulia GT uit de jaren zestig"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Een paar dagen geleden, we in de Verenigde Staten de spectaculaire Totem GT Super \u00abEuforia\u00bb terugvonden\u00bb<\/a>, die ter gelegenheid van de Monterey Car Week van Itali\u00eb naar Californi\u00eb was gereisd. Maar ze had de Atlantische Oceaan blijkbaar niet in haar eentje overgestoken. In Pebble Beach maakte Totem Automobili van The Quail gebruik om nog een GT Super voor een klant te onthullen: de \u00abLitorale Brado\u00bb, het 32e exemplaar van deze moderne herinterpretatie van de Alfa Romeo Giulia GT uit de jaren zestig.<\/p>\n\n\n\n

En na de gouden en warme tinten van \u2019Euforia\u00ab volgt er een radicale verandering van sfeer. Dit nieuwe ontwerp kiest voor een veel donkerdere, bijna mysterieuze uitstraling, zonder daarbij afbreuk te doen aan de elegantie die zo kenmerkend is voor het Italiaanse model.<\/p>\n\n\n\n

Een GT Super die \u00abver buiten de catalogus\u00bb is ontworpen\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Zoals zo vaak bij Totem Automobili<\/a>, het begint allemaal met de wensen van de eigenaar. \u00abLitorale Brado\u00bb is voortgekomen uit het Individual-programma van de fabrikant en het bestek was bijzonder duidelijk: een GT Super ontwerpen met een onopvallende uitstraling, zonder afbreuk te doen aan de elegantie van het silhouet.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De carrosserie van koolstofvezel krijgt zo een drielaagse lakbeurt in de kleur \u00abBig Sur Green\u00bb. Een diepgroene tint die bijzonder goed past bij deze eerste verschijning in Californi\u00eb, die zijn nuances onthult naargelang het licht en de rondingen benadrukt die rechtstreeks zijn ge\u00efnspireerd op de Alfa Romeo Giulia Sprint GT.<\/p>\n\n\n\n

Totem combineert dit met talrijke elementen in een satijnachtige gunmetal-kleur, zowel aan de buitenkant als in het interieur. Voor het eerst is de GT Super ook voorzien van speciale tweekleurige velgen. Ook koolstofvezel is alomtegenwoordig, met een satijnglansafwerking aangevuld met een \u00abTotem Classic Design\u00bb-vlechtpatroon op alle verticale koolstofvezeloppervlakken. Enkele accenten doorbreken deze ingetogenheid echter. Zo is de Italiaanse vlag met de hand geschilderd op de zijskirts en op het motorplafond. Een minuscuul detail in verhouding tot de auto, maar het herinnert onmiddellijk aan zijn afkomst.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bruin leer, carbon en op maat gemaakte details<\/h2>\n\n\n\n

Ook in het interieur wordt deze combinatie van traditie en moderniteit voortgezet. De stoelen zijn bekleed met een combinatie van bruin leer en lichte stof, terwijl het carbon een mooi contrast vormt met de vele metalen bedieningselementen. Ook het stuurwiel is een combinatie van leer, carbon en metaal.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De spectaculaire schakelknop van de handgeschakelde zesversnellingsbak neemt nog steeds een centrale plaats in. Daaromheen behoudt de Totem die bewust mechanische uitstraling, met fysieke bedieningselementen en een instrumentenpaneel die doen denken aan een klassieke auto, zonder deze te willen kopi\u00ebren.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Een filosofie die overal in deze GT Super terug te vinden is: het doel is niet om een Alfa Romeo uit de jaren zestig te restaureren, maar om je voor te stellen hoe zo\u2019n Italiaanse coup\u00e9 er met hedendaagse technologie\u00ebn zou hebben uitgezien.<\/p>\n\n\n\n

Nog steeds een V6 van 640 ch onder de motorkap<\/h2>\n\n\n\n

Achter het uiterlijk van een gemoderniseerde Giulia GT gaat bij de \u00abLitorale Brado\u00bb dus een veel krachtigere motor schuil. De GT Super wordt aangedreven door de \u00abGloria\u00bb-motor, een 2,8-liter V6 met dubbele turbo, ontwikkeld door Italtecnica<\/a>. Hij levert 640 ch en 655 Nm koppel, dat via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen wordt overgebracht.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Met zijn monocoque van koolstofvezel en een gewicht van ongeveer 1.180 kg accelereert de Totem GT Super in 3,2 seconden van 0 naar 100 km\/u. De prestaties van een supercar, verborgen achter een silhouet dat meer dan zestig jaar geleden ontstond. Na \u00abEuforia\u00bb heeft de Monterey Car Week ons dus een tweede persoonlijkheid van de GT Super laten ontdekken. En met slechts 40 geplande exemplaren, die stuk voor stuk volledig naar wens kunnen worden gepersonaliseerd, bevestigt \u00abLitorale Brado\u00bb vooral dat het moeilijk zal zijn om twee volkomen identieke Totems tegen te komen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Itali\u00eb komt naar de VS! https:\/\/t.co\/IvY3WUOQlu<\/a> pic.twitter.com\/KgJw43u2DI<\/a><\/p>- Italpassion (@italpassion) 16 augustus 2026<\/a><\/blockquote>