{"id":52803,"date":"2026-08-06T18:42:40","date_gmt":"2026-08-06T16:42:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52803"},"modified":"2026-08-02T11:45:08","modified_gmt":"2026-08-02T09:45:08","slug":"vier-jaar-na-zijn-bestelling-ontvangt-deze-klant-eindelijk-exemplaar-nummer-74-van-de-99-van-de-pagani-utopia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/nl\/pagani\/4-ans-apres-sa-commande-ce-client-se-fait-enfin-livrer-lexemplaire-numero-74-sur-99-de-la-pagani-utopia\/","title":{"rendered":"Vier jaar na zijn bestelling krijgt deze klant eindelijk exemplaar nummer 74 van de 99 Pagani Utopia\u2019s geleverd"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Soms is het al genoeg om te zien hoe een paar mensen zich achter de hekken van de fabriek verzamelen Pagani<\/a> om te beseffen dat er iets op komst is. Enkele dagen geleden waren in San Cesario sul Panaro, in de provincie Modena, alle ogen gericht op een nieuwe Utopia<\/a> die de werkplaatsen verliet om naar de showroom te rijden waar de levering zou plaatsvinden. En niet zomaar een levering: het gaat om de Pagani Utopia nummer 74 van de in totaal 99 geplande coup\u00e9s. Een nieuw exemplaar dat ons eraan herinnert hoezeer elke aflevering uit de fabriek een kleine gebeurtenis blijft bij de Italiaanse autofabrikant.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: varryx<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vier jaar na de presentatie van de Utopia<\/h2>\n\n\n\n

De Utopia, die in september 2022 werd onthuld, vormt het derde grote hoofdstuk in de geschiedenis van Pagani, na de Zonda<\/a> en de Huayra<\/a>. Intern heeft het C10-project meer dan zes jaar werk, acht complete prototypes en duizenden tekeningen gekost voordat de definitieve auto tot stand kwam.<\/p>\n\n\n\n

Voor de eigenaar is het dus een lange wachttijd geweest. Bijna vier jaar na de onthulling van het model is zijn Utopia eindelijk klaar om de weg op te gaan. De uitvoering valt op door een zilvermetalen carrosserie in combinatie met rode interieurdetails. Volgens de eerste foto\u2019s die rond de levering zijn gedeeld, zouden ook de binnenkant van de motorkap en die van de kofferruimte in een bijzonder levendig rood zijn uitgevoerd.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Schol Studios<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Schol Studios<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Schol Studios<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dit exemplaar met nummer 74 behoort tot een uiterst exclusieve club. Pagani heeft de productie van de Utopia Coup\u00e9 beperkt tot slechts 99 exemplaren, die allemaal aan klanten zijn toegewezen. Van de Roadster, die later werd gepresenteerd, zullen er 130 exemplaren worden geproduceerd.<\/p>\n\n\n\n

Een AMG V12 en een echte handgeschakelde versnellingsbak<\/h2>\n\n\n\n

De zeldzaamheid is echter slechts een deel van het verhaal. Met de Utopia heeft Pagani bewust een andere weg ingeslagen dan de auto-industrie, die in het teken staat van hybridisatie en dubbele-koppelingtransmissies. Tijdens de ontwikkeling hadden de klanten van het merk drie wensen geuit: eenvoud, lichtheid en rijplezier.<\/p>\n\n\n\n

Achter de bestuurder bevindt zich een 6,0-liter V12-biturbomotor die door Mercedes-AMG speciaal voor Pagani is ontwikkeld en een vermogen van 864 ch en een koppel van 1 100 Nm levert. Bovendien kan de Utopia worden uitgerust met een echte Xtrac-handgeschakelde versnellingsbak met zeven versnellingen, die is ontwikkeld om het indrukwekkende koppel van de twaalfcilinder aan te kunnen. Pagani benadrukt overigens dat een simpele simulatie van een handgeschakelde versnellingsbak voor deze auto niet acceptabel zou zijn geweest.<\/p>\n\n\n\n

\n