{"id":53001,"date":"2026-08-09T12:20:24","date_gmt":"2026-08-09T10:20:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53001"},"modified":"2026-08-07T09:49:38","modified_gmt":"2026-08-07T07:49:38","slug":"deze-voormalige-f1-coureur-en-presentator-van-top-gear-deze-maserati-was-een-van-de-meest-onderschatte-autos-en-werd-door-de-pers-het-meest-afgekraakt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/maserati\/cet-ancien-pilote-de-f1-et-presentateur-de-top-gear-cette-maserati-fut-lune-des-voitures-les-plus-sous-estimees-et-les-plus-descendues-par-la-presse\/","title":{"rendered":"Deze voormalige F1-coureur en presentator van Top Gear: \u2018Deze Maserati was een van de meest onderschatte auto\u2019s die door de pers het meest werd afgekraakt.\u2019"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tiff Needell, voormalig Formule 1-coureur en legendarische figuur van Top Gear, heeft zo ongeveer alles gereden wat de auto-industrie aan snelle en exotische modellen te bieden heeft. Toch behoort tot de auto\u2019s waarvoor hij zich het meest uitgesproken inzet een Italiaanse sedan waarvan de verkoop nooit echt van de grond is gekomen: de Maserati Ghibli<\/a>. Volgens hem heeft de autopers hem geen recht gedaan.<\/p>\n\n\n\n

Gast in het programma Auto's & Geld<\/em>, in een uitgebreid interview dat in augustus 2026 op YouTube werd gepubliceerd, blikt Tiff Needell terug op zijn carri\u00e8re en zijn jaren bij Top Gear<\/em> en Fifth Gear<\/em>, de Formule 1 of de meest indrukwekkende auto\u2019s die hij ooit heeft bestuurd. Tijdens het gesprek haalt de voormalige coureur ook een auto aan waarvoor hij duidelijk nog steeds een bijzondere voorliefde koestert: de Maserati Ghibli.<\/p>\n\n\n\n

\u00abIk ben dol op de Maserati Ghibli\u00bb, legt hij uit, terwijl hij vertelt dat hij het model gebruikte toen hij merkambassadeur was. En zijn oordeel over de ontvangst van de auto is ondubbelzinnig: volgens hem was het \u00abeen van de meest onderschatte en door de pers meest afgekraakte auto\u2019s\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Een lancering die de kritiek zou hebben gestuurd<\/h2>\n\n\n\n

Tiff Needell geeft vooral een interessante verklaring voor deze slechte reputatie. Maserati<\/a> had er met name voor gekozen om de Ghibli tijdens de perstestritten met zijn dieselmotor te presenteren, in de hoop klanten aan te trekken die gewend waren aan Duitse sedans, met name Audi en BMW. Een begrijpelijke commerci\u00eble keuze, maar die volgens hem zou hebben bijgedragen aan een slechte eerste indruk van de auto. <\/p>\n\n\n\n

Tiff Needell is ook nogal kritisch over de manier waarop autolanceringen in het algemeen verlopen. Hij vertelt hoe de mening van een paar journalisten al snel kan uitgroeien tot een collectieve opinie. Volgens zijn verhaal is het soms voldoende dat een gerespecteerde collega bijvoorbeeld kritiek heeft op de veerkracht van een auto, om ervoor te zorgen dat deze opmerking vervolgens wordt overgenomen door andere journalisten die bij hetzelfde evenement aanwezig zijn (Italpassion bevestigt dit punt\u2026). In het geval van de Ghibli is Needell van mening dat deze dynamiek bijzonder ongunstig voor de auto is geweest.<\/p>\n\n\n\n

\n